639 hp संग, Mercedes-AMG GT 63 S 4-डोर "केवल" आजको सबैभन्दा शक्तिशाली मर्सिडीज-एएमजी मध्ये एक हो। यद्यपि, यस्तो देखिन्छ कि त्यहाँ केहि ग्राहकहरू छन् जसको लागि 639 hp "थोरै थाहा छ" र यो तिनीहरूको लागि ठ्याक्कै हो कि Brabus 800.
प्रसिद्ध जर्मन ट्युनिङ कम्पनीले मौलिक ४-ढोका मर्सिडीज-एएमजी जीटी ६३ एस लिएको थियो र यसको टर्बो परिवर्तन गरेर सुरु गर्यो। त्यस पछि उनी ECU मा गए र त्यहाँ आफ्नो केही जादू लागू गरे।
Brabus 800 ले सबै परिस्थितिहरूमा आफूलाई सुन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न, जर्मन तयारीकर्ताले यसलाई सक्रिय फ्ल्यापहरू र टाइटेनियम/कार्बन निकास आउटलेटहरू सहितको बेस्पोक स्टेनलेस स्टील निकास प्रणाली प्रस्ताव गर्यो।
यी सबै परिवर्तनहरूको अन्त्यमा, द M178 (यो मर्सिडीज-AMG GT 63 S 4-डोर सुसज्जित V8 को नाम हो) यसको पावर मूल 639 hp र 900 Nm बाट अझ धेरै अभिव्यक्त 800 hp र 1000 Nm मा बढेको देख्यो।
अब, ड्राइभरको दाहिने खुट्टामुनि यति धेरै पावरको साथमा, Brabus 800 ले 0 देखि 100 km/h को मात्र 2.9s (मानक संस्करण भन्दा 0.3s कम) मा हासिल गर्छ जबकि उच्च गति इलेक्ट्रोनिक रूपमा सीमित 315 km/h मा रह्यो।
अरू के परिवर्तन भयो?
यदि मेकानिकल सर्तहरूमा परिवर्तनहरू अलग हुनबाट टाढा छन् भने, सौन्दर्य अध्यायमा भएका परिवर्तनहरूको बारेमा पनि भन्न सकिँदैन।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
तैपनि, धेरै ब्राबस लोगोहरू बाहेक, विभिन्न कार्बन फाइबर कम्पोनेन्टहरू जस्तै अगाडिको एप्रन, हावाको सेवन, अरूहरू बीचमा, हाइलाइट गरिनु पर्छ।
अन्तमा, Brabus 800 को अद्वितीय लुकमा योगदान गर्दै, हामीले पिरेली, कन्टिनेन्टल वा योकोहामाबाट 21" (वा 22") पाङ्ग्राहरू पाउँछौं जुन टायर 275/35 (अगाडि) र 335/25 (पछाडि) मा बेरिएको देखिन्छ।