यदि तपाइँ पहिले नै हाम्रो इन्स्टाग्राम खाता मार्फत जानुभएको छ भने, मलाई निश्चित रूपमा दुई वा तीन श्रापहरूको लागि गाली गरिएको छ - सौभाग्य देखि, र त्यसोभए, तिनीहरूले कुनै प्रभाव पारेनन्। सायद तपाईंहरू मध्ये धेरैजस्तै, सानैदेखि मलाई अटोहोजे, टर्बो र अन्य विशेष पत्रिकाहरूका पृष्ठहरू मार्फत ड्रीम कारहरूको पाङ्ग्रा पछाडि यात्रा गर्ने बानी परेको थियो।
अब, यी सबै वर्षहरू पछि, पहिले नै एक वयस्क मानिस - मेरी हजुरआमा (...) को नजरमा बाहेक, म वास्तवमा मैले सपना देखेको कारहरूमा यात्रा गर्ने सम्भावनाको सामना गरिरहेको छु।
राम्रो भन्यो, हामीले Razão Automóvel को स्थापना गरेको दिन! त्यहाँ दिनहरू छन् जब म यो निर्णयमा रमाउँछु, र यो गत हप्ता मैले यस्तै धेरै क्षणहरू पाएको छु। एउटा नयाँ फोर्ड मुस्टाङको पाङ्ग्रा पछाडि थियो - अर्को जर्मनको पाङ्ग्रा पछाडि थियो। एक मिति जसमा सबै कुरा राम्ररी जाने थियो। अनि दौडियो।
Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale
10 बजेको धेरै समय लागेन जब म नयाँ फोर्ड मोन्डियो भिग्नाले (त्यस दिन पनि प्रस्तुत गरिएको) मा एभोरा जाँदै थिएँ। त्यहाँ नयाँ फोर्ड मुस्टाङले हामीलाई पर्खिरहेको थियो। मेरो छेउमा डायरियो डिजिटलका सहकर्मी थिए। हामीलाई के पर्खिरहेको छ भनेर पहिले नै थाहा पाएर हामी मध्ये कसैले पनि आफ्नो मुखमा दाँत लुकाउन सकेनौं: नयाँ मुस्ताङ।
अन्ततः मुस्ताङको काठीमा हाम फाल्ने पालो आयो
इभोरामा आइपुग्दा, त्यहाँ फास्टब्याक (कूप) र कन्भर्टिबल (क्याब्रिओलेट) संस्करणहरूमा मेरो लागि पर्खिरहेको नयाँ फोर्ड मुस्टाङ थियो, पूर्ण रूपमा पङ्क्तिबद्ध र ५.० V8 (४२१hp र ५३०Nm) र २.३ Ecoboost (317hp र 432Nm) इन्जिनहरूमा उपलब्ध छ। विडम्बनाको कुरा के छ भने, यस पापीसँगको भेट कन्भेन्टो डो एस्पिनहेरो होटल एण्ड स्पामा भएको थियो, जुन कुनै समय भक्ति, अनुशासन र असल चलनहरूको ठाउँ थियो। मानहरू जुन नयाँ फोर्ड मुस्टाङले मुश्किलले उच्च पार्छ ...
उपलब्ध Mustangs को साँचो राखिएको टेबलमा हेर्दै, मैले यसलाई मद्दत गर्न सकिन! मैले एउटा कुटिल मुस्कान व्यवस्थापन गरें र "fastback 5.0 V8" भनिने कुञ्जीहरू उठाएँ। अरू कसैले मेरो लागि यो गर्नु अघि मैले यो गरें। अन्ततः एक्लै, म र एक साँचो अमेरिकी मांसपेशी कार।
Alentejo मैदानहरू नयाँ फोर्ड मुस्टाङको सम्भावनालाई मध्यम रूपमा अन्वेषण गर्नको लागि आदर्श स्थान साबित भयो। राज्यहरूबाट आउँदै गरेको, यो मोडेलले इभोरा शहरको वरिपरि लामो सीधामा घरमा महसुस गर्छ। 0 देखि 100km/h सम्मको एक्सेलेरेसन मात्र 4.8 सेकेन्डमा पूरा हुन्छ र शीर्ष गति 250km/घन्टाभन्दा माथि फैलन्छ। के म त्यो गतिमा पुगें? म केवल यो भन्छु: मलाई आशा छ कि अधिकारीहरूलाई म कहाँ बस्छु थाहा छैन ...
यो आश्चर्यजनक छ कि नयाँ फोर्ड मुस्टाङले कसरी गति लिन्छ। तर शुद्ध गति भन्दा बढि, यो त्यहाँ पुग्ने तरिका हो जसले मलाई प्रभावित गर्दछ। सँधै V8 को गहिरो र निरन्तर खर्राले हामीलाई सम्झाउने बिन्दु बनाउँछ कि यो समझदार हुनु राम्रो छ। गल्तीहरू महँगो तिर्छन् ... जरिवाना पनि।
नयाँ फोर्ड मुस्टाङ संयुक्त राज्य अमेरिकामा सिर्जना गरिएको भएतापनि पुरानो महादेशको कर्भ र काउन्टर कर्भमा यसले सहज महसुस गर्छ। स्टेयरिङ हामीले अनुभव गरेको सबैभन्दा कम्युनिकेटिभ होइन तर यसले अगाडिको एक्सलको सही पढ्नको लागि अनुमति दिन्छ।
पहिलो सीधा आँखा झिम्काइमा पूरा गरे, म उत्साह र घबराहटको मिश्रणमा पहिलो कर्भमा पुगेँ, "गुइल्हेर्मे सावधान रहनुहोस् किनभने तपाई अमेरिकी ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ!" मैले आफैलाई भनें। गलत अलार्म। आत्तिनुपर्ने अवस्था छैन ।
अर्कोतर्फ, पछाडिको एक्सलले पूर्ण रूपमा आफ्नो भूमिका पूरा गर्छ: स्ट्रेटहरूमा 421 hp पावर व्यवस्थापन गर्ने र समर्थनमा कुनाहरूमा पर्याप्त पकड उत्पन्न गर्ने। सँधै अनुमान गर्न सकिने, यसको वजन र शक्तिको बावजुद, नयाँ फोर्ड मुस्टाङले चालकलाई माथि उठाउँदैन। अगाडिको भागमा म्याकफर्सन सस्पेन्सन, इन्टिग्रल लिङ्क सस्पेन्सनसहितको पछाडिको एक्सल र अघिल्लो पुस्ताको तुलनामा २८ प्रतिशत कडा बडीवर्क यस "युरोपियन" व्यवहारका लागि मुख्य दोषी हुन्। राम्रो भयो 'मुरिका!
Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale
उपलब्ध निकाय र उपकरणहरू
नयाँ फोर्ड मुस्टाङ फास्टब्याक र कन्भर्टिबल-शैलीको बडीवर्क, म्यानुअल वा छ-स्पीड अटोमेटिक गियरबक्ससहित उपलब्ध छ, जसमा थ्री-बार टेललाइटहरू, ट्रापेजोइडल सिग्नेचर ग्रिल र शार्कको अगाडिको कोग-जस्तो क्लासिक डिजाइन तत्वहरू छन्।
फोर्डले फ्ल्याट रक, मिशिगनमा रहेको आफ्नो प्लान्टमा पहिलो Mustang देखि युरोपेली विनिर्देशहरूको उत्पादन सुरु गर्यो, यसलाई १० बाहिरी रङ र मानक १९” पाङ्ग्रा, स्वचालित HID हेडलाइटहरू, डुअल एयर कन्डिसनिङ जोन, LED टेललाइटहरू, र एरोडायनामिक रियर डिफ्युजरमा उपलब्ध गराउँदै।
मानक उपकरणहरूमा नौ स्पिकरहरू र SYNC 2 जडान प्रणाली, भ्वाइस नियन्त्रणको साथ, 8-इन्च रङ टच स्क्रिनमा जडान भएको ध्वनि प्रणाली पनि समावेश छ।
फोर्ड मुस्टाङ कन्भर्टिबल २.३ इकोबुस्ट
मूल्य
Ford Mustang नयाँ FordStore स्थानहरूमा अर्डर गर्नको लागि विशेष रूपमा उपलब्ध छ, जुन मुख्य रूपमा युरोपेली महानगरीय क्षेत्रहरूमा खोलिएको छ। पहिलो प्रतिलिपिहरू जुलाईदेखि र बेलायतबाट अक्टोबरदेखि मुख्य भूमि डिलरहरूमा पुग्नेछ।
पोर्चुगलमा मूल्यहरू ४६ ७५० यूरो (संस्करण २.३ इकोबुस्ट फास्टब्याक) बाट सुरु हुन्छ र ९३ ०८५ यूरो (संस्करण GT ५.० V8 कन्भर्टिबल) मा अन्त्य हुन्छ – यहाँ पूर्ण मूल्य सूची हेर्नुहोस्: मूल्य सूची फोर्ड मुस्टाङ जुलाई २०१५।
नयाँ फोर्ड Mustang बारेमा 7 तथ्यहरू
• नयाँ Ford Mustang V8 5.0 ले 4.8 सेकेन्डमा 0 देखि 100 km/h को गति बढाउँछ, यसलाई युरोपमा प्रस्तावित सबैभन्दा छिटो उच्च-भोल्युम फोर्ड मोडेल बनाउँछ;
• नयाँ २.३ इकोबुस्ट इन्जिनको साथ, मुस्ताङले ५.८ सेकेन्डमा ० देखि १०० किमी/घन्टाको गति बढाउँछ र १७९ ग्राम/किमि* को CO2 उत्सर्जनका साथ ८.० लिटर/१०० किमी खपत गर्छ;
• युरोपमा 2,200 भन्दा बढी ग्राहकहरूले पहिले नै नयाँ Mustang, फास्टब्याक र परिवर्तनीय संस्करणहरूमा अर्डर गरिसकेका छन्, जुन जुलाईमा महाद्वीपीय युरोप र अक्टोबरमा युनाइटेड किंगडममा डिलरहरूमा पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ;
• फोर्ड मुस्टाङले चयनयोग्य ड्राइभिङ मोडहरू मार्फत ड्राइभिङको आनन्द बढाउँछ: सामान्य, खेलकुद+, ट्र्याक र स्नो/वेट;
• फोर्डले ट्र्याक एपहरूको एकीकरणको पुष्टि गर्दछ जस्तै सीधा रेखामा प्रदर्शन अनुकूलन गर्न लन्च कन्ट्रोल, एक्सेलेरेसन फोर्सहरू रेकर्ड गर्न एक्सेलेरोमिटर, र पछाडिका टायरहरू न्यानो गर्न लाइन लक प्रणाली;
• कार्यसम्पादन र ड्राइभिङ गतिशीलतालाई युरोपेली ग्राहकको अपेक्षाहरू पूरा गर्न राम्रोसँग मिलाइएको छ। सुधारिएको निलम्बन, कडा चेसिस र हल्का सामग्रीहरूले ब्यालेन्स र एक्सेलेरेशन बढायो, कर्नरिङमा ०.९७ को G-बलहरू सुनिश्चित गर्दै;
• फोर्डले मिशिगनको फ्ल्याट रक प्लान्टमा युरोपको लागि नयाँ मुस्टाङ निर्माण गर्नेछ।
Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale
म केही महिनामा Alentejo मैदानहरूमा धेरै फोर्ड Mustangs 'सवारी' देख्ने आशा गर्छु। परिदृश्यहरू कृतज्ञ छन् ...