1995, 1996 र 1997 मा लगातार तीनवटा WRC कन्स्ट्रक्टर्स च्याम्पियनसिपहरू पछि, सुबारुले आफ्ना उपलब्धिहरूलाई आफ्ना प्रशंसकहरूसँग साझा गरे जसरी उनीहरूलाई राम्रोसँग थाहा थियो, कसरी प्रभावकारी इम्प्रेजाको अन्तिम संस्करण डिजाइन गरेर, Subaru Impreza 22B STi.
1998 मा प्रस्तुत गरिएको, र जापानी निर्माताको 40 औं जन्मदिनको साथमा, Impreza 22B STi हरेक इम्प्रेजा प्रशंसकको सपना र चाहनाबाट बनेको जस्तो देखिन्थ्यो।
यो 424 इकाइहरूमा उत्पादन गरिएको थियो - जापानको लागि 400, बेलायतको लागि 16, अष्ट्रेलियाको लागि पाँच र थप तीन प्रोटोटाइपहरू - यसलाई अहिलेसम्मको सबैभन्दा विशेष इम्प्रेजाहरू मध्ये एक बनाउँदै।
त्यसोभए, तपाईले कल्पना गर्न सक्नुहुने रूपमा, यो हरेक दिन Impreza 22B बिक्रीमा आउँदैन, त्यसैले हामी यो एकाईलाई हाल युकेमा 4 स्टार क्लासिक्सद्वारा बिक्रीमा हाइलाइट गर्छौं। सीमित संख्यामा इकाइहरूले सोधिएको मूल्यलाई औचित्य साबित गर्न मद्दत गर्न सक्छ: £ 99,995, लगभग बराबर 116 500 यूरो.
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
Impreza 22B STi लाई कुन कुराले विशेष बनायो?
यदि Impreza WRX र WRX STi पहिले नै धेरै विशेष मेसिनहरू थिए भने, 22B STi ले सबै कुरालाई नयाँ स्तरमा पुर्यायो — बीफियर, ठूलो टर्क भएको ठूलो इन्जिन (र आधिकारिक 280 hp भन्दा बढी पावर भएको अफवाह), फराकिलो र फराकिलो चेसिस सुधारियो।
इम्प्रेजाको कुपे बडीबाट व्युत्पन्न, यो अधिक मांसपेशी थियो: बोनेट अद्वितीय थियो, फेन्डरहरू पनि - सुबारु इम्प्रेजा 22B STi 80 मिमी चौडा थियो र पाङ्ग्राहरू 16″ बाट 17″ बढ्यो — बम्परहरू तीबाट प्रेरित थिए। Impreza WRC द्वारा प्रयोग गरियो र एक समायोज्य पछाडिको पखेटा पनि प्राप्त भयो।
चार सिलिन्डर बक्सर २.० एल (EJ20) बाट २.२ एल (EJ22) मा बढ्यो, 280 hp मा पावर सेटलिङ र 363 Nm पाँच-स्पीड म्यानुअल गियरबक्समा टर्क, क्लच डबल डिस्क भएको थियो।
निलम्बन Bilstein बाट आयो, ब्रेकिङ प्रणाली STi वस्तुहरु संग बढाइएको थियो, क्यालिपर रातो रंगिएको थियो। साधारण (आजको लागि) 1270 kg संग, Impreza 22B STi ले 100 km/h मा मात्र 5.3s मा लन्च गर्यो र 248 km/h को अधिकतम गतिमा पुग्यो।
#196/400
बेच्ने एकाइ जापानको लागि तय गरिएको 400 ओरिजिनल मध्ये 196 औं हो। यसको मात्र 40 हजार किलोमिटर छ र भित्र, नार्डी स्टेयरिङ ह्वील र छालाको लेपित केस ह्यान्डल, रातो स्टिचिंग सहित, स्ट्यान्ड आउट छ; वा टर्बो प्रेशर गेज र ए-पिलरमा तेलको तापक्रम। बोनट मुनि, 4 स्टार क्लासिक्सले शून्य स्पोर्ट्सबाट रेडिएटर शिल्ड बाहेक सबै कुरा मौलिक जस्तो देखिन्छ भनी भन्छ।
एकाइ जुलाई 1998 मा दर्ता गरिएको थियो र जापान मा गरिएको सबै मर्मत इतिहास, साथै मौलिक पुस्तिकाहरु संग आउँछ।
निस्सन्देह, एक अद्वितीय अवसर वा यसको नजिक इम्प्रेजास को सबैभन्दा विशेष प्राप्त गर्न को लागी। तर के Subaru Impreza 22B STi को मूल्य लगभग 116 500 यूरो छ?
