युरोपेली अटोमोबाइल म्यान्युफ्याक्चरर्स एसोसिएसन (ACEA), युरोपेली अटोमोबाइल उद्योग संघले मार्च महिनाको बिक्री तथ्याङ्क जारी गर्यो, जुन महिना कोभिड-१९ महामारीका कारण युरोपलाई ठप्प पारेको थियो। र निराशावादी भविष्यवाणीहरू पुष्टि भएका छन्: युरोपेली बजारको गिरावट मार्च महिनामा 50% नाघेको छ।
अझ सटीक हुनको लागि, ACEA ले २०१९ को सोही महिनाको तुलनामा मार्च महिनामा युरोपेली संघमा ५५.१% को बिक्री घटाएको छ, र सम्पूर्ण पश्चिमी यूरोप (EU+EFTA+Kingdom United) मा ५२.९% को गिरावट आएको छ।
२०२० को पहिलो त्रैमासिकमा, युरोपेली बजार (EU+EFTA+United Kingdom) मा गिरावट २७.१% छ।
जब हामी यी नतिजाहरूलाई देशहरूद्वारा अलग गर्छौं, इटाली, महामारीको संकटबाट सबैभन्दा बढी प्रभावित देशहरू मध्ये एक र आपतकालिन अवस्था लागू गर्ने पहिलो, मार्च 2019 को तुलनामा यसको बिक्री 85.4% घट्यो.
बिक्रीमा अचानक गिरावटको परिदृश्य, तथापि, धेरै देशहरूमा सामान्य छ, गत महिनामा धेरै रेकर्डिङ 50% भन्दा बढी गिरावटको साथ: फ्रान्स (-72.2%), स्पेन (-69.3%), अस्ट्रिया (-66.7%) ), आयरल्याण्ड (-63.1%), स्लोभेनिया (-62.4%), ग्रीस (-60.7%), पोर्चुगल (-57.4%), बुल्गेरिया (-50.7%), लक्जमबर्ग (-50.2%)।
र निर्माणकर्ताहरू?
युरोपेली बजारको पतन, स्वाभाविक रूपमा, निर्माणकर्ताहरूको नतिजामा प्रतिबिम्बित हुन्छ। इटालियन बजारमा यसको मुख्य बजारमा रहेको, FCA समूह पनि एक थियो जसले मार्च २०२० मा सबैभन्दा ठूलो गिरावट दर्ता गर्यो: -74.4% (EU+EFTA+United Kingdom)।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
यसलाई PSA समूह र रेनो समूहले पछ्याएको थियो, जसको मुख्य बजार फ्रान्समा भएको थियो (जसलाई सबैभन्दा बढी इटालीले पछ्यायो), क्रमशः ६६.९% र ६३.७% को गिरावट आएको थियो। माज्दा (-62.6%), फोर्ड (-60.9%), होन्डा (-60.6%) र निसान (-51.5%) ले पनि तिनीहरूको नतिजा आधा भन्दा बढी घटेको देखे।
युरोपेली नेता फक्सवागन समूहले मार्चमा आफ्नो बिक्री ४३.६ प्रतिशतले घटेको देख्यो। अन्य उत्पादक र समूहहरूमा पनि तीव्र गिरावट आएको थियो: मित्सुबिसी (-48.8%), जगुआर ल्याण्ड रोभर (-44.1%), हुन्डाई समूह (-41.8%), डेमलर (-40.6%), समूह BMW (-39.7%), टोयोटा। समूह (-36.2%) र भोल्भो (-35.4%)।
लगभग सबै युरोपेली देशहरूमा रहेका र रहेका ठूला प्रतिबन्धहरूको कारणले गर्दा अप्रिलको लागि पूर्वानुमानहरूले राम्रो परिदृश्यको संकेत गर्दैन। जे होस्, पहिलो सकारात्मक संकेतहरू देखा पर्दैछन्, धेरै देशहरू (जुन पहिले नै सुरु भइसकेका छन् वा चाँडै सुरु हुन लागेका छन्) द्वारा घोषणा गरिएको प्रतिबन्धहरूको उन्मूलनसँगै मात्र होइन, तर धेरै निर्माणकर्ताहरूले पनि उनीहरूको उत्पादन लाइनहरू पुन: खोल्ने घोषणा गरिसकेका छन्। सीमित बाटो..