2015 मा, यसको हालको पुस्तामा, सुरु भयो सुजुकी भिटारा , आजकल क्रसओभरमा परिणत भएको छ र यति धेरै सबै भू-भाग होइन, प्राप्त गरेर सुरु हुन्छ, अपडेटको साथ अब घोषणा गरिएको छ, नयाँ मोर्चा। नयाँ फ्रन्ट ग्रिल, नयाँ डिजाइन गरिएको हेडल्याम्प र नयाँ डिजाइन गरिएका बम्परहरू, जेनेरस ग्रे फ्रन्ट खण्डको साथ।
नयाँ भनेको पाङ्ग्राको डिजाइन, टेललाइटहरू — अबदेखि LED प्रविधिसहित — र दुईवटा नयाँ बाहिरी रंगहरू पनि हुन्।
केबिनको भित्री भागमा सर्दै, कोटिंग्सको गुणस्तर वृद्धिमा जोड दिइन्छ, जबकि उपकरण प्यानलमा अब केन्द्रमा नयाँ डिजिटल कलर स्क्रिन छ।
थप आधुनिक इन्जिन र नयाँ प्रविधिहरू
सौन्दर्य परिवर्तनहरू भन्दा पनि महत्त्वपूर्ण इन्जिनहरूको स्तरमा दर्ता भएका विकासहरू हुन्। भिटाराले पहिले नै पुरानो १.६ वायुमण्डलीय १२० एचपी पेट्रोल प्रतिस्थापन गर्दै, अझ आधुनिक १.० टर्बोको लागि १११ एचपी - जुन स्विफ्टबाट पहिले नै चिनिएको थियो — १.४ टर्बोलाई १४० एचपीको साथ राख्दै। सबै कुरा, निस्सन्देह, पेट्रोल संग, र मध्यवर्ती संस्करण देखि सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ हुने सम्भावना संग।
टेक्नोलोजीहरूको सन्दर्भमा, केही प्रतिद्वन्द्वीहरूमा पहिले नै अवस्थित समाधानहरूको परिचयमा जोड दिइन्छ, जस्तै स्वचालित ट्र्याजेक्टोरी सुधारको साथ क्यारिजवेबाट अनैच्छिक प्रस्थानको चेतावनी, ट्राफिक संकेतहरूको पहिचान र अन्धा ठाउँ अनुगमन। सबै क्रममा, उहाँले हमामात्सु ब्रान्डलाई हाइलाइट गर्नमा जोड दिनुहुन्छ, "अहिलेसम्मको सबैभन्दा प्राविधिक रूपमा उन्नत सुजुकी" प्रस्ताव गर्न।
सेप्टेम्बरमा बिक्री सुरु हुन्छ
2019 को अद्यावधिकको रूपमा प्रस्तुत गरिएको, नवीकरण गरिएको सुजुकी भिटारा, यद्यपि, यो वर्ष पछि बजारमा आउँछ। अझ स्पष्ट रूपमा, सेप्टेम्बरमा, र मूल्यहरू पत्ता लगाउन बाँकी छ।
हामीलाई YouTube मा फलो गर्नुहोस् हाम्रो च्यानलको सदस्यता लिनुहोस्