ब्ल्याकज्याक नाम दिइएको, यो "परीक्षण खच्चर" को लागि Stingray Corvette यो फ्रैंकनस्टाइन को एक राक्षस हो। धेरै फराकिलो लेनहरू भएको होल्डन यूटे (पिक-अप) जस्तो देखिन्छ, ठूलो पछाडिको पखेटा र कर्भेट C7 को भित्री भागले वास्तवमा नयाँ कर्भेट स्टिङग्रेको केन्द्रमा अवस्थित इन्जिन - कार्गो बक्समा राखिएको आधारभूत वास्तुकला लुकाउँछ। ।
यदि त्यो पर्याप्त थिएन भने, ब्ल्याकज्याकले यसको गियरबक्सलाई सन्दर्भ गर्दै, अर्को विशेषता लुकाउँछ। कर्भेट स्टिन्ग्रे खडा भएको स्तरमा, डुअल-क्लच गियरबक्स पूर्वनिर्धारित छनोट हुनुपर्छ।
क्याटलगमा कुनै पनि आफ्नो आवश्यकता "फिट" नभएकोले, शेभरलेट इन्जिनियरहरूले सबैभन्दा राम्रो मानिने एउटा खोजीमा गए, र थप रूपमा, पोर्श 911 को PDK - कर्भेटको मुख्य प्रतिद्वन्द्वीहरू मध्ये एकबाट - यो सन्दर्भ हो। , किन यससँग नजिकबाट काम गरेर आफ्नो प्रकारको सबैभन्दा प्रशंसनीय प्रसारणहरू मध्ये एकबाट सिक्नुहुन्न?
नयाँ कर्भेट स्टिन्ग्रेको लागि डुअल-क्लच गियरबक्स विकास गर्न Tremec मा निर्भर हुनेछ, तर अब हामीले PDK को शिक्षाहरू वास्तवमै अन्तिम उत्पादनमा ल्याइयो कि भनेर हेर्नको लागि हामीले पहिलो परीक्षणहरूको लागि पर्खनु पर्छ।
र ब्ल्याकज्याक? हो, यो अझै जीवित छ ...
स्रोत: लोकप्रिय मेकानिक्स
"कोल्ड स्टार्ट" को बारेमा। सोमवार देखि शुक्रवार सम्म Razão Automóvel मा, बिहान 8:30 बजे "कोल्ड स्टार्ट" हुन्छ। जब तपाईं आफ्नो कफी पिउनुहुन्छ वा दिन सुरु गर्न साहस जम्मा गर्नुहुन्छ, रोचक तथ्यहरू, ऐतिहासिक तथ्यहरू र मोटर वाहन संसारका सान्दर्भिक भिडियोहरूसँग अद्यावधिक रहनुहोस्। सबै 200 भन्दा कम शब्दहरूमा।