हामीले एक परिश्रमी पाठकलाई अचम्मको रूपमा सोध्यौं, उहाँ यस सप्ताहन्तमा Razão Automóvel मा प्रकाशित के हेर्न चाहनुहुन्छ। जवाफ सरल र सीधा थियो: "A Mazda 787B ले मान्समा चिच्याइरहेको छ, कृपया।"
द Mazda 787B एक साँचो आइकन हो, उनी इतिहासमा एक मात्र जापानी मोडेल थिए जसले ले म्यानको 24 घण्टा जितेका थिए र उनले यसलाई प्रभावशाली रूपमा गरे। एक साँचो पेट्रोलहेड आफ्नो Wankel R26B को अद्वितीय "गायन" को लागी उदासीन छैन। चार रोटरहरूको अधिकतम पावर 900 hp थियो, तर यो सबैभन्दा लामो रनहरू सामना गर्न 700 hp मा सीमित थियो। Le Mans मा Mazda 787B को उद्घाटन दौडको तयारी सिल्भरस्टोन सर्किट र Estoril Autodromo मा भएको थियो, जहाँ Mazda 787B ले परीक्षणमा 4700 किमी भन्दा बढी कभर गर्यो।
1991 मा जोनी हर्बर्ट, बर्ट्रान्ड ग्याचोट र भोल्कर वेइडलरसँग मिलेर माज्दा 787B लाई 24H Le Mans को 59 औं संस्करणमा पोडियमको उच्चतम स्थानमा पुर्याए। तर हर्बर्ट, दौडको अन्त्यमा माज्दा 787B लिएको बावजुद, राम्रो योग्य ट्रफी प्राप्त गर्न पोडियममा पुग्न सकेनन्। जब दौड समाप्त भयो उहाँ यति निर्जलित र कुपोषित हुनुहुन्थ्यो कि उहाँलाई प्यारामेडिकहरू द्वारा उपस्थित हुन र सर्किट मेडिकल सेन्टरमा लगिएको थियो।
यस भिडियोमा हामी चालक जोनी हर्बर्ट, माज्दा 787B को पाङ्ग्रा पछाडि, ले मान्समा आफ्नो विजयको 20 औं वार्षिकोत्सव मनाउँदै देख्छौं।