६० को दशकमा मोन्टे कार्लो र्यालीमा हासिल गरिएका विजयहरूबाट प्रेरित भएर, यो अविश्वसनीय जोन कूपर वर्क्स जीपी कन्सेप्टको सिर्जनामा मिनीले "आफ्नो दिमाग गुमायो"। केवल एक डिजाइन अध्ययन को रूप मा वर्गीकृत, कुनै विनिर्देश प्रस्तुत गरिएको थिएन - दुर्भाग्यवश - तर दुबै बाहिरी र भित्री ले पहिले नै हामीलाई अवशोषित गर्न को लागी प्रशस्त दिन्छ।
यो मिनी इलेक्ट्रिक कन्सेप्टबाट अगाडि बढ्न सकेन, जुन फ्र्याङ्कफर्ट मोटर शोमा पनि हुनेछ। साझा रूपमा, एरोडायनामिक परिष्करणमा एउटै फोकस दुवै प्रस्तावहरूमा देख्न सकिन्छ, पूर्णतया फरक उद्देश्यहरूको बावजुद। एकले सकेसम्म थोरै प्रतिरोधका साथ हावामा जान चाहन्छ, अर्को, यो जोन कूपर वर्क्स जीपी कन्सेप्ट, डामरमा टाँसिन चाहन्छ। र तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, साँच्चै नाटकीय तरिकामा।
रिग भव्य छ, प्रायः थपिएका कार्बन फाइबर तत्वहरूको सौजन्य: उदारतापूर्वक आकारको अगाडि स्पोइलर, अद्वितीय रूपमा फ्लेर्ड व्हील आर्चहरू, साइड स्कर्टहरू र XL-साइजको पछाडिको पखेटा।
भित्री भाग पनि अछुतो थिएन, प्रतिस्पर्धात्मक कारको जस्तै, अर्को शब्दमा, व्यावहारिक रूपमा सभ्यताका सबै संकेतहरू हटाइयो। एउटा रोल बार, पाँच-बिन्दु हार्नेसको साथ प्रतिस्पर्धा सिटहरू, स्टेयरिङ ह्वील पछाडि प्याडलहरू र डिजिटल उपकरण प्यानलहरू छन्।
रङहरूको छनोटले मिनी जोन कूपर वर्क्स जीपी कन्सेप्टको अभिप्रायलाई पनि सुझाव दिन्छ, रातो तत्वहरूसँग कालो र खैरो विपरितको मिश्रण। यदि तपाइँ अगाडि फेन्डर र सिटहरूमा देखिने संख्या 0059 को बारेमा उत्सुक हुनुहुन्छ भने, यो मूल मिनीको सुरुवात वर्ष: 1959 को स्पष्ट सन्दर्भ हो।
ब्रान्ड पछाडिको गेटमा पनि नाटकीय रूपमा देखिने छ, पर्याप्त क्षेत्र ओगटेको छ, र अगाडि तल्लो हावा सेवनमा अवस्थित छ। र अन्तमा, इलेक्ट्रिक कन्सेप्ट जस्तै, युनियन ज्याकको ग्राफिक प्रतिनिधित्व - बेलायती झण्डा - टेल बत्तीहरूमा।
अर्को मिनी जीपी को प्रत्याशा?
मिनी जोन कूपर वर्क्स जीपी कन्सेप्टले पनि अर्को मिनी जीपीको प्रत्याशा गरेको देखिन्छ - सडक मिनीको सबैभन्दा चरम प्रतिनिधित्व। 2000 इकाइहरूमा सधैं सीमित रूपमा उत्पादन गरिन्छ, त्यहाँ पहिले नै दुई पुस्ताहरू छन्, Mini GP को 2006 र 2012 मा सुरु गरिएको थियो, दुई अघिल्लो पुस्ताहरू R50 र R56 सँग सम्बन्धित।
के भविष्यको Mini GP ले यो अवधारणा जत्तिकै चरम हुन सक्नेछ? हामीले कुर्नु र हेर्नु पर्छ।
