मूल रूपमा 2015 मा जारी, को दोस्रो पुस्ता जगुआर XF यो अब "विशिष्ट" मध्यम उमेरको पुनस्र्थापनाको लक्ष्य भएको छ, यसरी BMW 5 सिरीज, Audi A6 वा संशोधित मर्सिडीज-बेन्ज ई-क्लास जस्ता मोडेलहरूबाट सधैं कडा प्रतिस्पर्धाको सामना गर्न आफ्नो तर्कहरूलाई बलियो बनाउँदैछ।
बाहिरी रूपमा, नवीकरण केही हदसम्म विवेकी थियो, जगुआरले पूर्ण क्रान्तिको सट्टा "निरन्तरतामा विकास" मा शर्त लगाएको थियो। यसरी, अगाडिको भागमा, XF ले नयाँ ग्रिल, उज्यालो एलईडी सिग्नेचरसहितको नयाँ हेडल्याम्पहरू प्राप्त गर्यो जसले डबल “J” र नयाँ बम्पर पनि बनाउँछ।
पछाडि, परिवर्तनहरू नयाँ बम्पर र एक जोडी टेललाइटहरूमा सीमित छन् जसको डिजाइन पनि परिमार्जन गरिएको थियो।
भित्र त्यहाँ (धेरै) थप समाचारहरू छन्
यदि बाहिर जगुआर XF नवीकरणलाई केहि हदसम्म डरपोकको रूपमा वर्णन गर्न सकिन्छ भने, भित्री अवस्था पूर्ण रूपमा उल्टो छ, र यो XF को नवीकरण गरिएको संस्करण र यो अघिको एक बीच समानता पाउन गाह्रो छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
जगुआर मोडेल भित्रको यो क्रान्तिको मुख्य "अपराधी" हो, सबै भन्दा माथि, नयाँ इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली डिस्प्ले। संशोधित F-Pace जस्तै, यो 11.4” मापन गर्दछ, यो थोरै घुमाउरो छ र नयाँ Pivi Pro प्रणालीसँग सम्बन्धित छ।
Apple CarPlay र एन्ड्रोइड अटोसँग मिल्दो, यो प्रणालीले तपाईंलाई ब्लुटुथ मार्फत दुईवटा स्मार्टफोनहरू एकैसाथ जडान गर्न र रिमोट सफ्टवेयर अद्यावधिकहरू (ओभर-द-एयर) गर्न अनुमति दिन्छ। साथै टेक्नोलोजिकल च्याप्टरमा, XF म्यागजिनमा वायरलेस चार्जर, १२.३” डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल र हेड-अप डिस्प्ले छ।
थप रूपमा, XF भित्र हामीले नयाँ भेन्टिलेसन नियन्त्रणहरू, संशोधित सामग्रीहरू र केबिन एयर आयनाइजेसन प्रणाली पनि फेला पार्छौं।
र इन्जिनहरू?
भित्री भागमा जस्तै, मेकानिकल अध्यायमा जगुआर XF को लागि नयाँ सुविधाहरूको कमी छैन, ब्रिटिश ब्रान्डले यसको मोडेलको इन्जिनहरूको प्रस्तावलाई समीक्षा गर्न (र सरलीकरण) गर्न यो रिस्टाइलिङको फाइदा उठाएको छ।
कुलमा, जगुआर XF दायरा तीनवटा विकल्पहरू मिलेर बनेको छ: दुई पेट्रोल र एउटा डिजेल, पछिल्लो एक हल्का-हाइब्रिड 48V प्रणालीसँग सम्बन्धित। सम्बन्ध।
डिजेल इन्जिनबाट सुरु हुँदै, यसमा २.० लिटर चार सिलिन्डर इन्जिन हुन्छ र यसले २०४ एचपी र ४३० एनएमको पावर दिन्छ, जसलाई विशेष रूपमा पछाडिको पाङ्ग्रा वा चार पाङ्ग्राहरूमा पठाउन सकिन्छ।
पेट्रोल प्रस्ताव दुई पावर स्तरहरूमा 2.0 l चार-सिलिन्डर टर्बोमा आधारित छ: 250 hp र 365 Nm वा 300 hp र 400 Nm। शक्तिशाली सबै पाङ्ग्रा ड्राइभमा मात्र उपलब्ध छ।
कहिले आउँछ?
अर्को वर्षको प्रारम्भमा पहिलो इकाइहरूको डेलिभरीको साथ र बेलायतमा पहिले नै अर्डरहरू खुलिसकेका छन्, हाम्रो बजारमा संशोधित जगुआर XF को मूल्य र यसको आगमनको मिति खुल्न बाँकी छ।