यूरो NCAP दुर्घटना र सुरक्षा परीक्षणको यो नयाँ चरणमा, हाइलाइट गर्नुहोस् टेस्ला मोडेल ३ , पछिल्लो वर्षको कार सनसनी मध्ये एक। यो एक पूर्ण नवीनता होइन, यसको व्यावसायीकरण 2017 मा सुरु भएको थियो, तर यो वर्ष मात्र हामीले यो युरोपमा आइपुगेको देख्यौं।
यो सायद कार हो जसले हालका वर्षहरूमा सबैभन्दा बढी चासो उत्पन्न गरेको छ, त्यसैले, यसले हामीलाई कत्तिको सुरक्षा गर्न सक्छ भनेर यसलाई ठीकसँग नष्ट गर्न सक्षम हुने मौका दिईयो, यूरो एनसीएपीले यसलाई बर्बाद गरेको छैन।
ट्रामले यो घोषणा गरेदेखि ठूलो चासो उत्पन्न गरेको छ र यूरो NCAP परीक्षण राउन्डहरूमा देखा पर्ने अपेक्षा गरिएको छ। परीक्षण र मापदण्डहरूमा केही भिन्नताहरूको बावजुद, टेस्ला मोडेल 3 ले उत्तर अमेरिकी परीक्षणहरूमा उत्कृष्ट परिणामहरूको ग्यारेन्टी गरिसकेको छ, त्यसैले हामी एट्लान्टिकको यस छेउमा कुनै नराम्रो आश्चर्यको आशा गर्दैनौं।
तसर्थ, मोडेल ३ ले हासिल गरेको उत्कृष्ट नतिजाहरू - यहाँ दुईवटा ड्राइभ ह्वीलहरू सहितको लङ रेन्ज संस्करणमा - विभिन्न परीक्षणहरूमा ती सबैमा उच्च अंकमा पुग्नु अचम्मको कुरा होइन।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
हाइलाइट, तथापि, जान्छ सुरक्षा सहायकहरूको परीक्षणमा प्राप्त परिणामहरू , अर्थात् स्वायत्त आपतकालीन ब्रेकिङ र लेन मर्मतसम्भार। Tesla Model 3 ले तिनीहरूलाई सजिलै उछिन्यो र Euro NCAP ले 94% अंक हासिल गर्दै यस प्रकारको परीक्षण शुरू गरेदेखि नै उच्चतम रेटिङ राख्यो।
पाँच तारा
अनुमानित रूपमा, मोडेल 3 ले समग्र रैंकिंगमा पाँच ताराहरू पाए, तर यो एक मात्र थिएन। परीक्षण गरिएका छवटा मोडलहरूमध्ये पनि स्कोडा स्काला र मर्सिडीज बेन्ज क्लास बी र GLE पाँच तारा पुग्यो।
Skoda Scala सबै नतिजाहरूमा यसको उच्च एकरूपताको लागि बाहिर खडा छ, केवल सुरक्षा सहायकहरू सम्बन्धी परीक्षणहरूमा मोडेल 3 लाई पछाडि पार्न असफल भयो।
दुबै मर्सिडीज-बेन्जहरू, तिनीहरूको फरक टाइपोलोजी र जनसङ्ख्याको बावजुद, विभिन्न परीक्षणहरूमा समान रूपमा उच्च अंकहरू हासिल गरे। यद्यपि, क्यारिजवेमा मर्मत सम्भारसँग सम्बन्धित परीक्षण उल्लेख गर्न महत्त्वपूर्ण छ, जहाँ दुबैको कम सकारात्मक स्कोर थियो।
मर्सिडीज बेन्ज क्लास बी
मानकको रूपमा चार तारा, पाँच वैकल्पिक
अन्तमा, द Kia Ceed र DS 3 क्रसब्याक परीक्षण गरिएका अन्य मोडेलहरू भन्दा थोरै तल थिए, चार ताराहरू प्राप्त गर्दै। यो केवल ड्राइभिङ सहायकहरूको मानक उपकरणमा अनुपस्थितिको कारण हो जुन हामीले अन्य प्रस्तावहरूमा मानकको रूपमा फेला पार्छौं। अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, पैदल यात्री र/वा साइकल चालकहरूको पहिचान सहितको अगाडिको टक्कर चेतावनी वा स्वायत्त आपतकालीन ब्रेकिङ (DS 3 क्रसब्याक) जस्ता उपकरणहरू उपलब्ध सुरक्षा उपकरणहरूको विभिन्न प्याकेजहरूमा छुट्टै खरिद गर्नुपर्छ।
राम्रोसँग सुसज्जित हुँदा, DS 3 क्रसब्याक र Kia Ceed दुवैलाई पाँच ताराहरूमा पुग्न कुनै समस्या छैन जुन हामीले परीक्षण अन्तर्गत बाँकी मोडेलहरूमा देख्छौं।
