युरो NCAP परीक्षणको पछिल्लो चरणले क्रमशः अफ-रोड र दुई SUV को आइकन राख्यो, मर्सिडीज बेन्ज जी क्लास, SEAT Tarraco र होन्डा CR-V.
र हामी तपाईंलाई यो जानकारी गराउन पाउँदा खुसी छौं परिणामहरू सबै पाँच तारा थिए - लाक्षणिक र शाब्दिक रूपमा - कडा मापदण्डको बावजुद जुन 2019 मा यूरो NCAP परीक्षणहरू पूरा गर्दछ।
मर्सिडीज बेन्ज जी क्लास
हेवीवेट समूहबाट सुरु गर्दै, द मर्सिडीज बेन्ज जी क्लास , सबैभन्दा भारी र स्पार्स र क्रसमेम्बरहरू भएको फ्रेम भएको एक मात्र भए तापनि, यसको सुरक्षामा प्रश्न उठाइएको छैन, धेरै सुरक्षित साबित हुँदैछ।
चार मूल्याङ्कन क्षेत्रहरूमा - वयस्क सुरक्षा, बाल सुरक्षा, जोखिममा रहेका सडक प्रयोगकर्ताहरू र सुरक्षा सहायकहरू - यद्यपि चालकको छाती र पछाडिको यात्रुको सुरक्षालाई जनाउने सूचकले कमजोर मूल्याङ्कन पाएको छ, चार क्षेत्रमा समग्र स्कोर ती सबै धेरै छन्। उच्च
SEAT Tarraco
द SEAT Tarraco यो फक्सवागन समूहको प्रसिद्ध MQB आधारमा आधारित छ, र यसलाई प्रयोग गर्ने अन्य मोडेलहरू जस्तै, यो सबै तहमा सुरक्षित सवारी साधन साबित हुन्छ।
Euro NCAP अधिकारीहरूलाई अचम्मित पार्ने कुरा के हो भने, उच्च स्तरको परीक्षणको बाबजुद, Tarraco ले पाँच तारा मात्र हासिल गरेको छैन, यसले वयस्क ओक्युपेन्ट संरक्षणमा आफ्नो वर्गमा सबैभन्दा उच्च स्कोरहरू मध्ये एक पनि हासिल गरेको छ - लगभग 97% - समान MQB-आधारित प्रदर्शन गर्दै। स्कोडा कोडियाक जस्ता मोडेलहरू, 2017 मा परीक्षण गरियो।
होन्डा CR-V
पछिल्लो पटक द होन्डा CR-V युरो एनसीएपीले २०१३ मा (अघिल्लो पुस्ता) डिजेल इन्जिनको परीक्षण गरेको थियो। यस पटक, Honda CR-V एक हाइब्रिड हो, जुन ब्रान्डले सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने संस्करणको रूपमा अनुमान गरेको छ।
र चार मूल्याङ्कन क्षेत्रहरूमा Honda CR-V ले उत्कृष्ट प्रदर्शन देखाएको छ, सूचकले कमजोर स्कोर देखाउँदै पनि, पछाडिको प्रभाव (बुलविप प्रभाव) को मामलामा पछाडि यात्रुहरूको घाँटीको सुरक्षाको सम्बन्धमा।
Michiel van Ratingen, Euro NCAP महासचिवयहाँ हामीसँग उच्च सुरक्षा स्कोरको ग्यारेन्टी गर्दै एउटै श्रेणी (ठूलो एसयूभी) मा प्रतिस्पर्धा गर्ने तीनवटा गाडीहरू छन्। यो आफैमा प्रभावशाली छ, तर यी तीन अफ-रोडरहरूले पैदल यात्री र साइकल चालक पत्ता लगाउने स्वचालित आपतकालीन ब्रेकिङ (AEB) संग सुसज्जित छन् भन्ने तथ्यले वास्तवमा उपभोक्ता परीक्षणको शक्ति प्रदर्शन गर्दछ, राम्रो प्रदर्शनलाई प्रोत्साहित गर्न मात्र होइन, नयाँ प्रविधिहरू प्रवर्द्धन गर्न पनि। युरोप भर मा मानक हो।