मित्सुबिशीले टोकियो शोका लागि एकैचोटि तीनवटा अवधारणाहरू प्रस्तुत गर्ने निर्णय पनि गर्यो, ती सबैलाई परिवर्णी शब्दहरूद्वारा पहिचान गरिएको थियो, जसले ठूलो SUV, एउटा कम्प्याक्ट SUV र SUV बन्न चाहने MPV क्रमशः GC-PHEV, XR-PHEV र अवधारणा AR।
सुजुकीले भर्खरै घोषणा गरेको तीनवटा अवधारणाहरू जस्तै, तीनवटा मित्सुबिशी अवधारणाहरू क्रसओभर र एसयूभी टाइपोलोजीहरूमा केन्द्रित छन्। थप दिगो भविष्यको लागि मित्सुबिशीको नीतिको एक भागको रूपमा, यसको सबै दायरामा हाइब्रिड र इलेक्ट्रिक भेरियन्टहरू थप्दै, तीन अवधारणाहरूले विद्युतीय मोटरसँग आन्तरिक दहन इन्जिनलाई जोड्छन्।
GC-PHEV (ग्रान्ड क्रूजर) ले आफूलाई "परिवार" आकारको SUV को अर्को पुस्ताको रूपमा प्रस्तुत गर्दछ। सौन्दर्य गुणहरू शंकास्पद हुन सक्छन्, तर बहुमुखी प्रतिभा निर्विवाद हुनुपर्छ। यसमा सुपर अल-ह्वील कन्ट्रोल भनिने मित्सुबिशीको अल-ह्वील ड्राइभ प्रणाली प्रयोग गरी स्थायी सबै-पाङ्ग्रे ड्राइभको सुविधा छ। आधार प्लग-इन विद्युतीय प्रणालीको संयोजनमा रियर-व्हील ड्राइभ आर्किटेक्चरबाट व्युत्पन्न गरिएको हो। अगाडि हामीले 3.0 लिटर पेट्रोल V6 MIVEC (मित्सुबिशी इनोभेटिभ भल्भ टाइमिङ इलेक्ट्रिक कन्ट्रोल सिस्टम) फेला पार्यौं, लामो समयसम्म अवस्थित र कम्प्रेसरसँग सुपरचार्ज गरिएको, जुन 8-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनसँग सम्बन्धित छ। विद्युतीय मोटर र उच्च घनत्वको ब्याट्री प्याक थप्नुहोस्, र हामीले कुनै पनि प्रकारको भू-भागमा उत्कृष्ट प्रदर्शन प्राप्त गर्नुपर्छ।
XR-PHEV (क्रसओभर रनर) एक कम्प्याक्ट SUV हो र स्पष्ट रूपमा तीनको सबैभन्दा आकर्षक छ। SUV को रूपमा विज्ञापन गरिए पनि, अगाडिको एक्सल मात्र संचालित छ। यसलाई उत्प्रेरित गर्दै एउटा सानो प्रत्यक्ष इन्जेक्शन MIVEC टर्बो इन्जिन मात्र 1.1 लिटर नाप्ने हो, फेरि, ब्याट्री प्याकद्वारा संचालित इलेक्ट्रिक मोटरसँग जोडिएको छ।
अन्तमा, कन्सेप्ट एआर (एक्टिभ रनबाउट), जसले MPV को आन्तरिक स्थानिक प्रयोगलाई SUV को गतिशीलतासँग जोड्न चाहन्छ, सबै कम्प्याक्ट प्याकेजमा बेरिएको छ। यसले सम्पूर्ण XR-PHEV पावरट्रेनको फाइदा लिन्छ। उत्पादन लाइनमा आउँदैछ, यो ग्रान्डिसको उत्पादन समाप्त भएपछि MPV टाइपोलोजीमा मित्सुबिशीको फिर्ता हुनेछ।
तीनै जनाले तिनीहरू बीच ई-सहायक (जापानमा मात्र प्रयोग हुने नाम) को नवीनतम विकास पनि साझा गर्छन्, जसमा सक्रिय सुरक्षाका लागि समर्पित टेक्नोलोजीहरूको प्याकेज समावेश छ, जसमा ACC (एडप्टिभ क्रूज कन्ट्रोल), FCM (फर्वार्ड कोलिजन म्यानेजमेन्ट – सिस्टम) समावेश छ। अगाडिको टक्करको रोकथाम) र LDW (लेन प्रस्थान चेतावनी)।
कार जडानको विषयमा नयाँ प्रगतिहरू पनि छन्, जसमा अलर्ट प्रणालीहरूको विस्तृत दायरा समावेश छ, जसले, उदाहरणका लागि, आवश्यक सुरक्षा कार्यहरू सक्रिय गर्न सक्छ र कुनै पनि प्रकारको खराबीलाई चाँडै पत्ता लगाउन सक्छ, ड्राइभरलाई उसले लिन आवश्यक छ भनेर संकेत गर्दछ। कार को लागी कार। निकटतम मर्मत बिन्दु।