त्यहाँ कारहरू छन् जसलाई कुनै परिचय आवश्यक छैन र McLaren F1 निश्चित रूपमा तिनीहरू मध्ये एक हो। Gordon Murray द्वारा सिर्जना गरिएको, यो "कार युनिकर्न" ले उत्पादन लाइनबाट केवल 71 सडक एकाइहरू आएको देख्यो (कुल 106 इकाइहरू, प्रोटोटाइप र प्रतिस्पर्धा बीच)।
BMW वायुमण्डलीय V12 (S70/2) द्वारा 6.1 l, 7400 rpm मा 627 hp र 5600 rpm मा 650 Nm को क्षमता भएको, Mclaren F1 धेरै वर्षसम्म संसारको सबैभन्दा छिटो उत्पादन कार थियो, र अझै पनि सबैभन्दा छिटो छ। वायुमण्डलीय इन्जिन उत्पादन कार कहिल्यै।
यी सबै कारणहरूका लागि, बिक्रीको लागि एकाइको उदय सधैं एक घटना हो र, वर्षहरू बित्दै जाँदा, मरेले यस "मास्टरपीस" द्वारा लिलामीमा प्राप्त गरेका मानहरू बढ्दो रूपमा बढ्दै जान्छन् (वास्तवमा, वास्तवमा)। यस कारणले, यो अनुमान गरिएको छ कि हामीले कुरा गरिरहेको एकाई 15 मिलियन डलर (लगभग 12.6 मिलियन यूरो) भन्दा बढीमा लिलामी हुनेछ।
निर्दोष अवस्थामा
अगस्टमा पेबल बिचमा भएको गुडिङ एण्ड कम्पनीको लिलामीमा "नयाँ मालिकको खोजीमा", यो म्याक्लारेन F1 चेसिस नम्बर ०२९ सँग प्रस्तुत गरिएको छ, जसले १९९५ मा उत्पादन लाइन छोडेको छ। बाहिरी भागलाई अनौठो रङ "क्रेइटन ब्राउन" मा चित्रित गरिएको छ। छालाले ढाकिएको भित्री भाग, यो नमूनाले औसतमा, प्रति वर्ष 16 किलोमिटर मात्र यात्रा गर्यो!
यसको पहिलो मालिक एक जापानी नागरिक थिए जसले यसलाई कम प्रयोग गर्थे र त्यसपछि यो F1 अमेरिकामा "प्रवास" भयो जहाँ, समान रूपमा, यसलाई थोरै प्रयोग दिइयो। बेग्लाबेग्लै अवस्था र कम माइलेजको अतिरिक्त, यो एकाईसँग केहि थप "चासोका बिन्दुहरू" छन्।
सुरु गर्नको लागि, यो मूल सूटकेसहरूको किटको साथ आउँदछ जुन साइड डिब्बामा फिट हुन्छ। थप रूपमा, यो म्याक्लारेन F1 सँग TAG Heuer बाट दुर्लभ घडी पनि छ र सेट पूरा गर्नका लागि उपकरणहरूको "कार्ट" पनि हराइरहेको छैन।
अन्तमा, र "मौलिकताको प्रमाणपत्र" को एक प्रकारको रूपमा, टायरहरू पनि मौलिक गुडइयर ईगल F1 हुन्, यद्यपि, तिनीहरू 26 वर्ष पुरानो भएकाले, हामी यो F1 लाई यसको "प्राकृतिक बासस्थान" मा फर्काउनु अघि तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न सल्लाह दिन्छौं। सडक।