मित्सुबिशी आउटल्यान्डर PHEV मित्सुबिशीको फ्ल्यागशिप हो जब यो हाइब्रिड टेक्नोलोजीमा आउँछ, परिष्कृत प्रणालीको विशेषता हो जसले ड्राइभिङ मोडहरूमा उत्कृष्ट लचिलोपनलाई अनुमति दिन्छ, हरेक समयमा गतिशीलता आवश्यकताहरूसँग अधिकतम दक्षता संयोजन गर्न अनुमति दिन्छ।
PHEV प्रणाली 2.0 लिटर पेट्रोल इन्जिनबाट बनेको छ, 121 hp र 190 Nm विकास गर्न सक्षम छ, दुईवटा इलेक्ट्रिक मोटरहरू, एउटा अगाडि र अर्को पछाडि, दुबै 60 kW का साथ समर्थित छ। यी विद्युतीय एकाइहरू 12 kWh को क्षमता संग लिथियम आयन ब्याट्री द्वारा संचालित छन्।
इलेक्ट्रिक मोडमा, मित्सुबिशी आउटल्यान्डर PHEV चार पाङ्ग्राहरूद्वारा संचालित हुन्छ, विशेष रूपमा ब्याट्रीहरूको शक्तिद्वारा, ५२ किमीको स्वायत्तताको साथ। यी अवस्थाहरूमा, अधिकतम गति, गर्मी इन्जिन सुरु गर्नु अघि, 120 किमी / घन्टा हो।
शृङ्खला हाइब्रिड मोडमा, पाङ्ग्राहरूमा पावर पनि ब्याट्रीबाट आउँछ, तर ब्याट्री चार्ज कम हुँदा वा बलियो एक्सेलेरेशन आवश्यक पर्दा जेनेरेटरलाई सक्रिय गर्न ताप इन्जिनले किक गर्छ। यो मोड 120 किमी / घन्टा सम्म कायम छ।
समानान्तर हाइब्रिड मोडमा, यो २ लिटर MIVEC हो जसले अगाडिका पाङ्ग्राहरू चलाउँछ। यो मुख्यतया 120 km/h माथि सक्रिय हुन्छ - वा कम ब्याट्री चार्ज संग 65 km/h मा -, त्वरण को ठूलो चोटी को लागी पछाडिको इलेक्ट्रिक मोटर को सहयोग संग।
भित्र, ड्राइभरले कुनै पनि समयमा, ऊर्जा प्रवाह मनिटर मार्फत सञ्चालनको मोड नियन्त्रण गर्न सक्छ, स्वायत्तता भविष्यवाणी गर्न र वातानुकूलित चार्ज र सक्रियता अवधि प्रोग्राम गर्न सक्षम हुनुको अतिरिक्त।
१०० किलोमिटरको चक्रमा, र ब्याट्री चार्जको अधिकतम सदुपयोग गर्दै, Mitsubishi Outlander PHEV ले 1.8 l/100 km मात्र खपत गर्न सक्छ। यदि हाइब्रिड मोडहरू सञ्चालनमा छन् भने, औसत खपत 5.5 l/100 किमी छ, कुल स्वायत्तताको साथ 870 किमी पुग्न सक्छ।
2015 देखि, Razão Automóvel एस्सिलर कार अफ द इयर/क्रिस्टल ह्वील ट्रफी अवार्डका लागि न्यायाधीशहरूको प्यानलको हिस्सा भएको छ।
यसको प्लग-इन हाइब्रिड स्थितिलाई ध्यानमा राख्दै, चार्ज गर्ने प्रक्रियाहरू दुई हुन सक्छन्: सामान्य, जसले 3 वा 5 घण्टाको बीचमा लिन्छ, यो 10 वा 16A आउटलेट हो, ब्याट्रीहरू पूर्ण रूपमा चार्ज भएकोमा निर्भर गर्दछ; छिटो, यसले केवल 30 मिनेट लिन्छ र ब्याट्रीहरूको लगभग 80% चार्जमा परिणाम दिन्छ।
एक स्मार्टफोन एपले तपाईंलाई रिमोट कन्ट्रोलको रूपमा काम गर्नका साथै मौसम नियन्त्रण र प्रकाश जस्ता कार्यहरूका लागि चार्जिङ अवधि टाढाबाट प्रोग्राम गर्न अनुमति दिन्छ।
मित्सुबिशीले एस्सिलर कार अफ द इयर / क्रिस्टल स्टीयरिङ ह्वील ट्रफीमा प्रतिस्पर्धा गर्न पेश गरेको संस्करण - मित्सुबिशी आउटल्याण्डर PHEV इन्स्टाइल Navi - मानक उपकरणको रूपमा, दुई-जोन जलवायु नियन्त्रण, रकफोर्ड फोसगेट अडियो, नेभिगेसन प्रणाली, किलेस KOS उपकरण, प्रकाश समावेश गर्दछ। सेन्सर र रेन, एलईडी हेडलाइट र टेललाइटहरू, तातो विन्डस्क्रिन, पछाडिको क्यामेरा वा ३६० भिजन भएको पार्किङ सेन्सर, अटोमेटिक टेलगेट, इलेक्ट्रिक रेगुलेसनसहित छालाका सिटहरू र अगाडि तताउने, क्रूज कन्ट्रोल र १८” एलॉय ह्वीलहरू।
यस संस्करणको मूल्य 46 500 यूरो हो, ब्याट्रीहरूको लागि 5 वर्ष (वा 100 हजार किमी) वा 8 वर्ष (वा 160 हजार किमी) को सामान्य वारेन्टीको साथ।
एस्सिलर कार अफ द इयर/क्रिस्टल ह्वील ट्रफीको अतिरिक्त, मित्सुबिसी आउटल्यान्डर PHEV ले इकोलोजिकल अफ द इयर क्लासमा पनि प्रतिस्पर्धा गर्दैछ, जहाँ यसले हुन्डाई आयोनिक हाइब्रिड टेक र फक्सवागन पासाट भेरियन्ट GTE सँग प्रतिस्पर्धा गर्नेछ।
मित्सुबिशी Outlander PHEV निर्दिष्टीकरणमोटर: चार सिलिन्डर, 1998 cm3
शक्ति: 121 hp/4500 rpm
इलेक्ट्रिक मोटर्स: स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस
शक्ति: अगाडि: 60 kW (82 hp); पछाडि: ६० किलोवाट (८२ एचपी)
अधिकतम गति: 170 किमी/घन्टा
भारित औसत खपत: 1.8 l/100 किमी
हाइब्रिड मध्यम खपत: ५.५ लि/१०० किमी
CO2 उत्सर्जन: ४२ ग्राम/कि.मि
मूल्य: 49 500 यूरो (Instyle Navi)
पाठ: एस्सिलर कार अफ द इयर/क्रिस्टल व्हील ट्रफी