अहिलेको लागि, एक मात्र तरिका हो Mazda3 टर्बो इन्जिनको साथ, डिजेल इन्जिन र 116 एचपीको साथ स्काईएक्टिभ-डी भेरियन्टको लागि छनोट गर्दै। यद्यपि, जलोपनिकका अनुसार, त्यो परिवर्तन हुन सक्छ।
Jalopnik मा हाम्रा सहकर्मीहरूले ब्रान्डका आन्तरिक छविहरूमा पहुँच गरेका थिए — बिक्री टोलीहरूलाई प्रशिक्षण दिने उद्देश्यका लागि प्रयोग गरियो — र भने कि २०२१ देखि, Mazda3 मा पेट्रोल सहितको टर्बो इन्जिन हुनुपर्छ।
यस प्रकाशनका अनुसार, यो इन्जिन अल-ह्वील ड्राइभ प्रणालीसँग सम्बन्धित हुनेछ र ह्याचब्याक र सेडान भेरियन्टहरूमा उपलब्ध हुनेछ।
थप रूपमा, Jalopnik ले यो पनि उल्लेख गरेको छ कि प्राप्त गरिएको स्क्रिनसटहरूमा कोड "6A" देखा पर्दछ, जसको मतलब यो देखिन्छ कि यी इन्जिनहरू स्वचालित नगदमा मात्र उपलब्ध हुनेछन्।
यो के इन्जिन हुन सक्छ?
अहिलेको लागि, पेट्रोल इन्जिनको Mazda3 दायरामा टर्बो विकल्प हुने सम्भावना अफवाहको "क्षेत्र" मा रहन्छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
यद्यपि, त्यहाँ पहिले नै केही प्रकाशनहरू छन् जुन "गोप्य टर्बो इन्जिन" को भूमिकाको लागि सम्भावित उम्मेद्वारहरूको बारेमा अनुमान गर्दछ।
तसर्थ, CarScoops ले अगाडि बढ्छ कि प्रश्नमा रहेको इन्जिन 250 hp र 420 Nm माज्दा6, CX-5 र CX-9 ले संयुक्त राज्य अमेरिकामा प्रयोग गरेको २.५ लिटर टर्बो हुन सक्छ।
अब, यी अफवाहहरू साँच्चै साँचो छन् कि छैनन् भनेर पुष्टि गर्न पर्खन मात्र बाँकी छ र यदि Mazda3 ले टर्बो इन्जिन प्राप्त गर्छ भने, यो युरोपमा आउनेछ।
स्रोतहरू: Jalopnik र CarScoops।