Peugeot मा विद्युतीय र स्वायत्त भविष्य एक रेट्रो-भविष्यवादी 504 कुपे हो।

Anonim

वरिपरि केही विडंबनाको भावना अझै छ Peugeot e-Legend । फ्रान्सेली ब्रान्डले बिजुली र स्वायत्त भविष्यको घोषणा गर्दछ, तर हामीले बाहिरबाट के देख्छौं स्पष्ट रूपमा टाढाको विगतबाट आउँछ।

सुरुचिपूर्ण Peugeot 504 Coupe को सन्दर्भ, Pininfarina द्वारा कुशलतापूर्वक डिजाइन गरिएको, र जसले यसको प्रक्षेपणको 50 औं वार्षिकोत्सव मनाउँछ, यो बढी स्पष्ट हुन सक्दैन। Peugeot e-Legend रेट्रो-फ्यूचरिस्टिक शैलीको अभ्यास हो, अनुपात र ग्राफिक्समा 504 कूपलाई जगाउँदै, तर शुद्ध पेस्टिचमा नपरिकन।

तथापि, अन्तिम रूपले अझ परिष्कृत लुक र थप मांसपेशीको लागि मूल कूपको सुन्दरताको व्यापार गरेको देखिन्छ — केही कोणबाट म लगभग एक धेरै अमेरिकी मांसपेशी कारको रूपमा पास गर्छु।

Peugeot e-Legend

Peugeot 504 Coupé को सन्दर्भ स्पष्ट छ

इभोकेटिभ बडीवर्कले लुकाउँछ, तथापि, "भविष्यको कार", अर्को शब्दमा, १००% इलेक्ट्रिक कार र स्वायत्त पनि। विद्युतीय पक्षमा, ई-लेजेन्ड १०० kWh क्षमताको ब्याट्री प्याक, दुईवटा विद्युतीय मोटरहरू - एक प्रति एक्सल - कुल ३४० kW (462 hp) र 800 Nm टर्कसँग सुसज्जित छ, यसलाई लन्च गर्न सक्षम छ। 100 km/h कम 4.0s मा र 220 km/h को अधिकतम गति पुग्छ।

घोषणा गरिएको अधिकतम स्वायत्तता 600 किमी (WLTP) हो, Peugeot ले दाबी गरेको छ कि द्रुत चार्जिङ स्टेशनमा 25 मिनेट मात्र अर्को 500 किलोमिटरको लागि पर्याप्त ऊर्जाको लागि पर्याप्त छ, र चार्जिङ इन्डक्सन (कुनै केबलहरू) मार्फत गर्न सकिन्छ।

Peugeot मा विद्युतीय र स्वायत्त भविष्य एक रेट्रो-भविष्यवादी 504 कुपे हो। 14129_2

Peugeot 504 कूप

Peugeot 504 1968 मा प्रस्तुत गरिएको थियो, Coupé र Cabrio को एक वर्ष पछि आइपुग्यो, 1983 सम्म उत्पादनमा रह्यो। दुबै अन्य 504 भन्दा फरक छन्, अलिकति छोटो आधारमा आधारित छ, र सबै भन्दा माथि Pininfarina द्वारा लेखिएको सुरुचिपूर्ण लाइनहरु को कारण। । यस कूपलाई पावर गर्दै हामीले बाँकी ५०४ सँग साझेदारी गरेको १.८ र २.० सँग इन-लाइन चार-सिलिन्डर इन्जिनहरू फेला पार्छौं, तर रेनो र भोल्भोसँगको संयोजनमा विकसित २.७ एल V6 PRV पनि प्राप्त गर्नेछौं। कुल मिलाएर, कूपे र क्याब्रियोलेट बीच, केवल 31,000 इकाइहरू उत्पादन गरिएका थिए।

स्वायत्त, तर हामी यसलाई चलाउन पनि सक्छौं

यद्यपि यो स्वायत्त (स्तर 4) हुन सक्छ, Peugeot e-Legend सँग स्टेयरिङ ह्वील र पेडलहरू छन्, जसको अर्थ हामी यसलाई चलाउन सक्छौं — जसले यसलाई हाम्रो दृष्टिकोणबाट तुरुन्तै थप रोचक बनाउँछ।

यसरी चार ड्राइभिङ मोडहरू छन्: दुई स्वायत्त र दुई म्यानुअल। स्वायत्त पक्षमा, हामीसँग मोड छ नरमतीखो , जहाँ पहिलोमा बसोबास गर्नेहरूको सुविधालाई विशेषाधिकार दिइएको छ, जानकारीको दृश्यलाई न्यूनतममा घटाउँदै; जबकि दोस्रोमा, डिजिटल गतिविधिहरूमा अधिकतम जडान, जस्तै सामाजिक सञ्जाल, विशेषाधिकार प्राप्त छ।

म्यानुअल पक्षमा, हामीले मोडहरू भेट्टायौं पौराणिक कथाबढाउनुहोस् । पहिलो क्रुजिङ वा घुम्नको लागि मोड हो, र केहि उदासीन पनि - उपकरण प्यानल 504 कूपमा जस्तै तीनवटा डायलहरूसँग आउँछ। बूस्ट मोडमा, नाम आत्म-व्याख्यात्मक छ र सबै कार्यसम्पादन र e-Legend को गतिशील क्षमता हाम्रो अधिकारमा छ।

Peugeot e-Legend

अनुकूलनीय भित्री

भित्री भाग प्रत्येक ड्राइभिङ मोडमा अनुकूल हुन्छ। तार टेक्नोलोजी (तार, मेकानिकल जडान बिना) को लागी धन्यवाद, जब एक स्वायत्त मोडमा, स्टीयरिङ ह्वील फोकल साउन्डबार (जसले ड्यासबोर्डमा हावी हुन्छ) अन्तर्गत पतन हुन्छ, ठूलो 49″ स्क्रिन पूर्ण रूपमा देखिने बनाउँछ; त्यहाँ साइड आर्मरेस्टहरू छन् (भण्डारण ठाउँहरू सहित) र अगाडिको सिटहरू झुकाव छन्।

Peugeot e-Legend

स्क्रिनको कुरा गर्दा, 49″ पर्याप्त थिएन भने, Peugeot e-Legend भित्र जम्मा १६ वटा स्क्रिनहरू छन् (!)। ढोकाहरूमा 29″ स्क्रिनहरू छन् (जसले 49″ अगाडि "विस्तार" गर्छ) र 12″ स्क्रिनलाई एकीकृत गर्दै सूर्यका भिजर्सहरू पनि छुटेका छैनन्। धेरै जसो नियन्त्रणहरू 6″ टचस्क्रिन र भौतिक रोटरी आदेशद्वारा प्रतिस्थापित हुन्छन्।

Peugeot e-Legend

नोटको रूपमा, भित्री भागमा मखमलको फिर्ती, जस्तै Peugeot 504 Coupé सँग भयो, तर यहाँ आधुनिक प्राविधिक कपडासँग मिसाइएको छ, र अभिव्यक्त सिटहरूमा देखिन्छ।

तर किन यो "विगतको यात्रा"?

Peugeot e-Legend हिजो र भोलि बीचको फ्युजनको कारणले चाखलाग्दो छ। Peugeot का अनुसार, इलेक्ट्रिक र स्वायत्त भए पनि, भविष्यको कार बोरिङ हुनु पर्दैन र अटोमोटिभ इतिहासको शताब्दी भन्दा बढी बिर्सनु हुँदैन।

पूर्ण स्वायत्त "पाङ्ग्रेहरू सहितको बक्सहरू" (यद्यपि तिनीहरूको भविष्यको रूप छ) विपरीत, जुन हामीले केही निर्माणकर्ताहरूले देखेका छौं, फ्रान्सेली ब्रान्ड आवश्यक भावनात्मक शुल्क प्राप्त गर्न समयमै फिर्ता भएको छ जसले उत्साहीहरूको ज्वालालाई बलिरहेको राख्न मद्दत गर्दछ। विगतलाई दोहोर्‍याएर अगाडि बढ्ने बाटो यही हो ?

Peugeot e-Legend

यस रेट्रो सडकमा भविष्यको अनुमान गर्दै Peugeot मात्र होइन — Honda ले अर्बन EV र Sports EV सँग धेरै राम्रो छाप पारेको छ, र Volkswagen "Pão de Forma" पुन: प्राप्ति गर्न तयार छ, साथै 100% इलेक्ट्रिक, अपेक्षित। आईडी द्वारा बज।

Peugeot e-Legend शायद नै उत्पादनमा जानेछ, तर यसले भविष्यमा फ्रान्सेली ब्रान्डबाट हामीले के आशा गर्न सक्छौं भन्ने अनुमान गर्छ, चाहे प्राविधिक स्तरमा होस् वा सम्भवतः दृश्य स्तरमा, विशेषताहरू वा विवरणहरूको विकासको साथ। यसको लामो अवधिको सबैभन्दा उल्लेखनीय मोडेलहरू। कथा।

थप पढ्नुहोस्