यसले केही समय लियो तर ... लेक्सस LC 500 अन्ततः लेक्सस LF-LC अवधारणाको छायाबाट बाहिर आयो र डेट्रोइटमा स्पटलाइटमा पुग्यो।
चार वर्षको विकास पछि, लेक्ससलाई ठूला कूपहरूमा फर्काउने मोडेल अन्ततः पेश गरियो।डिजाइन स्पष्ट रूपमा लेक्सस हो। अगाडि, सामान्यतया विशाल ग्रिलले हावी हुन्छ, अब थ्रीडी प्रभावहरू समावेश गर्दछ र क्रोम बारद्वारा किनारा गरिएको छ। हेडल्याम्पहरूले LED प्रविधिको प्रयोग गर्दछ र L-आकारको डेटाइम रनिङ लाइटहरू समावेश गर्दछ। Lexus LC 500 2017 को एथलेटिक प्रोफाइलमा विशिष्ट ढलान भएको कुपे रूफ, छोटो ओभरह्याङ्हरू र टाउट लाइनहरू छन्। भित्र, छाला, Alcantara र म्याग्नेसियम जस्ता सामग्रीहरू बाहिर खडा छन्।
छुटाउन नहुने: तपाईंले २०१६ को एस्सिलर कार अफ द इयर/क्रिस्टल व्हील ट्रफीको लागि पनि मतदान गर्न सक्नुहुन्छ।
इन्जिनको लागि, Lexus LC 500 ले हामीलाई 5.0 लिटर V8 इन्जिन प्रदान गर्दछ, 467 hp पावर उत्पादन गर्न सक्षम छ। अझै पनि उच्च गतिको बारेमा आधिकारिक जानकारी बिना, लेक्ससले भर्खरै घोषणा गर्यो कि LC500 ले 4.5 सेकेन्ड भन्दा कममा 0 देखि 100 km/h सम्म गति लिन सक्छ।
यो इन्जिनसँग जोडिएको आइसिन टेन-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन हो, जसले डुअल-क्लच गियरबक्स जत्तिकै छिटो र आठ-स्पीड गियरबक्सभन्दा कम्प्याक्ट हुने वाचा गर्छ।
टोयोटाको लक्जरी ब्रान्ड सुपरकारको अर्को विशेषता भनेको यसको २+२ कन्फिगरेसन र उच्च-कठोरता चेसिस हो, जसलाई लेक्ससले LFA भन्दा माथिको स्तरमा पनि राख्छ। कार्बन फाइबर, एल्युमिनियम र अल्ट्रा-उच्च कठोरता स्टील्स जस्ता विदेशी सामग्रीहरूको लागि सबै धन्यवाद। मानक पाङ्ग्राहरू 20 इन्च छन्, 21 इन्च छनौट गर्ने सम्भावनाको साथ।
प्राविधिक रूपमा, नयाँ लेक्सस ड्राइभिङ एड्सको शृङ्खला - अनुकूली क्रूज नियन्त्रण, आपतकालीन ब्रेकिङ र लेन प्रस्थान चेतावनीले सुसज्जित हुनेछ। अन्य वैकल्पिक उपकरणहरूमा अग्रगामी वा मार्क लेभिन्सन ध्वनि प्रणाली र सबैभन्दा उत्साहीका लागि कन्फिगर योग्य-ध्वनि निकास समावेश छ। अब यो 2016 मा वा 2017 को पहिलो त्रैमासिकमा पोर्चुगलमा आइपुग्छ भन्ने आशा गरिन्छ।
