मूल रूपमा प्रतिस्पर्धाको लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको, विशेष गरी र्यालीहरूको लागि, जबकि Lancia Stratos HF, a नयाँ Stratos ८८औँ जेनेभा मोटर शोमा भर्खरै विश्वमा आएको छ । अब Manifattura Automobili Torino (MAT) द्वारा निर्मित र Ferrari 430 Scuderia को मेकानिक्समा आधारित छ।
रोड, जीटी र्याली र सफारी - तीनवटा भिन्न संस्करणहरूमा प्रस्तावित - MAT Stratos ले 25 इकाइहरू मध्ये एउटाको स्वामित्व लिन चाहने जो कोहीले सेकेन्ड-ह्यान्ड बजारमा, फेरारी 430 स्कुडेरिया निर्माण गर्न, स्वामित्व लिन वा प्राप्त गर्न चाहन्छ भन्ने संकेत गर्छ। त्यसपछि नयाँ Stratos मा रूपान्तरण गर्न MAT लाई हस्तान्तरण गर्नुहोस्।
याद गर्नुहोस् कि यो नयाँ Stratos को डिजाइन सुरुमा 2010 मा करोडपति माइकल Stoschek द्वारा प्रस्तुत गरिएको थियो, डिजाइन र विकास Pininfarina को काम भएको थियो। 430 स्कुडेरियामा आधारित एकल इकाई बनाइएको थियो। यद्यपि, परियोजनामा फेरारीको आपत्तिले अन्ततः एउटा सानो श्रृंखला उत्पादन गर्ने योजनाहरू निलम्बन गर्यो।
५४० एचपी भएको V8 ले ३.३ सेकेन्डमा ० देखि १०० किमी/घण्टाको ग्यारेन्टी दिन्छ
नयाँ MAT Stratos फेरारी जस्तै इन्जिनमा आधारित हुनेछ V मा आठ सिलिन्डर, 4.3 लिटर, 8200 rpm मा 540 hp र 3750 rpm मा 519 Nm टर्क जस्ता कुराहरू प्रदान गर्दछ । 2.3 kg/hp को पावर-टू-वेट अनुपात घोषणा गर्न अनुमति दिने मानहरू।
कार्यसम्पादनको सन्दर्भमा, नयाँ स्ट्राटोसले प्रतिज्ञा गर्दछ, क्रमिक छ-स्पीड गियरबक्सको समावेशको लागि पनि धन्यवाद, ३.३ सेकेन्डमा ० देखि १०० किमी/घण्टा, ९.७ सेकेन्डमा ० देखि २०० किमी/घन्टासम्मको गति र 330 किमी / घन्टाको शीर्ष गति।
ब्रेकिङ क्षमता त्वरण भन्दा प्रभावशाली वा बढी प्रभावशाली छ: 100 देखि 0 km/h सम्म मात्र 2.2s । यो कार्बन ब्रेक डिस्कको विकल्पको परिणाम हो, अगाडि 398 mm र पछाडि 350 mm, अगाडि छ वटा क्यालिपर पिस्टन र पछाडि चारवटा पाङ्ग्राहरू छन्।
फेरारी ४३० स्कुडेरियासँग तुलना गर्दा जसमा यो आधारित छ, नयाँ स्ट्राटोसको ह्वीलबेस २०० एमएमले छोटो छ, अगाडिको स्प्यान छोटो हुनुका साथै रेडिएटर फरक स्थितिमा छ। यसले विशेष गरी घुमाउरो सडकहरूमा अझ बढी फुर्तिलो हुने वाचा गर्दछ, म्याटका सीईओ पाओलो गारेलाको ग्यारेन्टी।
MAT ले पहिले नै एक दर्जन भन्दा बढी इच्छुक पार्टीहरूको गणना गर्दछ
साथै इटालियन बडीबिल्डरका अनुसार, जसले हालैका वर्षहरूमा अपोलो अटोमोबिली वा स्कुडेरिया क्यामरन ग्लिकेनहाउस जस्ता साना सुपरकार निर्माताहरूसँग सहकार्य गर्दै आएका छन्, त्यहाँ पहिले नै दर्जन भन्दा बढी व्यक्तिहरू यस नयाँ स्ट्राटोसमा रुचि राखेका छन्। तथापि, तिनीहरूले रूपान्तरणको लागि 500 हजार यूरोको न्यूनतम मूल्य तिर्नुपर्नेछ ... साथै 430 स्कुडेरियामा खर्च गरिएको रकम!
यो MAT Stratos को र्याली संस्करण हो
हाम्रो युट्युब च्यानललाई सब्सक्राइब गर्नुहोस् , र समाचार सहित भिडियोहरू पछ्याउनुहोस्, र 2018 जेनेभा मोटर शोको उत्कृष्ट।