सुन्तला कुनामा, संग 1440 किलोग्राम वजन , हामीसँग McLaren 570S छ, ब्रिटिश ब्रान्डको लागि पहुँच मोडेल — अझै पनि, यसको विशिष्टताले सम्मान गर्दछ। सेन्ट्रल रियर पोजिसनमा इन्जिनसहितको दुई सिट कुपेमा ए 3.8 ट्विन-टर्बो V8 7400 rpm मा 570 hp र 5000 र 6500 rpm बीच 600 Nm डेलिभर गर्न सक्षम.
सात-स्पीड डुअल-क्लच गियरबक्सको माध्यमबाट पछिल्लो पाङ्ग्राहरूमा प्रसारण गरिन्छ। परिणामहरू कुनै पनि सुपरकारको लागि योग्य छन्: 3.2 s 100 km/h सम्म र 328 km/h उच्च गति।
रातो कुनामा, लगभग 1000 किलोग्राम थप ( 2433 kg) तपाईं प्रतिद्वन्द्वीहरूको सबैभन्दा असम्भव हुनुहुन्छ। जीप ग्रान्ड चेरोकी ट्र्याकहक पारिवारिक आकारको एसयूभी हो, तर यो ठूलो टायर विनाशको हतियार पनि हो। इन्जिन एउटै हो जसले हेलक्याट भाइहरू - च्यालेन्जर र चार्जरलाई सुसज्जित गर्दछ - अर्को शब्दमा, सर्वशक्तिमान ६.२ लिटर, ६००० आरपीएममा ७१७ अश्वशक्ति र ४००० आरपीएममा थन्डरिङ ८६८ एनएमको साथ सुपरचार्ज गरिएको V8.
यो इन्जिनले सुसज्जित गाडीमा पहिलो पटक अटोमेटिक आठ स्पीड गियरबक्समार्फत चार पाङ्ग्रामा ट्रान्समिसन गरिन्छ। संख्याहरू डरलाग्दो छन्, र प्रदर्शनहरू कम छैनन्: 100 किमी/घन्टासम्म पुग्न 3.7 सेकेन्ड र अधिकतम गतिको 290 किमी/घन्टा पुग्न सक्षम… याद गर्नुहोस्, लगभग 2.5 टनको SUV मा।
प्रतिद्वन्द्वीहरूको सबैभन्दा असम्भव भएता पनि, एक ड्र्याग रेस एक्सेलेरेशन मानहरूमा समानताद्वारा जायज छ ... र लगभग 2.5 टनको SUV हेर्दा यस्तो उत्कृष्ट वंशको स्पोर्ट्स कारको साथमा रहेको आनन्द।
यदि चार-पाङ्ग्रे ड्राइभले ग्रान्ड चेरोकी ट्र्याकहकलाई हेड स्टार्ट दिन सक्छ भने, 570S धेरै हल्का छ। म्याकलेरेन 570S ले लन्च कन्ट्रोलको साथ र बिना नै चुनौतीको सामना गर्दै परीक्षणलाई दुई भागमा विभाजन गर्यो - र परिणामहरू अचम्मका छन्।
यी हामी बाँच्ने समयहरू हुन्... एक्सेलेरेसन परीक्षणहरूमा लडिरहेका SUVहरू र 0 र 400 मिटर बीचको सबै कुरालाई अपमानित गर्ने १००% इलेक्ट्रिक सैलुनहरू। Hennessey Performance को Youtube च्यानल बाट सौजन्य यो चलचित्र हेर्नुहोस्।