अब अगस्ट महिनामा र नयाँ कारको बिक्री १,००,००० युनिट पार गरिसकेपछि, नोभेम्बरमा १५०,००० कार बिक्री हुने कुरा लगभग निश्चित देखिन्छ।
यदि त्यसो हो भने, हामी जुन आकाशगंगामा पुगेका छौं त्यो बाहेक अर्को ग्यालेक्सीमा जान्छौं। बेचेका 150,000 नयाँ कारहरू डिलरहरूको लागि आवश्यक संख्या हो, औसतमा, दिगो बिक्री अनुपात हुन। व्याख्या गर्दै: जसरी कार बजारमा मागलाई उत्तेजित गर्नुपर्दछ, डिलरशिपहरूको संख्या महत्त्वपूर्ण छ। मानिसहरूले कारहरू हेर्न र तिनीहरूलाई प्रयास गर्नुपर्छ। अनि कहाँ? डीलरशिपहरूमा।
जुन, जुन सधैं कार बिक्रीको लागि उत्तम महिना हो, यो हुनको लागि पहिलो परीक्षण थियो। त्यस समयमा, बिक्री मासिक औसत (सम्पूर्ण वर्षको लागि बिक्रीको 10.83%, 2010-2014) को नजिकै रह्यो, यद्यपि वर्ष-दर-वर्ष भिन्नता वर्षको लागि सबैभन्दा कम थियो: 27%। यो कसरी व्याख्या गरिएको छ? मार्च, अप्रिल र मे असाधारण रूपमा राम्रा महिनाहरू थिए, शीर्ष दुईमा गत वर्ष ५०% भन्दा बढी!
जुलाई महिनामा बेचेको 100,000 कारहरू नाघेको छ, जुन वृद्धि दर (34%) लाई गति दिँदै जुन जुन (27%) सम्म "स्मूथ" भएको थियो। यदि कुनै असामान्य घटना घट्दैन भने, फ्लीट म्यागजिनले बनाएको प्रक्षेपणले संकेत गर्छ कि हामी 170 हजार एकाइहरू पुग्नेछौं (ग्राफ हेर्नुहोस्)। कार बजार, राम्रो शब्द को कमी को लागी, सामान्य हुनेछ।
किन सामान्य? 2011 देखि, कार बजार 200 हजार भन्दा कम कार बेचेको छ। यो एक मूल्य हो जुन 1988 को टाढाका दिनहरूमा पहिलो पटक पार गरिएको थियो (64.1% को वृद्धि, अहिलेसम्मको सबैभन्दा उच्च) र जुन 2009 मा मात्र तोडियो।
अटोमोबाइल एसोसिएसनले भन्न थालेको छैन कि यी संख्याहरू 2012 अघिको वर्षहरूमा अटोमोबाइल बजार जस्तो थियो भन्दा धेरै टाढा छन् - जुन वर्षमा क्षेत्रको संकट सुरु भयो, र जसमा बिक्री 41% ले घट्यो, वर्षको लागि 30% पछि। अघिल्लो।
तर पोर्चुगल बजार को इष्टतम आकार के हो? यति धेरै बासिन्दा भएका देशहरूको तुलनामा त्यहाँ 200 हजार सवारी साधन हुनेछन् भन्ने कुरा आज सामान्य सुनिन्छ - तर क्रयशक्तिलाई विचार नगरी। तर वर्षको सुरुमा, हामी केवल 150,000 पुग्ने अपेक्षा गरिएको थियो। र यी सायद कहिल्यै भाग्छन्।