छायांकन गाथा "द फास्ट एन्ड द फ्युरियस" मा आफ्नो सहभागिता पछि, चार पाङ्ग्रे प्रेमीहरू माझ विशेष महत्व प्राप्त गर्ने मोडल, टोयोटा सुप्रा एमके। IV (A80) यसको पौराणिक 2JZ-GTE ब्लकको लागि इतिहासमा पनि तल गयो जसले, केही परिवर्तनहरूका साथ, पहिले नै प्रभावशाली शक्ति (324 hp) लाई अझ बढी स्ट्र्याटोस्फेरिक संख्याहरूमा बढाउन सम्भव बनायो।
प्रश्नमा रहेको इकाईको मामलामा - एक दुर्लभ अपरिवर्तित मोडेल - जुन छविहरूले उत्कृष्ट अवस्थामा देखाउँदछ, नतिजा पनि 9,052 किलोमिटर भन्दा बढी पूरा भएको छैन , केवल एक कम सकारात्मक पक्ष।
यो सिक्स स्पीड गेट्राग म्यानुअल गियरबक्स नभएर फोर स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन भएको संस्करण हो। समाधान जसले यस जापानी स्पोर्ट्स कारको उच्च क्षमतालाई सीमित गर्दछ ...
टोयोटा सुप्रा अटोमेटिक ट्रान्समिशनको साथ, तर कम महँगो छैन
तैपनि, यो टोयोटा सुप्रा एमके IV पूर्ण रूपमा मौलिक रूपमा पैसा कमाउने मालिकको आकांक्षालाई सीमित गर्न पर्याप्त थिएन, जसले 80 130 यूरोको बिड बेसको साथ कारलाई लिलामीमा राख्ने निर्णय गर्यो। यसले प्रख्यात जापानी स्पोर्ट्स कारको यो पुस्ताको मूल्य के हो भनेर स्पष्ट रूपमा थप्दछ, यद्यपि यो मार्च 30 मा आयोजित कार्यक्रममा समाप्त भएको मूल्य पनि सस्तो थिएन: 65 310 यूरो.
हामीलाई YouTube मा फलो गर्नुहोस् हाम्रो च्यानलको सदस्यता लिनुहोस्
अघिल्लो मालिकले सुरुमा सोधेको तुलनामा 15 हजार यूरोको "छूट", तर जुन अझै पनि 1994 टोयोटा सुप्रा एमके IV को लागि पर्याप्त रकम हो।
The Toyota Supra Mk IV जुन "फ्युरियस स्पीड" सिनेमामा अमर छ