यो ठीक पाँच दशक पहिले थियो कि मर्सिडीज-बेन्जले पहिलो पटक पत्रकारहरूलाई Untertürkheim, Stuttgart मा आफ्नो नयाँ परीक्षण केन्द्रमा परिचय गराएको थियो।
हामी ५० को दशकको मध्यमा थियौं। मर्सिडीज-बेन्ज मोडलहरूको दायरा तीन-भोल्युम कार्यकारी कारहरूबाट बसहरू, भ्यानहरू हुँदै युनिमोग बहुउद्देश्यीय सवारी साधनहरूमा विस्तार भयो।
बढ्दो मागको प्रतिक्रियामा बढ्दै गएको मोडेलहरूको दायरा। यद्यपि, यसले मर्सिडीज-बेन्ज पोर्टफोलियोमा विभिन्न प्रकारका सवारी साधनहरूको व्यवहार मूल्याङ्कन गर्न अनुमति दिने उत्पादन लाइनहरूको नजिक परीक्षण ट्र्याकको अभाव थियो।
विगतको महिमा: पहिलो "Panamera" एक… Mercedes-Benz 500E थियो
यस सम्बन्धमा, फ्रिट्ज नालिङ्गर, डेमलर-बेन्ज एजीका विकास प्रमुखले स्टटगार्टको अनटर्टुर्कहेम प्लान्टको छेउमा एउटा परीक्षण ट्र्याक बनाउन सुझाव दिए।विचारलाई अगाडि बढ्नको लागि हरियो बत्ती दिइएको थियो र 1957 मा, विभिन्न सतहहरू - डामर, कंक्रीट, बेसाल्ट, अन्यहरू सहितको गोलाकार परीक्षण ट्र्याकको साथ पहिलो खण्डमा उदय भयो। तर यो द्रुत रूपमा स्पष्ट भयो कि यो ट्र्याक "व्यावसायिक र यात्रुवाहक सवारी परीक्षणको आवश्यकताहरू" को लागी अपर्याप्त थियो।
सबै सडकहरू स्टटगार्टतिर लागे
अर्को 10 वर्षहरूमा, मर्सिडीज-बेन्जले यी सुविधाहरूको विस्तार र सुधारमा कडा मेहनत गर्न जारी राख्यो, जहाँसम्म इन्जिनियरहरूले गोप्य रूपमा प्रोटोटाइप उत्पादन मोडेलहरू परीक्षण गरे।
त्यसपछि, 1967 मा, मर्सिडीज-बेन्ज परीक्षण केन्द्र अन्ततः पेश गरियो, 15 किलोमिटर भन्दा लामो जटिल।
ठूलो हाइलाइट निस्सन्देह उच्च-गति परीक्षण ट्र्याक थियो (हाइलाइट गरिएको छविमा), 3018 मिटर र 90 डिग्री झुकावको साथ कर्भहरू। यहाँ, यो 200 km/h सम्मको गतिमा पुग्न सम्भव थियो - जुन, ब्रान्ड अनुसार, लगभग "मानिसहरूको लागि शारीरिक रूपमा असहनीय" थियो - र सबै प्रकारका मोडेलहरूसँग स्टेयरिङ ह्वीलमा हात नराखिकन झुकाउनुहोस्।
सहनशीलता परीक्षणको एक अपरिहार्य भाग "हेइड" खण्ड थियो, जसले उत्तरी जर्मनीको 1950 बाट लुनेबर्ग हेथ रोडको खराब अवस्था खण्डहरूलाई प्रतिकृति गर्यो। कडा हावा, दिशा परिवर्तन, सडकमा खाल्डाहरू ... तपाईंले कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ।
तब देखि, Untertürkheim मा परीक्षण केन्द्र नयाँ परीक्षण क्षेत्रहरु संग समय संग आधुनिकीकरण गरिएको छ। एउटा कम आवाज फ्लोर भएको खण्ड हो जसलाई "व्हिस्पर एसफाल्ट" भनिन्छ, जुन प्रगतिमा रहेको आवाजको स्तर नाप्नको लागि आदर्श हो।
