तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, यो एक होइन SEAT Arosa कुनै पनि। डार्कसाइड डेभलपमेन्ट्सद्वारा विकसित, डिजेल इन्जिनमा विशेषज्ञता हासिल गर्ने तयारीकर्ता, लिटिल अरोसा ड्र्याग रेसिङ प्रतियोगिताहरूमा निरन्तर उपस्थिति रहेको छ।
यो SEAT Arosa TDI ले तिनीहरू यी तयारीहरूमा कति टाढा जान सक्छन् भनेर बताउँछ। सानो इन्जिन डिब्बा मुनि 2.0 TDI छ, तर केहि पनि, वा वस्तुतः केहि पनि, मौलिक रहेन - पिस्टन, जडान रड, इन्जेक्टर, रेडिएटर, टर्बो, सेवन, निकास, आदि। - सबै सकेसम्म धेरै शक्ति प्राप्त गर्न। परिणाम प्रभावशाली छन्: 550 hp र 880 Nm टर्क निर्देशित, केवल र मात्र, विस्तारित र विशिष्ट अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा, भारी प्रबलित म्यानुअल गियरबक्स मार्फत।
भव्य र परिष्कृतसँग यसको कन्ट्रास्ट ठूलो हुन सक्दैन BMW M5 : जुम्ल्याहा टर्बो V8 ले 600 hp डेलिभर गर्छ र आठ-स्पीड अटोमेटिक गियरबक्समा जोडिएको छ, जसलाई यसको चार पाङ्ग्राहरू मार्फत सजिलै डामरमा राखिएको छ। तर सुरुमा कर्षणको फाइदाको बाबजुद, M5 को सानो Arosa भन्दा एक टन भन्दा बढी तौल - 1855 kg (DIN) क्रमशः 800 kg - त्यसैले Arosa, यदि र जब यसले आफ्नो सबै शक्ति डामरमा राख्छ, के तपाई M5 समात्नको लागि फोक्सो पाउनुहुनेछ?
त्यहाँ पत्ता लगाउने एउटा मात्र तरिका छ: भिडियो हेर्नुहोस्, Autocar को सौजन्य।