Porsche 911 GT3 प्रस्तुत गरियो। अन्तमा, म्यानुअल क्यासियर!

Anonim

कपडा "पतन" र नयाँ पोर्श 911 GT3 प्रकट भयो। यो नयाँ पोर्श मोडेलले दुबै संसारको उत्कृष्ट प्रस्ताव गर्न चाहन्छ: सडकमा एक अद्वितीय ड्राइभिङ अनुभव र सर्किटमा चकनाचूर दक्षता।

O momento em que levantaram o pano do novo Porsche 911 GT3 | 500 cv e caixa manual como opcional | #porsche #gt3 #911gt3 #gims2017 #gims #genevamotorshow #motorshow #razaoautomovel #portugal

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on

Porsche 911 GT3 प्रस्तुत गरियो। अन्तमा, म्यानुअल क्यासियर! 15016_1

यस अपडेटको साथ, पोर्शले म्यानुअल श्रम उत्साहीलाई पनि अपील गर्दछ (जोकहरूबाट सावधान रहनुहोस् ...)। नयाँ 911 GT3 ले अब विकल्पको रूपमा, छ-स्पीड म्यानुअल गियरबक्स प्रदान गर्दछ। राम्रो समाचार, हैन? तैपनि PDK मापन गर्न नसकिने एक चीज बाहेक सबै कुरामा राम्रो छ: ड्राइभिङ आनन्द।

पुनर्स्थापना, 911 को बाँकी मा जस्तै, मुख्यतया चरम भागहरु लाई असर गर्यो। नयाँ डिजाइन गरिएको फ्रन्ट र रियर झटका साथै रियर अप्टिक्सका लागि। अन्य 911s बाट 911 GT3 सेट गर्ने तत्वहरू अझै पनि छन्। एक प्रमुख कार्बन फाइबर रियर पखेटा र अनुकूलित वायुगतिक तत्व, नयाँ रियर डिफ्यूजर हाइलाइट गर्दै।

Porsche 911 GT3 प्रस्तुत गरियो। अन्तमा, म्यानुअल क्यासियर! 15016_2
मेकानिकली रूपमा, 500 hp छ-सिलिन्डर बक्सर 4.0 लिटर, प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेट गरिएको, पोर्श 911 GT3 कप सुसज्जित एकाइबाट व्युत्पन्न मार्फत डेलिभर गरिँदैछ। चेसिसले चार-पाङ्ग्रे स्टेयरिङ सुविधा जारी राख्छ, जसले चपलता र स्थिरता बढाउँछ।

911 GT3 को सात-स्पीड PDK (डुअल क्लच गियरबक्स) संग सुसज्जित हुँदा लगभग 1430 kg तौल हुन्छ, जुन 2.86 kg/hp बराबर हुन्छ। उत्कृष्ट तौल/शक्ति अनुपात प्रदर्शनमा प्रतिबिम्बित हुन्छ: ०-१०० किमी/घण्टाबाट ३.४ सेकेन्ड र शीर्ष गतिको ३१८ किमी/घन्टा।

911 Gt3 अझ बढी अन्तरक्रियात्मक

सायद 911 R को अप्रत्याशित सफलताको परिणाम, 911 GT3 ले विकल्पको रूपमा, म्यानुअल गियरबक्स प्राप्त गर्दछ। ब्रान्डका अनुसार, यसले स्पोर्ट्स कारको ड्राइभिङमा अन्तरक्रियाको नयाँ तह थप्छ।

अधिक अन्तरक्रियात्मक समाधान, तर PDK भन्दा कम प्रभावकारी। 911 GT3, क्लच पेडलले सुसज्जित, क्लासिक 0-100 km/h को 3.9 सेकेन्डमा गर्छ। त्यो PDK-सुसज्जित कार भन्दा ०.५ सेकेन्ड लामो छ। सडकमा नगण्य, सायद सर्किटमा भिन्नताको संसार। अर्कोतर्फ, शीर्ष गति 320 किमी/घन्टा हुन्छ, PDK बक्सले सुसज्जित एकाइहरू भन्दा दुई किमी/घन्टा बढी।

Porsche 911 GT3 प्रस्तुत गरियो। अन्तमा, म्यानुअल क्यासियर! 15016_3

भित्र, 918 स्पाइडर बाट व्युत्पन्न स्टीयरिङ ह्वील बाहिर खडा छ, व्यास मा मात्र 360 मिमी संग। हामी तीन सिटहरू मध्येबाट छनोट गर्न सक्छौं: पोर्श स्पोर्ट्स प्लस (म्यानुअल वा इलेक्ट्रिक समायोजनको साथ), बेकेट-प्रकार (ब्याक र एकीकृत छाती एयरब्यागको साथ) र सीएफआरपी (कार्बन फाइबर प्रबलित प्लास्टिक) मा ड्रमस्टिक्स, कार्बनको क्लासिक ढाँचा प्रकट गर्न समाप्त भयो। फाइबर।

यसका अतिरिक्त, ट्र्याक प्रेसिजन नामक स्मार्टफोन एप्लिकेसन पनि उपलब्ध छ, जसले तपाईंलाई ड्राइभिङसँग सम्बन्धित जानकारी रेकर्ड, भिजुअलाइज र विश्लेषण गर्न अनुमति दिन्छ।

पोर्चुगलको लागि मूल्य अझै जारी गरिएको छैन, तर यो पहिले नै अर्डरको लागि उपलब्ध छ। जर्मनीमा सन्दर्भको रूपमा आधार मूल्य €152416, VAT सहित, र जुन मध्यमा जारी गरिनेछ।

जेनेभा मोटर शोबाट सबै नवीनतम यहाँ

थप पढ्नुहोस्