होन्डा: "हामीसँग संसारको सबैभन्दा उन्नत प्रसारण छ"

Anonim

नयाँ होन्डा एनएसएक्सको ट्रान्समिसन प्रणालीको बारेमा कुरा गर्दा जापानी ब्रान्ड गर्वले भरिएको छ। एक दहन इन्जिन, तीन विद्युतीय मोटर र एक 9-स्पीड गियरबक्स एकतामा काम गर्दै। यो काम…

मूल मोडेलको रूपमा, 25 वर्ष भन्दा बढी पहिले लन्च गरिएको, नयाँ पुस्ता होन्डा NSX ले "मिल्ने" व्यवस्थापन गर्ने जटिल प्रसारण प्रणालीको विवाह मार्फत यस क्षेत्रमा "नयाँ खेल अनुभव" ल्याएर आफ्ना प्रतिस्पर्धीहरूको परम्परागततालाई चुनौती दिने लक्ष्य राखेको छ। मिलाउन गाह्रो हुने प्राविधिक समाधानहरू: सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ, विद्युतीय मोटरहरू, एक दहन इन्जिन, जिम्मेवार 9-स्पीड गियरबक्स र यी सबै शक्ति स्रोतहरू सिङ्क्रोनाइज गर्न जिम्मेवार इलेक्ट्रोनिक सुपर-ब्रेन।लगभग कालो जादू

नयाँ Honda NSX को मुटुमा 3.5 लिटर क्षमताको लम्बाइ माउन्ट गरिएको, bi-टर्बो V6 ब्लक छ, जुन 9-स्पीड डुअल-क्लच ट्रान्समिसनमा जोडिएको छ। दहन इन्जिन (पेट्रोल) ले तीनवटा बिजुली मोटरहरूसँग मिलेर काम गर्दछ, दुई अगाडि र एउटा पछाडिको एक्सलमा जुन सीधा क्र्याङ्कशाफ्टमा जोडिएको हुन्छ। पछिल्लो पाङ्ग्रामा तत्काल टर्क डेलिभरी प्रदान गर्न जिम्मेवार छ, जसले गर्दा चालकले थप पावर माग्दा टर्बो ल्याग प्रभाव हटाउँछ। कुलमा त्यहाँ 573 hp पावर छ।

छुटाउन नहुने: होन्डा N600 जसले मोटरसाइकल निल्यो... र बाँच्यो

टर्कको भेक्टर वितरणको व्यवस्थापन एक इलेक्ट्रोनिक मस्तिष्कलाई हस्तान्तरण गरिएको छ जुन होन्डाले स्पोर्ट हाइब्रिड सुपर ह्यान्डलिङ अल-ह्वील ड्राइभलाई डब गर्दछ, जसले एक्सेलेरेशन र कुनाहरूमा प्रवेश र बाहिर निस्कने क्षमतामा सुधार गर्दछ। क्षेत्र मा अभूतपूर्व प्रविधि ब्रान्ड ग्यारेन्टी गर्दछ।

याद गर्नुहोस् कि अगाडि-माउन्ट गरिएका दुईवटा विद्युतीय मोटरहरूको पछाडिको एक्सलसँग कुनै भौतिक सम्बन्ध छैन, त्यसैले यो इलेक्ट्रोनिक मस्तिष्कले दुईवटा एक्सेलहरूलाई एक्सेलेरेटरको स्थिति मार्फत सही आवश्यक र आवश्यक शक्ति प्रदान गर्नको लागि जिम्मेवार छ। बक्स र घुमाउने कोण।

https://www.youtube.com/watch?v=HtzJPpV00NY

ओहायो, संयुक्त राज्य अमेरिकाको प्रदर्शन उत्पादन केन्द्र (PMC) मा विशेष रूपमा निर्मित, जापानी स्पोर्ट्स कारले 4 ड्राइभिङ मोडहरू - शान्त, खेलकुद, खेल + र ट्र्याकबाट पनि फाइदा लिन्छ - जसले हरेक परिस्थितिमा गतिशील र व्यक्तिगत प्रतिक्रियाको ग्यारेन्टी गर्दछ।

"हाम्रा इन्जिनियरहरूले सुपरकारको कार्यसम्पादनलाई पुन: परिभाषित गर्ने, ड्राइभरमा केन्द्रित, गहन र सहज अनुभव प्रदान गर्ने कार सिर्जना गर्न नयाँ प्रविधिहरू खोजे। यसरी, नयाँ Honda NSX ले नयाँ खेलकुद अनुभवको प्रतीक हो, जसले तुरुन्त गति र ड्राइभिङ गतिशीलताका लागि खण्ड-अग्रणी प्रदर्शन प्रदान गर्दछ। प्रेरणादायक भरपर्दो.”

टेड क्लाउस, Honda NSX को विकासको लागि जिम्मेवार मुख्य इन्जिनियर

युरोपमा पहिलो Honda NSX को डिलिवरी 2016 को शरद ऋतु को लागी निर्धारित छ। युरोपेली प्रेस को प्रस्तुति हाल पोर्चुगल मा भइरहेको छ।

NSX प्राविधिक र विश्वको पहिलो फ्रेम र खेल हाइब्रिड SH-AWD हाइलाइटहरू

Instagram र Twitter मा Razão Automóvel लाई पछ्याउनुहोस्

थप पढ्नुहोस्