यो मर्सिडीज बेन्ज को लागि उत्सव को एक हप्ता भएको छ। Mercedes SL 190 को 60 वर्ष पछि, यो अर्को 190 को लागि मैनबत्ती निभाउने समय हो। मर्सिडीज 190 E EVO II पहिलो पटक 1990 मा जेनेभा मोटर शो मा अनावरण गरिएको थियो र त्यसपछि देखि एक पौराणिक कार बन्यो।
190 को अन्तिम र खेलकुद संस्करणको उत्पादन 502 प्रतिलिपिहरूमा सीमित थियो, FIA होमोलोगेशन नियमहरूको पालना गर्न आवश्यक पर्ने प्रतिलिपिहरूको संख्या। ती सबैलाई गियरबक्सको छेउमा रहेको पट्टिकाको साथ नम्बर गरिएको थियो।
धेरै परिमार्जित बडीवर्क र ठूलो रियर एइलरन, साथै १७ इन्चको पाङ्ग्राहरू मर्सिडीज १९० ई इभिओ II का विशेषता हुन्। बोनेट मुनि 235 hp को साथ 2.5 लिटर इन्जिन थियो र परम्परागत 0-100 km/h को 7.1 सेकेन्डमा पूरा भएको थियो, उच्चतम गति 250km/h थियो।
DTM मा मर्सिडीज 190 E EVO II ले 1992 मा क्लाउस लुडविगको साथ पाङ्ग्रामा विजय हासिल गर्यो। स्टार ब्रान्डका प्रेमीहरूले यसलाई सन्दर्भ स्पोर्ट्स कारको रूपमा वर्गीकृत गर्छन् र हामीलाई एक अटल ऐतिहासिक वजनको साथ नरक मेसिनको रूपमा वर्गीकृत गर्दछ। सार्वजनिक रूपमा बिक्री मूल्य मात्र 58 हजार यूरो थियो र यी "चाँदी विवाहहरू" संग, मर्सिडीज 190 E EVO II निश्चित रूपमा अझ बढी मागको साथ क्लासिक बन्नेछ।