मिलानमा प्रस्तुत गरियो - रद्द गरिएको जेनेभा मोटर शोको विकल्पको रूपमा - नयाँ Fiat 500 यो पहिलो सबै इलेक्ट्रिक FCA (फियाट क्रिसलर अटोमोबाइल) मोडेल हो।
हालको पुस्ताको Fiat 500 - जुन 2007 मा ल्याइएको थियो — भर्खरै नयाँ पेट्रोल इन्जिनको परिचयसँगै अपडेट गरिएको, तर हल्का हाइब्रिडको साथमा नयाँ-नयाँ 500 वर्षौंसम्म रहनेछ।
दोस्रो पुस्ताको सुरुवात भएको १३ वर्षपछि, जसले कम लागतका प्रस्तावहरूले हावी भएको खण्डमा डिजाइन, परिष्कार र प्रिमियम धारणालाई मिलाउन सम्भव छ भनी देखाउँदै शहरी खण्डलाई पुन: परिभाषित गर्यो, उद्देश्य अब अर्को एक हो। इटालियन ब्रान्ड: शहरी कारको विद्युतीकरणलाई प्रेरित गर्नुहोस्.
सायद त्यसैले नै Fiat ले नयाँ Fiat 500 प्रस्तुत गर्न अभिनेता र प्रसिद्ध जलवायु परिवर्तन अभियन्ता लियोनार्डो डिक्याप्रियोसँग मिलेर काम गर्ने निर्णय गरेको हो। बीस वर्षभन्दा बढी समयदेखि पृथ्वीको रक्षामा व्यक्तिगत रूपमा संलग्न रहेका विश्व सुपरस्टारले आफ्नो समर्थन प्रस्ताव गरे। नयाँ इलेक्ट्रिक सिटी कारको दर्शनको लागि। उहाँलाई भेटौं?
ठूलो र अधिक फराकिलो
के यो हालको Fiat 500 सँग मिल्दोजुल्दो छ? कुनै शंका छैन। तर नयाँ 500 डिजाइन गर्दा, इटालियन इन्जिनियरहरूले स्क्र्याचबाट सुरु गरे: प्लेटफर्म पूर्ण रूपमा नयाँ छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
दहन इन्जिनको साथ 500 को पुस्ताको सामना गर्दै, मैत्री इटालियन शहरवासी बढ्यो। यो अब 6 सेमी लामो (3.63 मिटर), 6 सेमी चौडा (1.69 मिटर) र 1 सेमी छोटो (1.48 मिटर) छ।
ह्वीलबेस पनि २ सेन्टीमिटर लामो (२.३२ मिटर) छ र फिएटका अनुसार यो वृद्धिले पछाडिको सिटको बस्ने क्षमतामा प्रभाव पार्नेछ। सामान डिब्बा क्षमता रह्यो: 185 लिटर क्षमता, अघिल्लो मोडेल जस्तै।
स्वायत्तता र लोड गति
जहाँसम्म ऊर्जा भण्डारणको सवाल छ, हामीसँग लिथियम-आयन मोड्युलहरू मिलेर बनेको ब्याट्री प्याक छ, जसको कुल क्षमता ४२ kWh छ, जसले नयाँ FIAT 500 दिन्छ। संयुक्त WLTP चक्रमा 320 किमी सम्मको दायरा - ब्रान्डले शहरी चक्रमा नाप्दा 400 किमी घोषणा गर्दछ.
चार्जिङ समयको गति बढाउन नयाँ Fiat 500 मा ८५ kW प्रणाली छ। यस प्रणालीलाई धन्यवाद - यसको खण्डमा सबैभन्दा छिटो - नयाँ 500 ले यसको ब्याट्रीको 80% सम्म मात्र 35 मिनेटमा चार्ज गर्न सक्छ।
पहिलो लन्च चरणबाट, नयाँ 500 मा एक Easy Wallbox™ होम चार्जिङ प्रणाली समावेश हुनेछ, जुन मानक घरेलु आउटलेटमा प्लग गर्न सकिन्छ। यस परिदृश्यमा Fiat 500 ले अधिकतम 7.4 kW को पावरमा चार्ज गर्दछ, जसले मात्र 6 घण्टामा पूर्ण चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ।
सहरमा पठाइयो
नयाँ Fiat 500 को इलेक्ट्रिक मोटर डेबिट 118 hp पावर (८७ kW), 150 km/h (इलेक्ट्रोनिक रूपमा सीमित) को उच्च गति र 9.0s मा 0-100 km/h र 0-50 km/h बाट मात्र 3.1s मा एक्सेलेरेशन प्रदान गर्दछ।
यो शक्ति व्यवस्थापन गर्न, नयाँ 500 मा तीनवटा ड्राइभिङ मोडहरू छन्: सामान्य, दायरा र... शेर्पा, जुन ड्राइभिङ शैलीसँग मेल खाने चयन गर्न सकिन्छ।
"सामान्य" मोड आन्तरिक दहन इन्जिनसँग गाडी चलाउनको लागि सकेसम्म नजिक छ, जबकि "रेन्ज" मोडले "एक-पेडल-ड्राइभ" प्रकार्य सक्रिय गर्दछ। यो मोड सक्रिय गरेर, एक्सेलेटर पेडल प्रयोग गरेर नयाँ Fiat 500 ड्राइभ गर्न व्यावहारिक रूपमा सम्भव छ।
शेर्पा ड्राइभिङ मोड - हिमालयका शेर्पाहरूको सन्दर्भमा - सबैभन्दा बढी स्वायत्ततालाई बढावा दिन्छ, ऊर्जा खपतलाई न्यूनतममा कम गर्न, अधिकतम गति सीमित गर्न, थ्रोटल प्रतिक्रिया, र वातानुकूलित प्रणालीलाई निष्क्रिय पार्न विभिन्न घटकहरूमा कार्य गरेर। सिट तताउने।
स्तर 2 स्वायत्त ड्राइभिङ
नयाँ Fiat 500 लेभल 2 स्वायत्त ड्राइभिङ प्रस्ताव गर्ने पहिलो A-सेगमेन्ट मोडेल हो। अनुगमन प्रविधिको साथ अगाडिको क्यामेराले लामो र पार्श्व दुवै रूपमा गाडीको सबै क्षेत्रहरूलाई निगरानी गर्दछ। इन्टेलिजेन्ट एडप्टिभ क्रूज कन्ट्रोल (iACC) ब्रेक वा सबै चीजको लागि गति बढ्छ: सवारी साधन, साइकल चालक, पैदल यात्रीहरू। लेन मर्मतसम्भार सहायताले गाडीलाई ट्र्याकमा राख्छ जब सडक चिन्हहरू सही रूपमा पहिचान गरिन्छ।
इन्टेलिजेन्ट स्पीड असिस्टन्सले गति सीमाहरू पढ्छ र चतुर्भुजमा ग्राफिकल सन्देशहरू मार्फत तिनीहरूको आवेदन सिफारिस गर्दछ, जबकि अर्बन ब्लाइन्ड स्पट मोनिटरिङ प्रणालीले ब्लाइन्ड स्पटहरू निगरानी गर्न अल्ट्रासोनिक सेन्सरहरू प्रयोग गर्दछ र बाहिरी ऐनामा प्रकाश चेतावनी चिन्हको साथ अवरोधहरूको उपस्थितिको लागि चेतावनी दिन्छ।
थकान पत्ता लगाउने सेन्सर, बारीमा, डिस्प्लेमा अलर्टहरू देखाउँदछ, चालक थकित हुँदा आराम गर्न रोक्न सिफारिस गर्दछ। अन्तमा, 360° सेन्सरहरूले पार्किङ गर्दा वा थप कठिन युद्धाभ्यासहरू गर्दा अवरोधहरूबाट बच्न ड्रोन-जस्तो दृश्य प्रदान गर्दछ।
परिष्कृत जहाज प्रविधि
500 को तेस्रो पुस्ता नयाँ UConnect 5 इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीसँग सुसज्जित पहिलो FCA मोडेल हो। यो प्रणालीले एन्ड्रोइड प्लेटफर्मसँग काम गर्छ र पहिले नै तारहरू प्रयोग नगरी एन्ड्रोइड अटो र Apple CarPlay प्रणालीहरूसँग जडान गर्न अनुमति दिन्छ। यो सबै १०.२५" उच्च परिभाषा टचस्क्रिन मार्फत।
थप रूपमा, यो नयाँ प्रणालीले टाढाबाट ब्याट्री चार्जको निगरानी गर्न, Wi-Fi हटस्पटको रूपमा सेवा गर्ने, र वास्तविक समयमा गाडीको स्थानको मालिकलाई सूचित गर्न अनुमति दिन्छ।
प्रक्षेपण संस्करणले उन्नत आवाज पहिचानको साथ प्राकृतिक भाषा इन्टरफेस प्रणाली पनि प्रयोग गर्दछ, त्यसैले तपाइँ वातानुकूलित, GPS नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ वा भोकल आदेशहरू मार्फत तपाइँको मनपर्ने गीतहरू छनौट गर्न सक्नुहुन्छ।
अब अर्डरको लागि उपलब्ध छ
यो पहिलो चरणमा, नयाँ Fiat 500 "la Prima" Cabrio संस्करणमा मात्र उपलब्ध हुनेछ - जसको पहिलो 500 इकाइहरू संख्यामा छन् - र जसमा तीनवटा बडी रङहरू छन्:
- खनिज खैरो (धातु), पृथ्वीको उत्तेजक;
- Verde महासागर (मोती), समुद्र को प्रतिनिधित्व;
- स्वर्गीय निलो (तीन-तह), आकाश को एक श्रद्धांजलि।
“ला प्रिमा” लन्च संस्करणमा फुल एलईडी हेडल्याम्प, इको-लेदर अपहोल्स्ट्री, १७” डायमण्ड-कट ह्वीलहरू र विन्डोज र साइड प्यानलहरूमा क्रोम इनलेहरू छन्। पोर्चुगलमा अर्डर अवधि पहिले नै खोलिएको छ र तपाईंले नयाँ 500 लाई 500 यूरो (फिर्तीयोग्य) को लागि पूर्व-बुक गर्न सक्नुहुन्छ।
Easy WallboxTM सहित नयाँ 500 “la Prima” Cabrio को मूल्य €37,900 (कर लाभहरू समावेश नगरिएको) हो।