करिब चार महिनाको (लामो) पर्खाइपछिको ‘सर्कस’ सूत्र १ अस्ट्रेलियन ग्रान्ड प्रिक्स "शत्रुता" को पुन: शुरुवातको साथ फिर्ता हुन लागेको छ।
यस वर्षको चासोको मुख्य बिन्दुहरू मध्ये कन्स्ट्रक्टर्स च्याम्पियनसिपमा मर्सिडीज-एएमजी र ड्राइभर्स च्याम्पियनसिपमा लुइस ह्यामिल्टनको वर्चस्व तोड्ने प्रयास हो।
यसबाहेक, यो पनि महत्त्वपूर्ण छ कि नियमहरूमा परिवर्तनहरूको आगमनलाई ध्यान दिनुहोस् जसले चालकहरूको लागि न्यूनतम तौल, प्रति दौडमा इन्धनको ठूलो मात्रा (105 किलोग्रामदेखि 110 किलोग्रामसम्म), नयाँ पन्जा र यहाँसम्म कि सबैभन्दा छिटो ल्यापको साथ चालकलाई अतिरिक्त बिन्दु प्रदान गर्दै (तर केवल यदि यो शीर्ष 10 मा समाप्त हुन्छ)।
अन्तमा, यस वर्षको फॉर्मुला 1 विश्व च्याम्पियनसिप अझै पनि अल्फा रोमियोदेखि ड्यानिल क्वायाटसम्मको रिटर्नले भरिएको छ जो तेस्रो (!) पटक टोरो रोसोमा फर्किन्छन्। यद्यपि, सबैभन्दा ठूलो पुनरागमन रोबर्ट कुबिकाको हो, जसले 2011 मा र्याली दुर्घटना पछि लगभग एक दशकको लागि फर्मुला 1 बाट बाहिर पाए।
टोलीहरू
यस्तो देखिन्छ, यस वर्षको फर्मुला 1 विश्व च्याम्पियनसिपको संस्करण फेरि मर्सिडीज-एएमजी र फेरारी बीचको निर्णय हुनेछ। खोजीमा रेड बुल (जसमा अहिले होन्डा इन्जिनहरू छन्) र रेनो जस्ता टोलीहरू छन्। चासोको अर्को बिन्दु बिर्सेको एक वर्ष पछि विलियम्सले कसरी भाडा गर्छ भनेर हेर्नु हुनेछ - तिनीहरू कम्तिमा, टेबलको बीचमा फर्कन चाहन्छन्।मर्सिडीज-एएमजी पेट्रोनास
सन् २०१४ यता द मर्सिडीज-एएमजी ड्राइभर वा कन्स्ट्रक्टरको विश्व उपाधि गुमाउनु कस्तो हुन्छ थाहा छैन र त्यसैले, २०१९ सिजनको लागि, उसले "जित्ने टोलीमा, तपाईं अघि बढ्नुहुन्न" भन्ने म्याक्सिमलाई पछ्याउने निर्णय गर्नुभयो। लुईस ह्यामिल्टन र भाल्टेरी बोट्टास (यद्यपि फिनिसले सिजनको खराब उपलब्धिले स्थानलाई हल्लाएको देखे)।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
स्कुडेरिया फेरारी
बिर्सने एक वर्ष पछि (अधिक) फेरारी 2007 र 2008 देखि क्रमशः छुटेका ड्राइभरहरू र निर्माताहरूको शीर्षकहरू पुन: प्राप्त गर्न प्रतिबद्ध छ। त्यसो गर्नको लागि, Maranello को टोलीले यो वर्ष बलियो बाजी लगाएको छ र गत वर्षको रुकी सनसनी, चार्ल्स Leclerc, Sauber बाट लिएको छ। सेबास्टियन भेटेलमा सामेल हुन्छ, जसले यो सिजन अघिल्लो सिजन भन्दा राम्रो हुने आशा राख्दछ।
एस्टन मार्टिन रेड बुल रेसिङ
रेड बुलले निर्माता र ड्राइभरको उपाधिको लागि फेरि प्रतिस्पर्धा गर्न चाहन्छ र त्यसो गर्नको लागि रेनो इन्जिन परिवर्तन गर्ने समय आएको छ। होन्डा । ड्राइभरहरूको लागि, फर्मुला 1 मा सबैभन्दा प्रसिद्ध ऊर्जा पेय द्वारा प्रायोजित टोलीमा म्याक्स भर्सटापेन र पियरे ग्यास्ली छन् जो ड्यानियल रिकार्डोको स्थान लिन आएका थिए।
रेनो F1 टोली
गत वर्ष "बाँकीको उत्कृष्ट" भएपछि, तीन द्रुत टोलीहरू पछि, द रेनो यस वर्ष थप एक स्तर माथि जान र 2016 मा आधिकारिक टोलीको रूपमा फिर्ताको साथ सुरु भएको परियोजनालाई सुदृढ गर्न चाहन्छ।
यो गर्नको लागि, फ्रान्सेली टोलीले अष्ट्रेलियाका डेनियल रिकार्डोलाई जर्मन निको हल्केनबर्गमा सामेल हुन खोज्यो, जो अहिले लगातार तेस्रो सिजनको लागि टोलीसँग छन्, जसले 1977 मा पहिलो पटक रेसिङ गर्दा, उनको कार "येलो केटल" उपनाम देख्यो।
haas
ऊर्जा पेय कम्पनी रिच एनर्जी द्वारा प्रायोजित, हास यस वर्ष जोन प्लेयर एन्ड सन्स (जसलाई जोन प्लेयर स्पेशल पनि भनिन्छ) को रंगहरूमा लोटसका राम्रा पुराना दिनहरू सम्झाउने सजावटको साथ आउँछ।
गत वर्षको सबैभन्दा राम्रो नतिजा हासिल गरिसकेपछि, हासले रोमेन ग्रोसजीन र केभिन म्याग्नुसेनमा ध्यान केन्द्रित गर्न जारी राखे कि स्थिरताका साथ उनीहरू अलि अलि अगाडी लिडरबोर्डमा चढ्न सक्छन्।
हाम्रो Youtube च्यानललाई Subscribe गर्नुहोस्
McLaren F1 टोली
केही वर्षदेखि शीर्ष स्थानहरूबाट बेवास्ता गरिएको र गत वर्ष रेनोका लागि होन्डा इन्जिनहरू (ठूलो सफलता बिना) अदलाबदली पछि, म्याक्लारेनले यस वर्ष आफ्नो सबैभन्दा ठूलो स्टार फर्नान्डो अलोन्सोलाई गुमाए, जसले सन्यास लिने निर्णय गरे। सूत्र 1 (यद्यपि उसले फिर्तीमा ढोका पूर्ण रूपमा बन्द गरेको छैन)।
यसरी, एक वर्षमा म्याक्लारेनले अगाडिका स्थानहरूमा नयाँ दृष्टिकोण बन्ने आशा राखेका छन्, बाजी कारलोस सेन्ज जुनियरले बनेको ड्राइभरको जोडीमा छ, जो रेनल्टबाट आएका छन् र फर्मुला 2 र बाट उठ्ने आशावादी ल्यान्डो नोरिस। जसले गत वर्षदेखि नि:शुल्क परीक्षण सत्रहरूमा म्याक्लारेन कार चलाइरहेको थिएँ।
रेसिङ प्वाइन्ट F1 टोली
गत सिजनको बीचमा जन्मिएको, लान्स स्ट्रोलका बुबाले फोर्स इन्डियालाई दिवालिया भएपछि एक कन्सोर्टियमसँग मिलेर किनेपछि रेसिङ पोइन्टको उदय भयो। यस सिजनको लागि अपनाउने नामको बारेमा धेरै अनुमान पछि, यो पुष्टि भयो कि टोलीलाई रेसिङ पोइन्ट भनिनेछ।
मालिक परिवर्तन पछि, पहिले नै अपेक्षा गरिएको थियो पुष्टि भयो। सर्जियो पेरेज टोलीमा रहे, तर एस्टेबान ओकोनको ठाउँमा, लान्स स्ट्रोल दौडन थाले, जसले "प्रायोजन" को फाइदा उठाए र विलियम्स छोडे।
अल्फा रोमियो रेसिङ
अपेक्षित रूपमा, यस वर्ष, सुरु ग्रिडमा Sauber को स्थानमा, उहाँ फिर्ता हुनेछ अल्फा रोमियो । नाम परिवर्तनको बावजुद, टोली रहन्छ (नयाँ आकृति अन्तर्गत) Sauber, जसको मतलब किमी राइकोनेन यसरी टोलीमा फर्कनेछन् जसले उनलाई 2001 मा फॉर्मूला 1 मा लन्च गर्यो।
फिन (जो अझै फेरारीसँग ड्राइभरको उपाधि जित्ने अन्तिम चालक हो) फेरारी ड्राइभर एकेडेमी ड्राइभर एन्टोनियो जियोभिनाज्जीसँग जोडिनेछ।
टोरो रोसो
एक वर्षमा टोरो रोसोले पहिले नै रेड बुलको दोस्रो आधिकारिक टोलीको रूपमा काम गर्ने अनुमान गरिसकेका छन् (रेड बुलको लागि परीक्षण गर्न वा इन्जिन परिवर्तन गर्दा आफैलाई हानि पुर्याउने कुरालाई ध्यानमा राख्दै), एक पटक मिनार्डीको भूमिका खेल्न आएको टोली। पियरे ग्यासलीलाई पहिलो टोलीमा हरायो।
उनको स्थानमा फर्किएका ड्यानिल कभ्याट (टिममा आफ्नो तेस्रो स्पेलको लागि) र जो गत सिजनको फर्मुला २ मा तेस्रो स्थानमा रहेका फिनिशर, ब्रेन्डन हार्टलेको ठाउँमा आएका अलेक्ज्याण्डर अल्बोनसँग सामेल छन्।
विलियम्स
तिनीहरूको इतिहासको सबैभन्दा खराब वर्षहरू मध्ये एक पछि, जसमा तिनीहरूले मात्र सात अंकहरू प्रबन्ध गरे, विलियम्स आशावादी छन् कि यो वर्ष महत्त्वपूर्ण सुधारको प्रतिनिधित्व गर्नेछ र उनीहरूलाई सुरु ग्रिडमा अन्तिम स्थानहरूबाट उम्कन अनुमति दिनेछ।
यो गर्नको लागि, विलियम्सले रोबर्ट कुबिकालाई फिर्ता ल्याए, जसले 2010 देखि ग्रान्ड प्रिक्समा भाग लिएका छैनन्। गत वर्ष सम्बद्ध ड्राइभरहरूको जोडीबाट पूर्ण परिवर्तन गरी गत वर्षको फॉर्मुला 2 च्याम्पियन जर्ज रसेलले पोलमा सामेल भएका थिए। Formula 1 मा टोलीका लागि सबैभन्दा खराब सिजनहरू मध्ये एक।
अष्ट्रेलियामा स्टार्ट अप फेरि हुन्छ
2019 सूत्र 1 विश्व च्याम्पियनशिप अष्ट्रेलियामा, मेलबर्न सर्किटमा, मार्च 17 मा फेरि सुरु हुन्छ। अन्तिम चरणको खेल डिसेम्बर १ मा आबुधाबीको यास मारिना सर्किटमा हुनेछ।
यहाँ 2019 सूत्र 1 विश्व च्याम्पियनशिप को लागि पात्रो छ:
| रेस | सर्किट | मिति |
|---|---|---|
| अस्ट्रेलिया | मेलबर्न | १७ मार्च |
| बहराइन | बहराइन | मार्च ३१ |
| चीन | सांघाई | 14 अप्रेल |
| अजरबैजान | बाकु | 28 अप्रेल |
| स्पेन | क्याटालोनिया | 12 मई |
| मोनाको | मोन्टे कार्लो | २६ मे |
| क्यानडा | मोन्ट्रियल | ९ जुन |
| फ्रान्स | पल रिकार्ड | २३ जुन |
| अस्ट्रिया | रेड बुल रिंग | जुन ३० |
| ग्रेट ब्रिटेन | सिल्वरस्टोन | 14 जुलाई |
| जर्मनी | Hockenheim | 28 जुलाई |
| हंगेरी | Hungaroring | ४ अगस्ट |
| बेल्जियम | स्पा-फ्रान्कोरचम्प्स | १ सेप्टेम्बर |
| इटाली | मोन्जा | 8 सेप्टेम्बर |
| सिङ्गापुर | मारिना खाडी | 22 सेप्टेम्बर |
| रूस | सोची | २९ भदौ |
| जापान | सुजुका | १३ अक्टोबर |
| मेक्सिको | मेक्सिको सिटी | 27 अक्टोबर |
| संयुक्त राज्य अमेरिका | अमेरिका | ३ नोभेम्बर |
| ब्राजिल | इन्टरलागोस | नोभेम्बर 17 |
| अबु धाबी | यास मारिना | डिसेम्बर १ |