को तेस्रो पुस्ता BMW X6 , एक महिना पहिले अनावरण गरिएको, फ्रान्कफर्ट मोटर शोको लागि आफ्नो बाटोमा छ, यसको पहिलो सार्वजनिक उपस्थितिमा। जे होस्, सबै (हल्का) स्पटहरू विशेष X6 मा लक्षित हुनेछन्, यसको बडीवर्कको "सुपर ब्ल्याक" टोनका कारण।
"सुपर-कालो"? हो, यो भान्टाब्ल्याक कार बडीवर्कमा पहिलो अनुप्रयोग हो, नयाँ प्रकारको कोटिंग 99.965% सम्म प्रकाश अवशोषित गर्न सक्षम , वस्तुतः कुनै पनि प्रतिबिम्ब हटाउन।
VANTA ( वि ठाडो रूपमा द पङ्क्तिबद्ध एन वर्ष T ube द rray) र कालो (कालो), जसले कार्बन नानोट्यूबको पदार्थ, वा ठाडो पङ्क्तिबद्ध नानोट्यूबको सेटमा अनुवाद गर्छ।
प्रत्येक नानोट्यूब 14 देखि 50 माइक्रोमिटर लामो र 20 नानोमिटर व्यासमा - कपालको स्ट्र्यान्ड भन्दा लगभग 5000 गुणा पातलो छ। ठाडो रूपमा पङ्क्तिबद्ध हुँदा, यी मध्ये एक अर्ब नानोट्यूबले मात्र एक वर्ग सेन्टिमिटर ओगटेको छ। यी ट्यूबहरूमा पुगेपछि, प्रकाश अवशोषित हुन्छ, राखिन्छ, परावर्तन नगरी, तापमा परिणत हुन्छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
यो 2014 मा थियो कि हामीले एयरोस्पेस उद्योगको लागि Surrey NanoSystems द्वारा विकसित भ्यान्टाब्ल्याक कोटिंग पत्ता लगायौं। यसको एन्टी-ग्लेयर र एन्टी-ग्लेयर गुणहरू नाजुक सामग्रीहरू जस्तै एल्युमिनियम र स्पेस अवलोकनका लागि अप्टिकल कम्पोनेन्टहरू कोटिंग गर्नको लागि उत्तम साबित भयो।
के "सुपर-ब्ल्याक" कारले अर्थ राख्छ?
कुनै पनि कारमा यस प्रकारको कोटिंग लागू गर्दा, सिद्धान्तमा, धेरै अर्थ छैन। मानव आँखाको लागि, भान्टाब्ल्याकमा लेपित कुनै पनि त्रि-आयामी वस्तुलाई दुई-आयामीको रूपमा बुझिनेछ - मूलतया, यो प्वाल वा शून्यमा हेर्दा जस्तै हो।
अटोमोबाइलमा, यसको मतलब यो हो कि जब तपाइँ यसलाई हेर्नुहुन्छ, केवल समग्र आकार, वा सिल्हूट, ध्यानयोग्य रहनेछ। सबै रेखाहरू, विभिन्न सतह अभिमुखीकरणहरू र अन्य सौन्दर्य विवरणहरू मात्र गायब हुनेछन्।
यसैले हामीले देख्न सक्ने BMW X6 नयाँ भ्यान्टाब्ल्याक संस्करण, VBx2, मूल रूपमा वैज्ञानिक र वास्तुकला अनुप्रयोगहरूको लागि विकसित गरिएको छ। मूल Ventablack को भिन्नता यो तथ्य हो कि VBx2 मा 1% भन्दा बढी प्रतिबिम्ब छ - यसलाई अझै पनि "सुपर-ब्ल्याक" मानिन्छ, तर यसले X6 को त्रि-आयामिकताको केहि धारणा राख्न अनुमति दिन्छ।
किन BMW ले यो "सुपर ब्ल्याक" संग नयाँ X6 रंग गर्न रोज्यो? हुसेन अल अत्तार, Designworks मा अटोमोटिभ डिजाइन को रचनात्मक निर्देशक र नयाँ BMW X6 को लागी जिम्मेवार डिजाइनर उत्तर:
आन्तरिक रूपमा, हामी BMW X6 लाई "द बीस्ट" भनेर सम्बोधन गर्छौं। मलाई लाग्छ कि यो सबै भन्छ। भ्यान्टाब्ल्याक VBx2 फिनिसले यो लुकलाई जोड दिन्छ र BMW X6 लाई विशेष गरी खतरनाक बनाउँछ।
अटोमोबाइलमा अर्को फ्याड?
म्याट टोनको आक्रमण पछि कार पेन्टमा भान्टाब्ल्याक अर्को फेसन बन्न सक्छ? असम्भव। सरे नानोसिस्टम्सका संस्थापक र प्राविधिक निर्देशक बेन जेन्सेन भन्छन् कि उनले विगतमा अन्य निर्माताहरूबाट धेरै बोलपत्रहरू अस्वीकार गरेका छन्, X6 लाई यसको "(…) अद्वितीय, अभिव्यक्त डिजाइन (…)" को लागि अपवाद बनाउँदै, यद्यपि तिनीहरू थिए। Bavarian ब्रान्ड प्रस्ताव स्वीकार गर्न धेरै संकोच।
यो भ्यान्टाब्ल्याक X6 केवल एक अनुभव मात्र रहनेछ, तर सायद हामीले भविष्यमा पाङ्ग्राहरू घुम्ने क्रममा "खाली" देख्ने मुख्य कारण, अपेक्षित स्थायित्वको साथ भ्यान्टाब्ल्याक भेरियन्ट विकास गर्ने ठूलो प्राविधिक चुनौतीसँग सम्बन्धित छ। कार रंग काम।
यद्यपि, भान्टाब्ल्याकमा अटोमोबाइल उद्योगको चासो रङ क्याटलगमा नयाँ विकल्पभन्दा बाहिर जान्छ। यस पेन्टको विशेष गुणहरूले ड्राइभिङ र स्वायत्त ड्राइभिङ सहायकहरूको लागि लेजर सेन्सरहरूको विकासमा आफ्नो स्थान खोजिरहेका छन्।
