Formula E पछि, अब 100% इलेक्ट्रिक कारहरूको लागि "भेरिएन्ट" प्राप्त गर्ने टुरिङ कार च्याम्पियनसिपको पालो हो। E TCR शृङ्खला पहिलो इलेक्ट्रिक टुर्स च्याम्पियनसिप हो र यसले 2019 मा नयाँ श्रेणीको रूपमा सुरू गर्नु अघि, 2018 मा यसको प्रचारात्मक कार्यहरू सञ्चालन गर्नेछ।
CUPRA e-Racer, जुन हामीले पछिल्लो जेनेभा मोटर शोमा भेट्यौं, नयाँ E TCR मा सहभागिताका लागि आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्षम पहिलो टुरिस्मो हो। इन्जिनहरू रियर एक्सलमा छन् र ऊर्जा रिकभरी क्षमता समावेश गर्नका साथै पेट्रोल संस्करणमा CUPRA TCR मा सामान्य पावर भन्दा 500 kW (680 hp), अर्थात् 242 kW (330 hp) माथि डेलिभर गर्दछ। थर्मल इन्जिन CUPRA TCR को तुलनामा, e-Racer को तौल 400 किलो भन्दा बढी छ, तर उत्कृष्ट प्रदर्शन कायम राख्छ, 3.2 सेकेन्डमा 0 देखि 100 km/h र 0 र 200 km/h को बीचमा 8.2 सेकेन्डमा एक्सेलेरेशनको साथ।
म्याथियास राबे, SEAT मा अनुसन्धान र विकास को लागी उपाध्यक्षहामी E TCR मा शर्त राख्छौं किनभने हामी विश्वस्त छौं कि प्रतिस्पर्धाको भविष्य इलेक्ट्रिक मोटरहरूमा निर्भर हुनेछ। जसरी SEAT लियोन कप रेसरले TCR च्याम्पियनसिपको प्राविधिक आधारशिला राखेको थियो, त्यसैगरी हामीले यो नयाँ अनुभवको लागि फेरी एकपटक प्रज्वलित गरेका छौं।
SEAT मा अनुसन्धान र विकासका लागि उपाध्यक्षले "अन्य निर्माताहरूलाई यो रोमाञ्चक साहसिक कार्यमा हामीसँग सामेल हुन" आमन्त्रित गर्दछ।
2018 भरि, हामी केहि TCR घटनाहरूमा CUPRA e-Racer देख्नेछौं, जसले हामीलाई TCR पेट्रोल प्रतिस्पर्धा कारहरूसँग प्रत्यक्ष तुलनाको सम्भावनाको मूल्याङ्कन गर्न अनुमति दिनेछ। 2019 को लागि निर्धारित E TCR च्याम्पियनसिपको सुरुमा यसलाई धेरै प्रतिस्पर्धी कारमा रूपान्तरण गर्नको लागि ई-रेसरलाई सकेसम्म राम्रो बनाउनु यसको उद्देश्य हो।
यदि पुष्टि भयो भने, CUPRA ब्रान्डले यसरी मोटरस्पोर्टमा SEAT को विरासत जारी राख्छ, जसमा 40 वर्ष भन्दा बढी छ, यसरी भविष्यको लागि आफ्नो दृष्टिकोण प्रदर्शन गर्दछ।