हामीलाई आक्रमण गर्न सामाजिक सञ्जालको अर्को "फेसन" - त्यहाँ #10year challenge छ। यो केवल एक जिज्ञासा वा मजाक को रूप मा देख्न सकिन्छ (मेम्स पहिले नै ठूलो छ); वा डराउनु र हामी कसरी एक दशकमा उमेर पुग्छ भनेर महसुस गर्दै; वा अनुहार पहिचान सफ्टवेयरको लागि थप प्रभावकारी एल्गोरिदमहरू प्राप्त गर्न "षड्यन्त्र" पनि - मलाई विश्वास गर्नुहोस्...
र कारहरू ... तिनीहरूले यो "चुनौती" मा कसरी व्यवहार गर्नेछन्? के तिनीहरू थोरै परिवर्तन भए, के तिनीहरू यति धेरै परिवर्तन भए कि तिनीहरू अपरिचित थिए?
हामीले 10 मोडेलहरू चयन गर्यौं जुन एक दशकदेखि बजारमा छन्, जसमा अधिकांश एक वा दुई पुस्तामा गएका छन् र परिणामहरू धेरै विविध र चाखलाग्दो हुन सक्दैनन्...
मर्सिडीज बेन्ज क्लास ए
यदि 10 वर्षको गाँठोको मतलब 10 अतिरिक्त किलोग्राम वा 10 थप सेतो कपाल हुन सक्छ, होइन मर्सिडीज बेन्ज क्लास ए यो कट्टरपन्थी रूपान्तरणको पर्यायवाची पनि हो। कम्प्याक्ट MPV बाट - 2009 मा पहिले नै यसको दोस्रो पुस्तामा - एक अभिनव प्लेटफर्ममा आधारित, प्रिमियम C खण्डमा सबैभन्दा लोकप्रिय ह्याचब्याकहरू (दुई भोल्युम) सम्म, यसको दोस्रो पुस्तामा पनि।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
BMW 3 श्रृंखला
मा BMW 3 श्रृंखला , हालको G20 बाट E90 लाई अलग गर्ने 10 वर्षले विकासको लागि स्पष्ट प्रतिबद्धता प्रकट गर्दछ। यो बढ्दै गएको कहिल्यै रोकिएको छैन — G20 ले पहिले नै 5 सिरिज (E39) को आकारमा प्रतिद्वन्द्वी बनाएको छ — तर समान समग्र अनुपात र रूपहरू कायम राख्छ — लामो बोनेट र रिसेस्ड केबिन, लामो समयसम्म इन्जिन र रियर-ह्वील ड्राइभका लागि धन्यवाद — धेरै आक्रामक भए पनि। स्टाइलिङ
सिट्रोन C3
पनि सानो सिट्रोन C3 पूर्ण रूपमा यसको तेस्रो पुस्तामा पुन: आविष्कार गरिएको थियो। पहिलो पुस्ताले 2009 को अन्त्यमा आफ्नो क्यारियरको अन्त्य गर्नेछ, र यसको रूपरेखाले प्रतिष्ठित 2CV लाई जगाएको छ - केबिन लाइन भ्रामक छैन। 2016 मा सुरु भएको तेस्रो पुस्ताले ऐतिहासिक सन्दर्भहरू सहित विगतलाई सफा गर्यो। स्प्लिट अप्टिक्स, एयरबम्पहरू, र आकर्षक क्रोमेटिक संयोजनहरूले थप परम्परागत सिल्हूटलाई "रमाइलो" वा चंचल चरित्र दिन्छ।
होन्डा सिभिक प्रकार आर
दृश्य परिवर्तन भन्दा बढि, "दार्शनिक" परिवर्तन जब हामीले पछिल्लो 10 वर्षमा तातो ह्याच ब्रह्माण्डलाई विचार गर्छौं - अलविदा तीन-ढोका निकायहरू र प्राकृतिक रूपमा आकांक्षी इन्जिनहरू। को मामला मा होन्डा सिभिक प्रकार आर , FD2 पुस्ताको भविष्यवादी, सफा र थप दृढ शैलीले FK8 मा एक फाइटिंग मेसिनलाई बाटो दिएको छ, जहाँ दृश्य आक्रामकता चरममा लिइएको आदर्श वाक्य हो।
हाम्रो Youtube च्यानललाई Subscribe गर्नुहोस्
जगुआर XJ
नियोक्लासिकल वा साहसी? दशकौंपछि एउटै नुस्खा दोहोर्याइएको आरोप पहिलो र सन्दर्भबाट सुरु भयो जगुआर XJ 1968 मा, X350 र X358 पुस्ता (2002 देखि 2009) मा परिणत गर्दै, 2010 मा एक साँच्चै कट्टरपन्थी XJ (X351) बजारमा आयो, पहिलो XF बाट ब्रान्डको पुन: आविष्कारको विरुद्धमा जाँदै। यो 2019 हो, यसको प्रस्तुतीकरणको 10 वर्ष पछि, तर यसको शैली यो पेश गर्दा जस्तै विभाजित रहन्छ। के यो जगुआरको लागि सही बाटो थियो?
निसान कश्काई
पहिलोको सफलता यस्तै थियो निसान कश्काई - 2006 मा सुरु भयो, 2010 मा एक रिस्टाइल प्राप्त भयो - कि जापानी ब्रान्डले दोस्रो पुस्ताको लागि नुस्खा परिवर्तन गरेन, 2013 मा लन्च गरियो। यो दुई पुस्ता बीचको सम्बन्ध बनाउन गाह्रो छैन, चाहे मात्रामा वा विवरणहरू जस्तै। क्षेत्र छेउको समोच्च चमकदार। उनले 2017 मा भोग्नुपरेको रिस्टाइलिंगले थप कोणीय डिजाइन विवरणहरू ल्यायो, विशेष गरी अगाडि, तर क्रसओभर च्याम्पियन आफैं जस्तै रहन्छ।
ओपल जाफिरा
झट्का! सन् २०१९ मा व्यावसायिक भ्यानसँग जोडिएको जाफिरा नाम देख्दा हामीलाई त्यस्तै लाग्यो। हालको पुस्ताको बावजुद ओपल जाफिरा अझै पनि बिक्रीको लागि छ, हामीलाई थाहा छ कि यसको भाग्य सेट गरिएको छ, पछि, भर्खरै, नयाँ ओपल जाफिरा लाइफको पहिलो छविहरू देखा पर्यो। Opel Zafira B, जुन 2009 मा बिक्रीमा थियो, अझै पनि Nürburgring मा सबैभन्दा छिटो MPV हो, र शीर्षमा 10 वर्ष भन्दा बढीको बावजुद, यसले नेत्रहीन रूपमा नयाँ Zafira "भ्यान" लाई मौका दिँदैन।
Peugeot 3008
कक्षा ए संगै, द Peugeot 3008 यो सायद सबैभन्दा प्रभावशाली पुन: आविष्कार हो जुन हामीले मोडेलमा देखेका छौं। एउटा अनौठो SUV smoldering MPV (2008 मा लन्च गरिएको) बाट - Qashqai बाट सुरु भएको बूमको फाइदा उठाउन - दोस्रो पुस्ता धेरै विशिष्ट र आकर्षक, धेरै परिष्कृत र पनि उत्तेजित हुन सक्दैन। सबै तहमा निर्विवाद सफलता।
पोर्श 911
#१० वर्षको चुनौती जस्तो केही छैन आरोप लगाउनुको लागि पोर्श 911 परिवर्तन नगर्नुहोस्। जे होस्, भिन्नताहरू स्पष्ट छन्, ब्रान्ड नयाँ 992 ले थप कम्प्याक्ट र स्लिम 997.2 भन्दा पूर्ण रूप प्रकट गर्दछ। 1963 देखि निरन्तर विकास, र अटोमोटिभ उद्योग मा सबैभन्दा प्रतिष्ठित सिल्हूट मध्ये एक।
Fiat 500
सूचीमा एक मात्र साँच्चै थोरै परिवर्तन भएको छ। द Fiat 500 यो 12 वर्षको लागि बजारमा रहेको छ, 2015 मा अलिकति पुनर्स्थापना भएको थियो जसले बम्पर र अप्टिक्सको डिजाइनलाई असर गर्यो। अन्यथा, यो एउटै कार हो। यस सूचीमा रहेका अन्य मोडलहरू १० वर्षमा एक वा दुई पुस्ताबाट गुज्रिएका छन्, Fiat 500 उस्तै छ। एउटा घटना - 2018 यसको सबैभन्दा राम्रो बिक्री वर्ष थियो।