समाचार रोयटर्स द्वारा उन्नत छ, थपे कि ह्याम्बर्गले पहिले नै संकेतहरू राख्न थालेको छ, कुन सवारीहरूलाई सहरका केही सडकहरूमा घुमाउन निषेध गरिएको छ भनेर संकेत गर्दछ। सोही समाचार एजेन्सीले सङ्कलन गरेको जानकारीले यही महिनादेखि लागू हुने प्रतिबन्धतर्फ औंल्याउँछ।
लगभग 1.8 मिलियन बासिन्दाहरू भएको जर्मनीको दोस्रो ठूलो सहर कुन हो भनेर थाहा भएको निर्णय, गत फेब्रुअरीमा दिइएको जर्मन अदालतको निर्णयलाई पछ्याउँछ, जसले मेयरहरूलाई त्यस्ता प्रतिबन्धहरू लगाउने अधिकार दिन्छ।
हाल, ह्याम्बर्गले दोस्रो अदालतको निर्णय मात्रै पर्खिरहेको छ, जसको प्रकारको सवारी साधनहरू शहरमा निषेधित हुन सक्छन् - चाहे केवल कारहरू जसले यूरो 6 मापदण्डको पालना गर्दैनन्, जुन 2014 मा लागू भएको थियो, वा, यसको विपरित, केवल एक संख्याले गाडीहरूको संख्या घटाएको छ, जसले 2009 को यूरो 5 लाई पनि सम्मान गर्दैन।
वैकल्पिकको विरुद्धमा वातावरणविद्हरू
धमनीका चालकहरूलाई आफूले यात्रा गर्न नपाउने गरी करिब १०० वटा ट्राफिक चिन्ह राखे पनि वैकल्पिक मार्ग प्रस्ताव गर्न भने ह्याम्बर्ग नगरपालिका भने असफल भएको छ । तथापि, यो समाधानले ड्राइभरहरूलाई बढी प्रदूषित ग्याँसहरू उत्सर्जन गर्दै लामो दूरीको यात्रा गर्न बाध्य तुल्याएको छ भनी विश्वास गर्ने वातावरणविद्हरूलाई असन्तुष्ट पार्ने कुराको अन्त्य भयो।पुरानो डिजेलहरू अब परिसंचरण गर्न निषेध गरिएको धमनीहरूमा निरीक्षणको लागि, यो वायु गुणस्तर मनिटरहरू स्थापना मार्फत गरिन्छ।
हामीलाई YouTube मा फलो गर्नुहोस् हाम्रो च्यानलको सदस्यता लिनुहोस्
युरोप प्रवृत्ति पछ्याउँछ
जर्मनीले शहरहरूमा पुराना डिजेल सवारी साधनहरूको प्रचलनमा प्रतिबन्ध लगाएको बेला, अन्य युरोपेली देशहरू, जस्तै युनाइटेड किंगडम, फ्रान्स वा नेदरल्याण्ड्सले दहनका साथ कुनै पनि र सबै कारहरूको बिक्रीमा प्रतिबन्ध लगाउने प्रस्तावको साथ अघि बढ्ने निर्णय गरिसकेका छन्। इन्जिनहरू। आन्तरिक, पछिल्लो 2040 सम्म।