उसलाई ध्यान नदिने असम्भव छ। भविष्य Porsche 911 GT3 RS (992) यी जासूस तस्बिरहरूमा एक विशाल रियर पखेटाको साथ देखिन्छ, मानौं यो सीधा रेसिङ 911 बाट लिइएको हो।
Gooseneck रियर पङ्क्ति - हामीले नयाँ 911 GT3 मा देख्यौं, धेरै अघि अनावरण गरिएको थियो - नयाँ 911 GT3 RS मा नाटकीय आयामहरू लिन्छ र सबै ध्यान केन्द्रित गर्दछ, लगभग हामीलाई बाँकी वायुगतिकीय उपकरणबाट विचलित गर्दछ।
हालको 911 GT3 RS को रूपमा, यो एक व्यापक छ। अगाडिको भागमा हामीले अगाडिको हुडमा दुईवटा एयर भेन्टहरू र अगाडिको बम्पर देख्न सक्छौं जसको उपस्थिति 911 GT3 सँग मिल्दोजुल्दो छ। यसले नयाँ फ्रन्ट फेन्डरलाई जोड्छ, जुन पछाडिको पखेटा जत्तिकै नाटकीय छ, धेरै एयर भेन्टहरू (फेन्डरको माथि र पछाडि) समावेश गर्दै।
साथै पछाडि, विशाल पखेटा मुनि, हामीले एउटा नयाँ रियर बम्पर देख्न सक्छौं, जसले निकास आउटलेटहरू बीचमा राख्छ, जस्तै 911 GT3 मा, दुईवटा एयर डिफ्युजरहरूद्वारा फ्ल्याङ्क गरिएको। समग्रमा, नयाँ 911 GT3 RS ले डाउनफोर्स (नकारात्मक समर्थन) को उच्च स्तरको ग्यारेन्टी गर्न लगभग ग्यारेन्टी गरिएको छ — त्यहाँ हराउनको लागि Nürburgring रेकर्डहरू छन्।
वायुमण्डलीय र दृष्टिमा विद्युतीय मोटर होइन
भविष्यको Porsche 911 GT3 RS (992) को रेसकार उपस्थिति हालको GT3 RS मा जस्तै (अझै) वायुमण्डलीय इन्जिन र… इलेक्ट्रोनहरूद्वारा पूरक हुनेछ? न त तिनीहरूलाई देख्न। यो उही 4.0 l बक्सर सिक्स-सिलिन्डरको संस्करण हो जसमा 510 hp नयाँ GT3 सुसज्जित छ, तर यो अनुमान गरिएको छ कि नयाँ 911 GT3 RS अतिरिक्त शक्तिको साथ आउन सक्छ।
जे होस्, सधैं भएको छ, यो सर्किटमा 911 GT3 RS लाई यस्तो विनाशकारी हतियार बनाउने सरासर अश्वशक्ति होइन, तर प्याकेजको समग्र प्रभावकारिता - इन्जिनदेखि एरोडायनामिक्ससम्म चेसिससम्म। सर्किट वरिपरि छिटो हुनको लागि यो दक्षताको नाममा, उपलब्ध प्रसारण मात्र PDK (डबल क्लच अटोमेटिक) हुनेछ — 911 GT3 मा म्यानुअल रोज्न सम्भव छ।
हामीले नयाँ Porsche 911 GT3 RS (992) कहिले देख्नेछौं भनेर हेर्न बाँकी छ। हामी या त यो वर्ष पछि वा 2022 को सुरुमा अनावरण देख्नेछौं।
