पेबल बीचमा क्लासिक्स? देखिदैन…

Anonim

"सिद्धान्त" मा, द Pebble Beach Concours d'Elegance क्लासिक्स र मोटर वाहन इतिहासमा समर्पित घटना हो। तर घटनाको बढ्दो लोकप्रियताले ब्रान्डहरूको ध्यान खिचेको छ, जसले हालका वर्षहरूमा पेबल बीच गल्फ लिंकको लनमा "आक्रमण" गरेको छ, विगतका कारहरूसँग होइन, तर अरूले दृढतापूर्वक आज र भोलिको लागि लक्ष्य राखेका छन्।

आज, कन्सेप्ट कारहरू पहिले नै कार्यक्रमको हिस्सा भइसकेका छन्, अन्य समयका मेसिनहरूको विपरीत - तिनीहरूमध्ये केही शताब्दीयौं पुराना छन्। यो वर्ष फरक हुनेछैन, र पेबल बीचले नयाँ अवधारणाको लागि मात्र होइन, तर उत्पादन मोडेलहरूको लागि पनि डेब्यू चरणको रूपमा सेवा गर्नेछ। र यो एक उत्पादन मोडेल संग छ कि हामी सुरु गर्छौं।

BMW Z4

गत वर्ष हामीले अवधारणा थाहा पायौं, ठ्याक्कै Pebble Beach मा, र BMW ले हामीलाई उत्पादन भेरियन्टमा परिचय गराउनको लागि कार्यक्रममा फर्काउँछ - र यसमा छवि ब्रेकआउटको अधिकार पनि थियो।

A post shared by 刘存亿 (@liucunyi) on

टोयोटासँगको साझेदारीमा विकसित, जसले Supra लाई जन्म दिनेछ - टिजरहरूको अन्तहीन प्रसारमा आफैंलाई लन्च गर्दै, नयाँ Z4 ले मोडेलको सरल सूत्रमा फिर्ताको प्रतिनिधित्व गर्दछ, र ब्रान्डका अनुसार, अधिक केन्द्रित, जुन बोल्न सकिन्छ, खेलकुद

यो क्यानभास हुडमा फर्केर, धातु हुडलाई अलविदा हो। सुप्राको रूपमा, इन-लाइन चार र छ-सिलिन्डर इन्जिनहरू आशा गर्नुहोस्, सधैं टर्बोचार्ज गरिएको; र दायराको शीर्षमा M प्रदर्शन संस्करण - विगतमा जस्तै Z4M होइन, तर Z4 M40i, 400 hp को नजिक, जसरी तपाइँ तलको इन्स्टाग्राम पोस्टमा पुष्टि गर्न सक्नुहुन्छ:

A post shared by 刘存亿 (@liucunyi) on

बुगाटी डिभो

तपाईंले सर्किट-अप्टिमाइज गरिएको बुगाटी अन्तिम पटक कहिले देख्नुभएको थियो? सबै कुराले Divo सँग उचित फिर्तीलाई औंल्याउँछ। अफवाहहरू र टीजरहरूका अनुसार, भिन्नताहरू पर्याप्त छन् - भिजुअल र एरोडायनामिक - यसबाट व्युत्पन्न भए तापनि Chiron बाट छुट्टै मोडेल हुन।

Bugatti Divo टिजर 3 2018

SSC Tuatara

हामीले अन्तिम पटक एसएससी टुटारा देख्यौं ... 2011 मा। सात वर्ष पछि हामी अन्ततः उत्पादन संस्करण देख्नेछौं। र 2011 मा, यो उत्तर अमेरिकी निर्माता को लक्ष्य एउटै रहन्छ: ग्रह मा सबै भन्दा छिटो कार हुन। Koenigsegg Agera को व्यावहारिक रूपमा 447 km/h को गतिलाई पार गर्नुको अर्थ के हो... के यो सफल हुन्छ?

SSC Tuatara
यो 2011 मा जारी गरिएको प्रोटोटाइप थियो। उत्पादन मोडेल सात वर्ष पछि कति फरक हुनेछ?

Audi PB 18 e-tron

अडीले पेबल बीचमा नयाँ अवधारणा देखाउनेछ। र हामी यसको बारेमा के थाहा छ, यो इलेक्ट्रिक हुनुको अलावा, यो एक सुपर स्पोर्ट्स कार पनि हुनेछ।

Audi PB 18 e-tron

मर्सिडीज बेन्ज

यसको अझै नाम छैन, तर मर्सिडीज-बेन्जले पहिले नै आफ्नो फेसबुक पेजमा एउटा सानो टिजर जारी गरिसकेको छ जसले यसलाई पेबल बीचमा लैजान्छ। खुलासा गरिएका (केही) सुविधाहरूबाट, यो 1955 बाट 300 SLR को सम्झना गराउने रोडस्टर जस्तो देखिन्छ।

infiniti

साथै Infiniti ले छोड्न चाहँदैनथ्यो, र Audi जस्तै, यो एक इलेक्ट्रिक अवधारणा प्रस्तुत गर्नेछ, वा विद्युतीकरण, ब्रान्डले सन्दर्भ गर्दछ - के यो हाइब्रिड हुनेछ?। BMW मा आफ्नो करियरको अधिकांश समय मर्सिडीज-बेन्जमा छोटो समय बिताएपछि, यसको नयाँ डिजाइन निर्देशक करिम हबीबको निर्देशनमा कल्पना गरिएको यो पहिलो मोडेल पनि हुनेछ।

इन्फिनिटी टीजर अवधारणा कार पेबल बीच

अब यी सबै समाचार थाहा पाउन आगामी भदौ २३ गते पर्खन बाँकी छ ।

थप पढ्नुहोस्