परियोजना 2013 मा सुरु भयो तर यो अहिले मात्र हो कि फन्टरलाई सार्वजनिक रूपमा प्रस्तुत गरिएको थियो, विश्वभरका कार्यक्रमहरूमा।
यसलाई भनिन्छ रमाइलो र PIMOT, वार्सामा अटोमोटिभ उद्योगका लागि पोलिश इन्जिनियरहरूको संस्थानको टोलीद्वारा डिजाइन गरिएको थियो। सबैभन्दा चरम परिस्थितिमा बाँच्नको लागि सक्षम "अफ-रोड" वाहन सिर्जना गर्ने विचार थियो र जसले सुरक्षा र कार्यक्षमतालाई जोड दिन्छ।"खेलकुद कारहरूले हामीलाई सरल तथ्यको लागि प्रेरणाको रूपमा सेवा गरे कि यी निर्माताहरूले सधैं चेसिसको कठोरता र चालक र यात्रुहरूको लागि सुरक्षा क्षेत्रहरूमा ध्यान दिन्छन्।"
विगतको महिमा: लगभग 30 वर्ष पछि, यो निसान गस्ती टिब्बा मा फिर्ता छ
समायोज्य स्प्रिङहरू (60 सेमी सम्मको ग्राउन्ड क्लियरेन्सको साथ) को साथ निलम्बनको अतिरिक्त, इन्जिनियरहरूले प्रत्येक पाङ्ग्रालाई व्यक्तिगत रूपमा लक गर्न सम्भव छ भनेर सुनिश्चित गर्छन्। तर सबैभन्दा बढी हाम्रो ध्यान तानेको कुरा थियो चार दिशात्मक पाङ्ग्राहरूको प्रणाली, जसको साथ प्रत्येक एक्सेललाई व्यक्तिगत रूपमा चलाउन सम्भव छ । विश्वास गर्दैनन् ?
यद्यपि यस प्रोटोटाइपमा प्रयोग गरिएका सामग्रीहरू ठूलो उत्पादनलाई ध्यानमा राखेर बनाइएका थिए, यो अझै थाहा छैन (र यदि) फन्टर बजारमा पुग्छ।