मर्सिडीज-एएमजीको अर्को सुपरकारमा तीनवटा विद्युतीय मोटरको मद्दत हुनेछ, तर अफल्टरबाचको ब्रान्डले त्यहाँ नरोक्ने वाचा गरेको छ।
च्याम्पियनशिपको यस बिन्दुमा, त्यहाँ कुनै शंका छैन जस्तो देखिन्छ: भविष्य बिजुली हो, र टेस्लाले प्रमाणित गर्दै आएको छ, प्रदर्शन र विद्युतीकरण सामंजस्यपूर्ण रूपमा रहन सक्छ। मर्सिडीज-एएमजीको अनुसन्धान र विकास विभागका निर्देशक ओला कालेनियसका अनुसार जर्मन ब्रान्डले सोही बाटो पछ्याउने तयारी गरिरहेको छ:"मलाई लाग्दैन कि तिनीहरू चरम विरोधी हुन्। AMG ले सधैं प्रदर्शन र ड्राइभिङ गतिशीलतालाई प्राथमिकता दिएको छ, तर एकै समयमा - र मलाई लाग्छ कि यो AMG को सबैभन्दा ठूलो सम्पत्ति हो - हामीसँग कारहरू छन् जुन हामीले दिनहुँ चलाउन सक्छौं। AMG को लागी विद्युतीकरण अपरिहार्य छ।"
नछुटाउन: नयाँ मर्सिडीज-एएमजी ई 63 स्टेशन प्रकट भयो: सम्पूर्ण परिवारको लागि +600 एचपी (वा होइन)
प्रारम्भमा, मर्सिडीज-बेन्जबाट हाइब्रिड इन्जिनहरूको अर्को पुस्तालाई एकीकृत गर्ने ४८ भोल्टको विद्युतीय एकाइलाई AMG को V6 र V8 ब्लकहरूमा पनि प्रयोग गरिनेछ। 100% इलेक्ट्रिक मोडेलहरूको नयाँ दायराको लागि, Ola Kallenius ले जर्मन ब्रान्डले 2013 मा सुरु गरिएको SLS इलेक्ट्रिक ड्राइभ (तस्बिरहरूमा) मा आधारित परियोजनाको बारेमा विचार गरिरहेको छ।
मुहान: अटोकार