2017 जेनेभा मोटर शो। यहाँबाट, भविष्यका कारहरू जन्मिनेछन्

Anonim

हामीले एउटै लेखमा जेनेभा मोटर शोमा उपस्थित भएका अवधारणाहरू भेला गरेका छौं। लगभग उत्पादन मोडेल देखि सबैभन्दा भविष्य प्रस्तावहरु को लागी।

जेनेभा मोटर शोले फेरि उत्पादन सवारी साधनहरूका लागि मात्र होइन, जुन हामीले चाँडै सडकमा देख्नेछौं, तर भविष्यको आशा गर्ने थप विदेशी सिर्जनाहरूको लागि पनि प्रदर्शन गर्‍यो।

अवधारणाको रूपमा भेषमा उत्पादन मोडेलहरूबाट, अधिक भविष्यका प्रस्तावहरू, अधिक टाढा परिदृश्यहरूको लागि। जेनेभामा सबै कुरा थियो, तर यस लेखमा हामी स्विस शो मा सबैभन्दा उल्लेखनीय अवधारणाहरु लाई विशेष रूपमा समर्पित गर्न जाँदैछौं। A देखि Z सम्म:

Audi Q8 खेल

जेनेभा मा 2017 Audi Q8 खेल

यो अवधारणा, जुन हामीले पहिले नै डेट्रोइटबाट थाहा पाएका थियौं, भविष्यमा जर्मन ब्रान्डको शीर्ष-अफ-द-रेन्ज SUV को अनुमान गर्दछ। जेनेभामा, यसले स्पोर्ट संस्करण जित्यो र हाइब्रिड इन्जिनको साथ प्रस्तुत गरियो, कुल 476 hp र 700 Nm। यहाँ Q8 खेल बारे थप जान्नुहोस्।

Bentley EXP12 स्पीड 6e

जेनेभा मा 2017 Bentley EXP12 स्पीड 6e

सैलुन को आश्चर्य मध्ये एक। पहिले नै सुन्दर Bentley EXP10 Speed 6 को एक भावुक रोडस्टर संस्करणको लागि मात्र होइन, तर सबै इलेक्ट्रिक प्रोपल्सनको छनोटको लागि पनि। उहाँलाई थप विवरणमा जान्नुहोस्.

सिट्रोन सी-एयरक्रस

2017 जेनेभा मोटर शो। यहाँबाट, भविष्यका कारहरू जन्मिनेछन् 16048_3

के मिनिभ्यान्स विलुप्त हुने बाटोमा छन्? यस्तो लाग्छ। साथै Citröen ले C3 Picasso लाई क्रसओभरको साथ प्रतिस्थापन गर्नेछ, Citröen C-Aircross अवधारणा द्वारा अपेक्षित। यहाँ मोडेल बारे थप।

हुन्डाई एफई इन्धन सेल

जेनेभामा 2017 हुन्डाई FE इन्धन सेल

हुन्डाईले इन्धन कक्ष र हाइड्रोजनमा दावी जारी राखेको छ। यस अवधारणाको फ्युचरिस्टिक लुकले Tucson ix35 फ्युल सेललाई प्रतिस्थापन गर्दै 2018 मा नयाँ क्रसओभर लन्च हुने अपेक्षा गर्दछ।

यसको तुलनामा, यो नयाँ पुस्ता - इन्धन सेल प्रविधिमा चौथो - २०% हल्का र १०% बढी प्रभावकारी छ। ईन्धन सेल को ऊर्जा घनत्व 30% उच्च छ, जसले 800 किमी को घोषित दायरालाई औचित्य दिन्छ।

Pininfarin H600

जेनेभा मा 2017 Pininfarina H600

Pininfarina र हाइब्रिड काइनेटिक समूहको संयुक्त प्रयासले यो H600 लाई जन्म दियो। क्लासिक अनुपात को एक सुरुचिपूर्ण 100% इलेक्ट्रिक कार्यकारी सैलून, जबरदस्त प्रदर्शन गर्न सक्षम।

H600 ले 2.9 सेकेन्डमा 0-100 किमी/घन्टाको गति पूरा गर्न सक्षम हुँदै, सबै चार पाङ्ग्राहरूमा प्रसारित, 800 hp भन्दा बढी डेलिभर गर्छ। शीर्ष गति 250 किमी / घन्टा हो, तर के प्रभावशाली छ स्वायत्तता हो। Pininfarina H600 को लागि 1000 किमी स्वायत्तता (NEDC चक्र) घोषणा गर्दछ। यो कसरी सम्भव छ? स्टुडियोले "सुपर ब्याट्रीहरू" को रूपमा परिभाषित गरेकोमा धन्यवाद, र माइक्रो-टर्बाइनको रूपमा जेनेरेटरको बहुमूल्य योगदान।

Infinity Q60 Project Black S

2017 Infiniti Q60 Project Black S जेनेभामा

इन्फिनिटीले हामीलाई स्विस सैलुनमा यसको Q60 कुपेको दायराको काल्पनिक शीर्षको साथ प्रस्तुत गर्यो। यसलाई पोर्चुगलमा बजारमा ल्याइने छैन, तर रेनो स्पोर्ट फॉर्मुला वन टोलीसँगको साझेदारीमा F1 बाट हाइब्रिड प्रविधिको एकीकरणको कारणले यसले हाम्रो चासो लिएको छ।

ब्रेकिङबाट काइनेटिक ऊर्जा र निकास ग्याँसहरूबाट थर्मल ऊर्जा पुन: प्राप्त हुन्छ र द्रुत-डिस्चार्ज लिथियम ब्याट्रीहरूमा भण्डारण गरिन्छ। ब्रान्डको 3.0 लिटर V6 मा 25% अश्वशक्ति थप्दै, एक्सेलेरेशन बढाउन र टर्बो ल्याग हटाउन यो ऊर्जा प्रयोग गरिनेछ। त्यहाँ कुनै ठोस संख्याहरू छैनन्, तर V6 ले हाल डेबिट गर्ने 400 hp लाई विचार गर्दा, यसको मतलब इलेक्ट्रोनहरूको पूरकको साथ 500 hp हुनेछ।

Italdesign Boeing Pop.Up

जेनेभामा २०१७ Italdesign Airbus Pop.Up

भविष्यमा गतिशीलता प्रतिबिम्बित गर्न Italdesign र Boeing सँगसँगै आए र परिणाम Pop.Up थियो। निस्सन्देह सैलुन मा सबै भन्दा अवधारणा अवधारणा।

Pop.Up सवारी साधन भन्दा बढी हो, यो एक प्रणाली हो। घर-ढोका यातायात सेवा प्रदान गर्ने उद्देश्यका साथ, Pop.Up पूर्ण रूपमा स्वायत्त छ र एप मार्फत बोलाइन्छ। गन्तव्य प्रविष्ट गर्दा, कार्यक्रमले गन्तव्यमा पुग्न उत्तम तरिकाको गणना गर्दछ। तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, गन्तव्यमा पुग्न जमिन वा... हावा समावेश हुन सक्छ! काल्पनिक वा सम्भावित भविष्य परिदृश्य?

जगुआर आई-पेस

2017 जेनेभा मोटर शो। यहाँबाट, भविष्यका कारहरू जन्मिनेछन् 16048_8

ब्रान्डको पहिलो इलेक्ट्रिक गाडीको युरोपेली डेब्यू। I-Pace ले यसको उत्पत्ति बिर्सिदैन र कुनै पनि अन्य जगुआरको अपील कायम राख्छ। यहाँ I-Pace को बारेमा थप जान्नुहोस्।

मर्सिडीज-एमजी जीटी अवधारणा

जेनेभा मा 2017 मर्सिडीज-AMG GT अवधारणा

सैलुनका ताराहरू मध्ये एकले पोर्श पानामेराको लागि भविष्यको प्रतिद्वन्द्वीको आशा गर्दछ। उहाँलाई चिन्नुहोस्।

मर्सिडीज बेन्ज एक्स-क्लास

जेनेभा मा 2017 मर्सिडीज-बेन्ज X-क्लास

मर्सिडिजको आफ्नै पिकअप हुनेछ। निसान नवारामा आधारित, साँचो प्रिमियम अनुभव प्रदान गर्नको लागि यसलाई भित्र र बाहिर दुवैतर्फ राम्ररी हेरफेर गरिएको छ। यस क्षणमा 2018 बाट मात्र एउटा अवधारणा उपलब्ध हुनेछ।

Nanoflowcell क्वान्ट 48 भोल्ट

जेनेभा मा 2017 Nanoflowcell क्वान्ट 48 भोल्ट

उपस्थित सबै विद्युतीय सवारीहरू मध्ये, यो सबैभन्दा चाखलाग्दो छ। 2014 देखि, यसको प्रोपल्सन प्रणाली र सबै भन्दा माथि, ऊर्जा भण्डारण, विकसित हुन कहिल्यै रोकिएको छैन।

अन्य बिजुलीहरू जस्तो नभई, क्वान्टले ब्याट्रीहरू चार्ज गर्न आवश्यक पर्दैन, तर आवश्यक पर्दा, "टप अप"। क्वान्टमा दुई 200 लिटर ट्याङ्कीहरू छन् जसमा प्रत्येकमा आयनिक तरल पदार्थहरू छन्, एउटा सकारात्मक र अर्को नकारात्मक रूपमा चार्ज गरिएको छ।

झिल्ली मार्फत पम्प गर्दा, तिनीहरूले गाडी सार्न सक्षम बिजुली उत्पन्न गर्छन्। तरल पदार्थ - मूलतः धातु लवण संग पानी - प्रतिस्थापन हुनु अघि 1000 किमी को दायरा अनुमति दिन्छ। आयनिक तरल पदार्थ प्राप्त गर्न एक समस्या हुन सक्छ। अन्यथा, संख्या प्रभावशाली छन्। ७६० अश्वशक्ति भन्दा बढीले क्वान्टलाई ३०० किमी/घन्टा र २.४ सेकेन्डमा १०० किमी/घण्टा पुग्न अनुमति दिन्छ। के हामीले कहिल्यै यस्तो उत्पादन भएको देख्नेछौं? हामीलाई थाहा छैन।

Peugeot Instinct

जेनेभामा 2017 Peugeot Instinct

भविष्यको स्वायत्त वाहन कस्तो हुनुपर्छ भन्ने Peugeot को व्याख्या। थप हेर्नुहोस् यहाँ.

रेनो जो ई-स्पोर्ट

जेनेभामा २०१७ रेनो जो ई-स्पोर्ट

४६२ अश्वशक्ति भएको रेनो जो। अरु के भन्नु छ र ? धेरै।

Ssangyong XAVL

2017 Ssangyong XAVL जेनेभामा

कोरियन ब्रान्डले Rodius जस्ता भिजुअल अत्याचारका लागि चिनिन्छ, जेनेभामा धेरै आकर्षक अवधारणा ल्यायो। XAVL ले दुई संसारको उत्कृष्ट संयोजन गर्ने प्रयास गर्दछ: मिनिभ्यान र क्रसओभर। यसमा सातको लागि ठाउँ छ, र शैली यसको मोडेलहरूको हालको भाषाको अर्को विकास हो। XAVL को अर्थ? को लागि एक संक्षिप्त रूप हो रोमाञ्चक प्रामाणिक वाहन लामो…

टोयोटा आई-ट्रिल

2017 टोयोटा आई-ट्रिल जेनेभामा

वर्ष २०३० हो र यो अवधारणा टोयोटाको सहरी यात्राको भिजन हो। i-Road बाट विकसित, i-Tril आकारमा बढ्छ र यसले तीन जना यात्रुहरू बोक्न सक्छ, चालकलाई केन्द्रीय स्थितिमा राख्छ।

आई-रोडले एक्टिभ लीन प्रणालीलाई कायम राख्छ, जसले गाडीलाई मोटरसाइकल जस्तै कर्भमा झुकाउन अनुमति दिन्छ। आई-रोड इलेक्ट्रिक छ र टोयोटाले 200 किलोमिटरको दायरा घोषणा गरेको छ। खेल कन्सोलसँग मिल्दोजुल्दो नियन्त्रणको साथ, गाडीलाई नियन्त्रण गर्न पेडलहरूको अनुपस्थिति बाहिर देखिन्छ।

भान्डा इलेक्ट्रिक डेन्ड्रोबियम

जेनेभामा 2017 भान्डा इलेक्ट्रिक्स डेन्ड्रोबियम

सिंगापुरको पहिलो सुपर स्पोर्ट्स कार इलेक्ट्रिक हो र सम्मानजनक प्रदर्शनको वाचा गर्दछ। के यो उत्पादन लाइन पुग्छ? उहाँलाई विस्तृत रूपमा चिन्नुहोस्।

फक्सवागन सेड्रिक

2017 जेनेभा मोटर शो। यहाँबाट, भविष्यका कारहरू जन्मिनेछन् 16048_17

पूर्ण स्वायत्त सवारी साधनको लागि फक्सवागनको दृष्टि, जहाँ बस्ने व्यक्तिले मात्र गन्तव्य निर्धारण गर्दछ। के यो अटोमोबाइलको भविष्य हो? यहाँ थप जान्नुहोस्।

जेनेभा मोटर शोबाट सबै नवीनतम यहाँ

थप पढ्नुहोस्