नयाँ Volkswagen T-Roc, आज जर्मनीमा प्रस्तुत गरिएको, पोर्तुगाली अटोमोबाइल उद्योगको इतिहासमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण मोडेल हुन सक्छ। यो Autoeuropa द्वारा उत्पादित पहिलो ठूला स्तरको मोडेल हो र राष्ट्रिय माटोमा उत्पादन भएको MQB प्लेटफर्म (VW समूहका सबै कम्प्याक्ट मोडेलहरूले प्रयोग गर्ने प्लेटफर्म) भएको पहिलो फोक्सवागन मोडेल हो।
दायराको हिसाबले, नयाँ फक्सवागन टी-रोकले फक्सवागन टिगुआनभन्दा तल रहेको छ, जसले एक कान्छो र थप साहसी चरित्रलाई लिन्छ। यो आसन SUV र कुपे (Folkswagen ले यसलाई CUV भनिन्छ) बीचको प्रोफाइल "आधा बाटो" को साथ, शारीरिक कार्यको थप नाटकीय आकारहरूमा देखिन्छ।
अगाडि हेडलाइटहरूसँग एकीकृत गर्न डिजाइन गरिएको ठूलो हेक्सागोनल ग्रिलले प्रभुत्व जमाएको छ।
बडी प्रोफाइललाई थप चिन्ह लगाउन, दुई टोनमा बडी छनोट गर्न सम्भव छ, छत चार रङहरूमा कन्फिगर योग्य छ: गहिरो कालो, शुद्ध सेतो युनि, कालो ओक र ब्राउन मेटालिक।
भित्र, यो जवान र खेलकुद मुद्रा पनि स्पष्ट छ। फक्सवागन समूहको सबैभन्दा हालैका ग्याजेटहरू, अर्थात् १००% डिजिटल डिस्प्ले (एक्टिभ इन्फो डिस्प्ले) र जेस्चर कन्ट्रोल सिस्टम (८ इन्च) भएको डिस्कभरी प्रो इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीको उपस्थितिको अतिरिक्त। एक 6.5 इन्च स्क्रिन मानक रूपमा उपलब्ध हुनेछ। बडीवर्कको रूपमा एउटै रङमा नोटहरूको प्रयोगलाई ध्यान दिनुहोस्, परिणाम छविहरूमा स्पष्ट छ।
Tiguan भन्दा सानो
हामीले पहिले उल्लेख गरेझैं, Volkswagen T-Roc जर्मन निर्माताको दायरामा Tiguan भन्दा तल छ, Tiguan भन्दा 252 mm छोटो छ।
Volkswagen T-Roc (2017)
निहित आयामहरू (४,२३४ मिटर लामो) र शरीरको आकारको बावजुद, फक्सवागनले सेगमेन्टमा सबैभन्दा ठूलो लगेज डिब्बा दाबी गर्छ: ४४५ लिटर (१२९० लिटर सिटहरू फिर्ता लिएको)।
भोक्सवागन T-Roc इन्जिनहरू
भोक्सवागन T-Roc यस वर्ष युरोपेली बजारमा इन्जिनको फराकिलो दायराको साथ हिट हुनेछ। जसरी हामीले पहिले नै उन्नत गरिसकेका थियौं, इन्जिनहरू गोल्फ दायराबाट स्थानान्तरण गरिएका छन् - पूर्ण डेब्युको अपवादको साथ (हामी त्यहाँ हुनेछौं)।
पेट्रोल इन्जिनको पक्षमा, हामी 115 hp 1.0 TSI इन्जिन र 150 hp 1.5 TSI मा गणना गर्न सक्छौं - पछिल्लो छ-स्पीड म्यानुअल वा सेभेन-स्पीड DSG (डबल क्लच) अटोमेटिक ट्रान्समिशनको साथ उपलब्ध छ, 4Motion all- सँग वा बिना। व्हील ड्राइव प्रणाली। TSI इन्जिनहरू बीचको ठूलो खबर नयाँ 2.0 TSI 190 hp (DSG-7 गियरबक्स र 4Motion प्रणालीसँग मात्र उपलब्ध) को डेब्यू हो।
डिजेल पक्षमा, दायराको सुरुमा, हामीले 115 hp 1.6 TDI इन्जिन (म्यानुअल गियरबक्स) फेला पार्छौं, त्यसपछि 150 hp 2.0 TDI इन्जिन (म्यानुअल गियरबक्स वा DSG-7)। डिजेल इन्जिनको "फूड चेन" को शीर्षमा हामीले अर्को इन्जिन फेला पार्छौं: 190 hp पावरको साथ 2.0 TDI।
नयाँ Volkswagen T-Roc ले अर्को सेप्टेम्बरमा फ्र्याङ्कफर्ट मोटर शोमा पहिलो पटक सार्वजनिक रूपमा देखा पर्नेछ - यहाँ थप जान्नुहोस्।