भविष्यको अटोमोबाइल, वा अटोमोबाइलको भविष्य के हुनेछ भनेर पुन: परिभाषित गर्न खोज्दै, निसानले भर्खरै घोषणा गरेको छ, अमेरिकी महाद्वीपमा आयोजित सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण टेक्नोलोजी मेलाको अर्को संस्करणको लागि, उपभोक्ता इलेक्ट्रोनिक्स शो 2018, एक नयाँ प्रविधि, जसको उद्देश्य चालकको दिमाग र कार बीचको सम्बन्धलाई प्रत्यक्ष बनाउनु हो। तिम्रो नाम? "ब्रेन-टू-वेहिकल", वा B2V।
हेर्दा, एक तरिकामा, मानिसले मेसिनसँग सम्बन्ध राख्ने तरिकालाई सुधार्नको लागि, यो एक समयमा जब 100% स्वायत्त कारहरू पहिले नै क्षितिजमा देखा परिरहेका छन्, जसमा मानिस देखा पर्दछ, प्रायः, केवल आकृतिको रूपमा उल्लेख गरिएको छ। यात्री, यो नयाँ प्राविधिक दृष्टिकोणले एक प्रकारको हेलमेटको प्रयोग मार्फत काम गर्दछ, जुन चालकले आफ्नो टाउकोमा राख्छ। र त्यो, बारीमा, मस्तिष्कबाट सिधै आउँदै, ड्राइभिङसँग सम्बन्धित, न्यूरोलोजिकल संकेतहरू पढ्छ।
निसान B2V: अनुमान गर्नुहोस्, पत्ता लगाउनुहोस् र कार्य गर्नुहोस्
प्रत्याशा र पत्ता लगाउने सिद्धान्तहरूमा आधारित, टेक्नोलोजीले ड्राइभरको भागमा शारीरिक प्रतिक्रियाको पूर्वानुमान गर्न सक्षम छ, यो सुरु हुनु अघि नै। सहित, ड्राइभिङ एड्स आफैं बनाउन, दिइएको अवस्थामा आवश्यक छ, चाँडै कटनी गर्न सकिन्छ। निसान मोटर कम्पनीको विश्वव्यापी बिक्री र मार्केटिङ प्रमुख, डेनियल शिलासी भन्छन्:
"अधिकांश मानिसहरू, जब तिनीहरू स्वायत्त ड्राइभिङको बारेमा सोच्छन्, भविष्यको एक धेरै अवैयक्तिक दृष्टिकोणको वर्णन गर्दछ, जहाँ मानिसहरूले केवल मेसिनहरूलाई नियन्त्रण सुम्पिन्छन्। यद्यपि, B2V प्रविधिको साथ, के हुन्छ ठीक उल्टो हुन्छ, किनकि मानव मस्तिष्क संकेतहरू ड्राइभिङलाई अझ रोमाञ्चक र रमाइलो बनाउन प्रयोग गरिन्छ।"
B2V प्रविधिले आरामको रूपमा पनि काम गर्न सक्छ
जापानको निसान रिसर्च सेन्टरका वरिष्ठ अनुसन्धानकर्ता डा लुसियान घेओर्गेका अनुसार B2V प्रविधिले ड्राइभरले देखेको कुरालाई पुन: उत्पादन गर्ने तरिकाको रूपमा पनि संवर्धित वास्तविकता प्रयोग गर्न सक्छ। यसरी बोर्डमा थप आरामदायी वातावरण सिर्जना गर्न मद्दत गर्दछ।
"यस प्रविधिको आवेदन क्षमता अविश्वसनीय छ! यस अनुसन्धानले आगामी वर्षहरूमा निसान कारहरूमा थप धेरै आविष्कारहरूको अनुप्रयोगलाई दृष्टिगत गर्दै उत्प्रेरकको रूपमा काम गर्नेछ”, सोही अनुसन्धानकर्ताले टिप्पणी गरे।
यसबाहेक, निर्माताका अनुसार, यो प्रविधिको प्रयोगले गाडीलाई चालकले देखेको कुनै पनि परिस्थितिमा नियन्त्रणमा रहेको व्यक्तिको तुलनामा करिब ०.२ देखि ०.५ सेकेन्ड छिटो प्रतिक्रिया दिन अनुमति दिनुपर्छ।