अल्फा रोमियो र मासेरातीका इन्जिनियरिङ निर्देशक रोबर्टो फेडेली आफैले यसको पुष्टि गरेका थिए। Alfa Romeo 4C लाई 2018 मा नयाँ सस्पेन्सन र स्टेयरिङका साथै सम्भवतः नयाँ इन्जिनको साथ ओभरहाल गरिनेछ।
फेडेलीले उल्लेख गरेका हस्तक्षेपका क्षेत्रहरूलाई ध्यानमा राख्दै, अल्फा रोमियो 4C मा यसको ह्यान्डलिंग, गतिशीलता र दिशाको बारेमा गरिएको आलोचना इटालियन ब्रान्डले पारित गरेन।
रोबर्टो फेडेली, अल्फा रोमियो र मासेराटीका लागि इन्जिनियरिङ निर्देशकहामी सूत्र 1 मा फर्किरहेका छौं र हामीलाई हाम्रो हेलो कार हुन 4C चाहिन्छ।
4C पत्रिकाबाट के आशा गर्ने?
रोबर्टो फेडेलीलाई नचिनेकाहरूका लागि, उसको रिज्युममा, वा बरु पोर्टफोलियोमा, हामीले फेरारी 458 स्पेशल, वा सबैभन्दा हालको र प्रशंसित Giulia Quadrifoglio फेला पार्न सक्छौं। त्यसैले अपेक्षाहरू उच्च छन्।यो Fedeli को लक्ष्य 4C लाई सबै कुरा बनाउनु हो जुन यो मूल रूपमा बनाइएको थियो - एउटा बच्चा फेरारी। र भर्खरै र उच्च प्रशंसा गरिएको Alpine A110 जस्ता नयाँ प्रतिस्पर्धीहरूसँग, 4C ले सजिलो जीवन बिताउने छैन।
बाँकीको लागि, 4C आफै जस्तै रहनु पर्छ: केन्द्रीय कार्बन सेल, एल्युमिनियम अगाडि र पछाडिको फ्रेम, कब्जाकर्ताहरूको पछाडि राखिएको ट्रान्सभर्स इन्जिन। यो रियर व्हील ड्राइभको रूपमा जारी रहनेछ र प्रसारण स्वचालित (डुअल क्लच गियरबक्स) जारी रहनेछ।
यदि 1.75 लिटर चार-सिलिन्डरलाई नयाँ एकाइले प्रतिस्थापन गरिएको छ भने पनि यो टर्बो राख्ने ग्यारेन्टी छ - सायद Giulia Veloce को 2.0 लिटर?
कहिले?
अनुमानले सन् २०१८ को पतनमा प्रस्तुत हुने संशोधित अल्फा रोमियो ४सीलाई औंल्याउँछ, जनवरी २०१९ मा डेलिभर हुने पहिलो एकाइहरू।