यी पलका "सुपर ह्याचब्याकहरू" हुन्

Anonim

Leon Cupra, Golf GTI Clubsport S, A 45 4MATIC, Civic Type R, Focus RS... हामीले एकल वस्तुमा C-खण्डको «हेभी आर्टिलरी» संयोजन गरेका छौं।

वंशावलीको साथ स्पोर्ट्स कार हुनु कुनै पनि चार-पाङ्ग्रे फ्यानको सपना हो, तर सामान्य मानिसको लागि, यो परिचित विशेषताहरू भएका मोडेलहरूको मसलादार संस्करणहरूमा यो सपना साकार हुन्छ। र सत्य यो हो कि धेरै अवस्थामा, यी साना "स्टेरोइडहरूमा परिवार" ले अन्य च्याम्पियनशिपहरू पछि मेसिनहरू छोड्न प्रबन्ध गर्दछ।

नछुटाउन: Nürburgring शीर्ष 100: "ग्रीन हेल" को सबैभन्दा छिटो

तसर्थ, त्यहाँ धेरै ब्रान्डहरू छन् जसले यी मोडेलहरू भविष्यका ग्राहकहरूलाई थप "नागरिक" संस्करणहरूको लागि मोहित गर्न मात्र होइन, तर भित्र-भित्रै विकसित इन्जिन र प्रविधिहरूको पूर्ण क्षमता देखाउन पनि प्रयोग गर्छन्।

यहाँ Razão Automóvel मा, भर्खरै सुरु भएको हप्ता खेलकुद ह्याचब्याकको सन्दर्भमा धेरै व्यस्त छ: हामी नयाँ फोर्ड फोकस आरएसको परीक्षण गर्दैछौं र एकै समयमा, हामी नवीकरण गरिएको सिट लियोन कपरा हेर्न बार्सिलोना गयौं, अहिले। 300 hp पावर। तर यस क्षणको उत्कृष्ट खेलकुद ह्याचब्याकहरूको दायरा त्यहाँ रोकिँदैन: त्यहाँ सबै स्वादका लागि कारहरू छन्। यी हाम्रा छनौटहरू थिए:

Audi RS3

यी पलका

नयाँ RS3 लिमोसिन प्रस्तुत गरेपछि, «रिङ्स ब्रान्ड» ले भर्खरै आफ्नो स्पोर्टब्याक संस्करणको अनावरण गरेको छ, जुन मोडेलले फेरि एकपटक Audi को 2.5 TFSI पाँच-सिलिन्डर इन्जिनको सेवाहरू प्रयोग गर्दछ। संख्याहरू भारी छन्: 400 hp पावर, 480 Nm अधिकतम टर्क र 0 देखि 100km/h सम्म स्प्रिन्टमा 4.1 सेकेन्ड। अझै विश्वस्त हुनुहुन्न?

BMW M140i

BMW M140i

बाभेरियाबाट सीधा 1 शृङ्खला दायरा, BMW M140i, र चयन गरिएको एकमात्र रियर-ह्वील ड्राइभको सबैभन्दा मसलादार संस्करण आउँछ। यस "बिमर" को मुटुमा 3.0 लिटर क्षमताको राम्रो सुपरचार्ज गरिएको इनलाइन छ-सिलिन्डर ब्लक छ, जुन 340 hp र 500 Nm डेलिभर गर्न सक्षम छ।

फोर्ड फोकस आरएस

यी पलका

जब स्पोर्ट ह्याचब्याकको कुरा आउँछ, फोकस आरएस निस्सन्देह सन्दर्भको नाम हो। 2.3 EcoBoost इन्जिनको 350 hp पर्याप्त भएन भने, माउन्ट्युन (फोर्ड प्रदर्शनसँग नजिकको सहकार्यमा) अब एक आधिकारिक पावर किट प्रदान गर्दछ जसले फोकस RS लाई 375 hp र ओभरबूस्ट मोडमा 510 Nm मा बढाउँछ।

होन्डा सिभिक प्रकार आर

यी पलका

"केवल" 310 एचपी पावरको साथ, सिभिक टाइप आर एक साँचो सर्किट जनावर साबित भयो: यसले "नुरबर्गिङमा सबैभन्दा छिटो फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ कार" (यद्यपि गोल्फ GTI क्लबस्पोर्ट एस द्वारा पार गरेको) को शीर्षक मात्र होइन। किनभने यसले अटोमोटिभ संसारमा केही ऐतिहासिक नामहरू मिलाउन सक्षम भएको थियो: लम्बोर्गिनी, फेरारी, अरूहरू। हालको Civic Type R ले चाँडै नै जेनेभा मोटर शोमा यसको उत्तराधिकारी (माथि) भेट्नेछ।

मर्सिडीज-एएमजी ए ४५ ४ म्याटिक

यी पलका

2013 देखि, मर्सिडीज-बेन्ज ए-क्लास को खेलकुद संस्करण गर्वका साथ "ग्रह मा सबैभन्दा शक्तिशाली ह्याचब्याक" को शीर्षक बोकेको छ। चार-सिलिन्डर टर्बो इन्जिन, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रणाली, चार ड्राइभिङ मोडहरू: यसको अतिरिक्त, अर्को पुस्तामा मर्सिडीज-एएमजी ए 45 4MATIC 400 एचपी पुग्न सक्छ। हामी पर्खन सक्दैनौं…

Peugeot 308 GTi

यी पलका

यसमा आफ्ना प्रतिद्वन्द्वीहरूको शक्ति नहुन सक्छ, तर Peugeot 308 GTi ले प्रतिस्पर्धालाई ध्यान दिनको लागि यसको वजन/शक्ति अनुपातको प्रयोग गर्छ। Peugeot Sport ले एउटा सानो 1.6 e-THP इन्जिनबाट 270 hp र 330 Nm निकाल्न सफल भयो, यो ह्याचब्याकमा जसको तौल मात्र 1,205 kg छ।

SEAT लियोन कपरा

यी पलका

नयाँ Leon Cupra ले 300 hp को साथ 2.0 TSI इन्जिनलाई डेब्यु गर्छ, यसलाई स्पेनी ब्रान्डले उत्पादन गरेको सबैभन्दा शक्तिशाली श्रृंखला मोडेल बनाउँछ। यसको पूर्ववर्तीको तुलनामा थप १० अश्वशक्तिको अतिरिक्त, लियोन कप्राले ३५० Nm बाट ३८० Nm अधिकतम टर्कमा चढ्छ, जुन १८०० rpm र 5500 rpm बीच विस्तार हुने रेभ दायरामा उपलब्ध छ। SEAT को अनुसार "निष्क्रिय देखि नजिकको इन्जिन कटअफमा लगभग "निश्चित र शक्तिशाली थ्रोटल प्रतिक्रिया" को परिणाम हो।

भोक्सवागन गोल्फ GTI क्लबस्पोर्ट एस

यी पलका

Volkswagen Golf GTI Clubsport S लाई "Nürburgring को राजा" उपनाम दिइएको छ, र यो कुनै संयोग होइन। 310 hp इन्जिन, चेसिस, सस्पेन्सन र प्रसिद्ध जर्मन सर्किटको विशिष्ट विशेषताहरूमा विशेष रूपमा कन्फिगर गर्न मिल्ने स्टेयरिङको साथ, Nürburgring मा पहिलो पटक 'गहिरो' ल्यापहरू मात्र रेकर्ड हुन सक्छ।

फक्सवागन गोल्फ आर

यी पलका

यदि तपाइँ एक मोडेल अलि शान्त मन पराउनुहुन्छ - वा बरु, यदि तपाइँ गोल्फ GTI Clubsport S किन्न सक्षम 400 भाग्यशाली व्यक्तिहरू मध्ये एक हुनुहुन्न भने ... - गोल्फ R एक उत्कृष्ट विकल्प हो। गोल्फ दायराको बाँकी समान गुणहरू साझेदारी गर्नका साथै - गुणस्तर, आराम, ठाउँ र उपकरणहरू निर्माण गर्नुहोस् - गल्फ R ले यसको खेलकुद वंशावली बिना काम गर्दैन: केवल 2.0 बाट आएको 300 hp महसुस गर्न रेस मोड चयन गर्नुहोस्। TSI इन्जिन - यहाँ थप विवरणहरू।

Instagram र Twitter मा Razão Automóvel लाई पछ्याउनुहोस्

थप पढ्नुहोस्