पहिले नै EQC र EQV प्रस्तुत गरिसकेपछि, मर्सिडीज-बेन्जले फ्र्याङ्कफर्ट मोटर शोमा खुलासा गर्यो (एक चरण जहाँ हामीले पहिले नै ल्यान्ड रोभर डिफेन्डर वा फक्सवागन ID.3 जस्ता मोडेलहरू देखेका छौं, लाइभ)। दृष्टि EQS , भविष्यको दिगो लक्जरी सैलून कस्तो हुनेछ भन्ने उनको दृष्टिकोण।
2021 मा आगमनको लागि निर्धारित, Vision EQS सँग टेस्ला मोडेल S, Audi e-tron GT र भविष्यको Jaguar XJ (जुन विद्युतीय पनि हुनेछ) जस्ता मुख्य प्रतिस्पर्धी मोडेलहरू हुनेछन्। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, दायरा बिजुलीको यस शीर्षको आगमनले एस-क्लासको हराउनेतर्फ नेतृत्व गर्नु हुँदैन।
सौन्दर्यको हिसाबले, भिजन EQS ले EQC को पाइलामा पछ्याउँछ, अगाडिको ग्रिललाई पछाडि छोड्छ (यसको ठाउँमा कालो प्यानल छ जहाँ तीन-पोइन्टेड तारा 188 भन्दा बढी LEDs द्वारा उज्यालो देखिन्छ)। पछाडिको भागमा, हाइलाइट प्रकाशित स्ट्रिपमा जान्छ जुन सम्पूर्ण खण्ड पार गर्दछ र जुन 229 तीन-पोइन्टेड LED ताराहरू मिलेर बनेको छ।
यस प्रोटोटाइपको भित्री भागको लागि, यो लक्जरी नौकाहरूको संसारबाट प्रेरित थियो, बलियो प्राविधिक प्रतिबद्धता, MBUX प्रणालीको सुधारिएको संस्करणको उपस्थिति र विभिन्न रिसाइकल सामग्रीहरूको प्रयोगलाई हाइलाइट गर्दै (अपेक्षित रूपमा)।
तपाईले देख्न सक्नुहुने रूपमा, ती नीलो थोप्लाहरू मध्ये प्रत्येक एलईडी ताराहरू हुन् (अधिक सटीक रूपमा 188 व्यक्तिगत एलईडीको)। डिजिटल लाइट भनिने हेडल्याम्पले पैदल यात्रुहरूलाई चेतावनी दिन सडक चिन्हहरू प्रस्तुत गर्न सक्षम छन्।
भविष्यको लागि प्लेटफर्म?
भिजन EQS को आधारमा स्टिल, आल्मुनियम र कार्बन फाइबर प्रयोग गरेर विकास गरिएको नयाँ प्लेटफर्म हो र केवल इलेक्ट्रिक मोडेलहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो, जुन मर्सिडीज-बेन्जका अनुसार, विभिन्न मोडेलहरूको श्रृंखलाको लागि प्लेटफर्मको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ (केहि हदसम्म मिल्दोजुल्दो छ। फोक्सवागनले MEB सँग गरे)।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
Vision EQS लाई जीवनमा ल्याउँदै दुईवटा विद्युतीय मोटरहरू (प्रत्येक एक्सलमा एउटा) हो जसले यसलाई सबै पाङ्ग्रा ड्राइभहरू प्रदान गर्न अनुमति दिन्छ जसले प्रत्येक पाङ्ग्रामा व्यक्तिगत रूपमा पावर पठाउन र यसलाई प्रस्ताव गर्दछ। लगभग 350 kW (470 hp) को शक्ति र लगभग 760 Nm को अधिकतम टर्क।
यी नम्बरहरूले लक्जरी मर्सिडीज-बेन्ज प्रोटोटाइपलाई 4.5 सेकेन्ड भन्दा कममा 0 देखि 100 किमी/घन्टासम्म पुग्न र 200 किमी/घन्टाभन्दा बढीमा उच्च गतिमा पुग्न अनुमति दिन्छ। दुईवटा विद्युतीय मोटरलाई पावर गर्ने हो लगभग 100 kWh क्षमताको ब्याट्री र जसले 700 किमी सम्मको स्वायत्ततालाई अनुमति दिन्छ (पहिले नै WLTP चक्र अनुसार)।
चार्जिङका लागि, Vision EQS ले ३५० kW क्षमता (जस्तै IONITY नेटवर्क चार्जरहरूको अधिकतम क्षमता) भएका चार्जरहरू प्रयोग गर्न सक्छ र यो क्षमता भएको स्टेशनमा रिचार्ज गर्दा, Vision EQS ले क्षमताको ८०% सम्म पुनर्स्थापना गर्न सक्षम हुन्छ। 20 मिनेट भन्दा कममा ब्याट्री।
स्वतन्त्र q.b.
अहिलेको लागि, भिजन EQS ले स्तर 3 स्वायत्त ड्राइभिङको लागि मात्र सक्षम छ, जुन स्तर धेरै बजारहरूमा कानुनी रूपमा अनुमति छैन, तर, यद्यपि, यो त्यहाँ रोकिने छैन, मर्सिडीज-बेन्जले यसलाई बनाउन सम्भव छ भनेर उल्लेख गरेको छ। भविष्यमा पूर्ण रूपमा स्वायत्त, अर्थात् स्तर 5।
मर्सिडीज-बेन्ज भिजन EQS "एम्बिशन २०३९" रणनीतिको एक हिस्सा हो जसको साथ स्टटगार्ट ब्रान्डले २० वर्षको अन्तरालमा नयाँ CO2-न्युट्रल कारहरूको फ्लीटमा पुग्ने लक्ष्य राखेको छ। यस उद्देश्यका लागि, मर्सिडीज-बेन्जले बिजुली मोडेलहरू बाहेक, इन्धन सेल जस्ता प्रविधिहरूमा र सिंथेटिक इन्धनको क्षेत्रमा पनि, "ई-इंन्धन" मा शर्त लगाउछ।
