2021 को मध्य देखि, लिस्बन महानगरीय क्षेत्र (AML) को 18 नगरपालिकाहरूमा सञ्चालित सबै बसहरू एउटै ब्रान्डका हुनेछन्: a महानगरीय रेलहरू.
यस क्षेत्रका १८ नगरपालिकामा सडक सार्वजनिक यातायात सेवा सुधार गर्ने उद्देश्यले एएमएलले १.२ बिलियन युरो (सडक यातायातको क्षेत्रमा हालसम्मको सबैभन्दा ठूलो टेन्डर) को अन्तर्राष्ट्रिय सार्वजनिक टेन्डर जारी गरेपछि हिजो यो घोषणा गरिएको हो।
टेन्डर अनुसार, ग्रेटर लिस्बन क्षेत्रमा घुम्ने सबै बसहरू पहेंलो हुनेछन् र निजी अपरेटरहरू सहित क्यारिस मेट्रोपोलिटाना ब्रान्ड अन्तर्गत सञ्चालन हुनेछन्। बस फ्लीटलाई चार रियायत लटमा विभाजन गरिनेछ: दुई दक्षिण किनारमा र दुई उत्तरी किनारमा (प्रत्येक अपरेटरले मात्र एक लट जित्न सक्छ)।
लक्ष्य? सेवा सुधार
फर्नान्डो मेडिना, लिस्बनका मेयर र एएमएलको मेट्रोपोलिटन काउन्सिलका अनुसार, यो उपायले प्रस्तावमा वृद्धि र सुधार गर्नेछ, समयनिष्ठता बढाउने, बसहरू बीचको अन्तराल घटाउने, नयाँ जडानहरू र रात र सप्ताहन्तको तालिकाहरू सिर्जना गर्ने।फर्नान्डो मेडिना। लिस्बन सिटी काउन्सिल र एएमएलको मेट्रोपोलिटन काउन्सिलका अध्यक्षहालको भन्दा धेरै कम औसत उमेरका, धेरै राम्रो गुणस्तरका बसहरूसहित सडक सेवाको दृष्टिकोणले देशले सुरु गरेको यो सबैभन्दा ठूलो प्रतिस्पर्धा हो। प्रतिस्पर्धाको समयमा औसत उमेर घट्दै जान्छ (...) ती सबै एकल ब्रान्ड, एकल नेटवर्क, एकल सूचना प्रणालीमा एकीकृत हुनेछन्, जुन एकल पासमा सामेल हुन्छन्।
फर्नान्डो मेडिनाले यो पनि भने: "पहिलो पटक, एक नेटवर्क डिजाइन गरिएको छ जुन स्क्र्याचबाट डिजाइन गरिएको छ, जसमा मानिसहरूका आवश्यकताहरू र मानिसहरूले लिनु पर्ने मार्गहरूलाई ध्यानमा राखिएको छ"।
कुन कम्पनीहरूले प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छन्?
अब सुरु गरिएको अन्तर्राष्ट्रिय टेन्डरले हाल लागू भएको सार्वजनिक यातायात सहुलियतहरू प्रतिस्थापन गर्नेछ र निजी अपरेटरहरूका लागि मात्र खुला छ, दुबै पहिले नै सञ्चालनमा रहेका र विदेशी कम्पनीहरू लगायत अन्य, र कुनै पनि अपरेटरले सम्झौता गरिएका सेवाहरूको 50% भन्दा बढी राख्न सक्ने छैनन्। ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
लिस्बन, कास्केस र ब्यारेइरो जस्ता नगरपालिका भित्र यातायात सेवाहरू प्रदान गर्ने नगरपालिका कम्पनीहरू टेन्डरमा समावेश छैनन्। सार्वजनिक सडक यातायातको निजी सञ्चालनका लागि अन्तर्राष्ट्रिय टेन्डरहरू राख्ने निर्णय गर्ने समुदायले लगाएको कारणले गर्दा यो टेन्डर गर्ने निर्णय भएको हो।
नयाँ सहुलियतहरू दस वर्षसम्म रहनेछन् र मेट्रोपोलिटानो र सोफ्लुसा र ट्रान्सटेजोका डुङ्गाहरू लगायत यसको क्षेत्रमा सञ्चालन हुने सार्वजनिक यातायातमा एएमएललाई नियन्त्रण दिने दिशामा पहिलो चरण हो।
स्रोत: पर्यवेक्षक, जर्नल इकोनोमिको, पब्लिको।