आफ्नो अस्तित्वको 100 वर्ष मनाउने वर्षमा, Citroën ले भविष्यको कारको आफ्नो दृष्टिकोण प्रकट गर्नुपर्छ। पहिले, यसले सानो Ami One, पाङ्ग्राहरू भएको "क्यूब"सँग त्यसो गर्यो जसले सममितिलाई तर्क बनाउँछ र जुन फ्रान्सेली ब्रान्डको लागि, शहरी गतिशीलताको भविष्य हो।
अब उनले निर्णय गरे कि यो लामो दूरीको यात्राको भविष्यको लागि आफ्नो दृष्टिकोण प्रकट गर्ने समय हो। नामित 19_19 अवधारणा , प्रोटोटाइपको नाम ब्रान्ड स्थापना भएको वर्षको लागि हो, र लामो यात्राको लागि अभिप्रेरित भविष्यका इलेक्ट्रिक र स्वायत्त कारहरूको दर्शनको रूपमा प्रस्तुत गर्दछ।
उड्डयनबाट प्रेरित डिजाइन भएको र जसको मुख्य चिन्ता वायुगतिकीय दक्षता थियो, 19_19 कन्सेप्टले ध्यान दिँदैन, केबिन ठूलो ३०”-इन्च पाङ्ग्राहरूभन्दा माथि निलम्बित भएको देखिन्छ। सार्वजनिक रूपमा प्रस्तुतीकरणको लागि, यो पेरिसको VivaTech मा मे 16th को लागि आरक्षित छ।
स्वायत्त र... छिटो
धेरै जसो प्रोटोटाइपहरू जुन ब्रान्डहरूले हालसालै प्रस्तुत गर्दै आएका छन् 19_19 अवधारणा स्वायत्त रूपमा चलाउन सक्षम छ । तैपनि, यसले स्टेयरिङ ह्वील वा पेडल छोडेन, ड्राइभरले आफूले चाहेको बेला नियन्त्रण लिन सम्भव बनायो।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
४६२ hp (340 kW) र 800 Nm डेलिभर गर्न सक्ने दुईवटा विद्युतीय मोटरहरू (जसले सबै पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रदान गर्दछ) सुसज्जित टर्कको, 19_19 कन्सेप्टले मात्र 5 सेकेन्डमा 0 देखि 100 किमी/घन्टाको गति बढाउँछ र अधिकतम 200 किमी/घन्टाको गतिमा पुग्छ।
दुईवटा इन्जिनलाई पावर गर्ने भनेको १०० kWh क्षमता भएको ब्याट्री प्याक हो, जसले ८०० किलोमिटरको स्वायत्ततालाई अनुमति दिन्छ (पहिले नै WLTP चक्र अनुसार)। यी, केवल 20 मिनेटमा, द्रुत चार्जिङ प्रक्रिया मार्फत 595 किमी स्वायत्तता पुन: प्राप्त गर्न सक्छन् र इन्डक्सन चार्जिङ प्रणाली मार्फत पनि रिचार्ज गर्न सकिन्छ।
चौतर्फी आराम
यसको भविष्यवादी रूपको बावजुद, 19_19 अवधारणाले सिट्रोएनका मानहरूलाई बेवास्ता गरेको छैन, तिनीहरूमध्ये एउटालाई ब्रान्ड छविको रूपमा प्रयोग गरेर पनि। हामी बोल्छौं, निस्सन्देह, आरामको।
"लामो कार यात्राहरू पुन: आविष्कार गर्ने, अति-आरामदायी दृष्टिकोणको रूपरेखा, व्यवसायीहरूलाई पुन: निर्माण र पुनर्स्थापना गर्ने यात्राहरू ल्याउन" को उद्देश्यका साथ सिर्जना गरिएको, 19_19 अवधारणा प्रगतिशील हाइड्रोलिक सस्पेन्सन निलम्बनको नयाँ र परिमार्जित संस्करणको साथ आउँछ जुन हामीले पहिले नै थाहा पाएका छौं। C5 एयरक्रस.
सिट्रोएनका उत्पादन निर्देशक जेभियर प्युजोका अनुसार, अब प्रस्तुत गरिएको प्रोटोटाइप मार्फत, फ्रान्सेली ब्रान्डले "भविष्यमा यसको दुई मुख्य जीनहरू (...) बोल्ड डिजाइन र २१ औं शताब्दीको आराममा परियोजनाहरू प्रस्तुत गर्दछ"।