यो पाङ्ग्रालाई पूर्ण रूपमा पुन: आविष्कार गर्दैन, तर यस प्रणालीको जटिलतालाई हेर्दा, यो लगभग छ। यो पेटेन्ट फोर्ड द्वारा नोभेम्बर 2015 मा दर्ता गरिएको थियो, तर अब मात्र यूएस प्याटेन्ट र ट्रेडमार्क कार्यालय द्वारा अनुमोदन गरिएको छ।
सिद्धान्तमा, विचार सरल छ: शिफ्ट लिभरबाट नियन्त्रणहरू - एक स्वचालित प्रसारणबाट - स्टेयरिङ ह्वीलमा। तपाईंले तलको छविमा देख्न सक्नुहुने रूपमा, यो विचार दुईवटा बटनहरू मार्फत लागू गरिनेछ: एउटा तटस्थ (तटस्थ), पार्क (पार्किङ), र रिभर्स (रिभर्स) प्रकार्यहरू, बायाँ तिर, र अर्को ड्राइभको लागि (। गियर) दायाँ छेउमा। तल्लो ट्याबहरू, बारीमा, तपाईंलाई बक्सको गियरहरू म्यानुअल रूपमा परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ।
मिस गर्न नहुने: स्वचालित टेलर मेसिन। 5 चीजहरू तपाईंले कहिल्यै गर्नु हुँदैन
परम्परागत लीभरको रूपमा, चालकले गियरहरू परिवर्तन गर्नु अघि ब्रेक थिच्नु पर्छ। यद्यपि, फोर्डले (अझै) बटनहरूले अभ्यासमा कसरी काम गर्ने भन्ने निर्णय गरेको छैन। सही गियर (N, P वा R) चयन नभएसम्म बारम्बार बटन थिच्नुहोस्? रिभर्स गियर संलग्न गर्न 1 वा 2 सेकेन्डको लागि बटन थिच्नुहोस्?के फाइदाहरू छन्?
फोर्डका अनुसार, केन्द्र कन्सोलमा ठाउँ खाली गरेर, यो प्रणालीले यसको डिजाइन विभागलाई अन्य प्रकारका सौन्दर्य समाधानहरू सिर्जना गर्न थप स्वतन्त्रता दिनेछ। यो हेर्न बाँकी छ कि फोर्डले पनि विचारको साथ आउँछ कि।