हामीले पहिले नै McLaren F1 र यसको सावधानीपूर्वक मर्मत प्रक्रियाको बारेमा कुरा गरिसकेका छौं। तर सत्य यो हो कि ब्रिटिश स्पोर्ट्स कारको मर्मतसम्भारको वरपरका सबै रसदहरूले हामीलाई अचम्ममा पार्न छोड्दैन।
मर्त्यहरूको लागि, निरीक्षणको लागि कार लिनु भनेको केहि दिनको लागि यो नराख्ने र अन्ततः, प्रतिस्थापन वाहन प्राप्त गर्नु हो। सुपरस्पोर्ट्सको संसारमा, प्रक्रिया अलि फरक तरिकाले काम गर्दछ र म्याक्लारेन F1 को मामलामा, अझ बढी।
हाल अवस्थित 100 भन्दा बढी McLaren F1 को मर्मतसम्भार Woking मा McLaren Special Operations (MSO) मा गरिन्छ। 6.1 लिटर V12 इन्जिनले कुनै समस्या रिपोर्ट नगरे पनि, MSO ले यसलाई प्रत्येक पाँच वर्षमा McLaren F1 बाट हटाउन सिफारिस गर्छ। र जब धेरै समय-उपभोग पुनर्निर्माण वा मर्मत आवश्यक छ, स्पोर्ट्स कार स्थिर रहन आवश्यक छैन - एकदम विपरीत। जस्तै म्याक्लारेन आफैले व्याख्या गर्छन्:
"एमएसओसँग अझै पनि मूल प्रतिस्थापन इन्जिनहरू छन् र ती मध्ये एउटा अझै प्रयोगमा छ। यसको मतलब जब ग्राहकलाई इन्जिन पुन: निर्माण चाहिन्छ, तिनीहरूले कार चलाउन जारी राख्न सक्छन्।
मौलिक भागहरूका अतिरिक्त, MSO ले टाइटेनियम निकास प्रणाली वा Xenon बत्तीहरू जस्ता केही म्याकलरेन F1 कम्पोनेन्टहरू मर्मत गर्न वा प्रतिस्थापन गर्न थप आधुनिक भागहरू प्रयोग गर्दछ।
1992 मा लन्च गरिएको, McLaren F1 इतिहासमा सबैभन्दा छिटो वायुमण्डलीय-इन्जिन उत्पादन कारको रूपमा तल गयो - 390.7 km/h - र कार्बन फाइबर चेसिस फिचर गर्ने पहिलो सडक-कानूनी मोडेल। लगभग 25 वर्ष पछि, F1 अझै पनि McLaren परिवारको हिस्सा हो र प्रत्येक ग्राहकले MSO को समर्थनमा भरोसा गर्न सक्छन्। एक वास्तविक बिक्री पछि सेवा!