समाचार अमेरिकी न्यूयोर्क टाइम्सको हो, जसले दोहोरोपनलाई हाइलाइट गर्दछ कुञ्जीविहीन (कुञ्जीविहीन) पुश बटन स्टार्ट प्रणालीहरू - एकातिर व्यावहारिक र कार्यात्मक, तर अर्कोतर्फ विभिन्न जोखिमहरू सहित।
सोही प्रकाशनका अनुसार द 28 को मृत्यु र 45 घाइते ड्राइभरहरूले इन्जिन बन्द गर्न बिर्सेको कारण - फेरि बटन थिच्दा -, जसले कारहरूलाई तिनीहरूको ग्यारेज (बन्द वातावरण) भित्र दौडन छोड्यो र कार्बन मोनोअक्साइड विषाक्तताको सिकार भयो - चालकहरूले "साँचो" को साथ कार छोड्छन्, मान्नुहोस्। इन्जिन बन्द छ।
केही हदसम्म, यो इन्जिन स्तरमा इन्जिनियरहरूले गरेको कामको परिणाम पनि हो। अर्थात्, तिनीहरूलाई बढ्दो शान्त र सञ्चालनमा अधिक विवेकी बनाउँदै, अधिक विचलित ड्राइभरहरू वा वृद्ध मानिसहरूलाई उनीहरूले कार चलिरहेको छाडेको महसुस गर्दैनन्।
कुञ्जीविहीन, पुश-बटन स्टार्ट प्रणालीहरू अब अमेरिकामा प्रत्येक वर्ष बेचिने 17 मिलियन कारहरू मध्ये लगभग आधा बनाउँछन्।
यस प्रकारका परिस्थितिहरूको बढ्दो संख्याबाट उत्प्रेरित, न्यू योर्क टाइम्सले कार निर्माताहरूतर्फ औंला औंल्याएको छ, जसले धेरै भागका लागि, किलेस स्टार्टर टेक्नोलोजीको साथ मिलाएर काम गर्ने माध्यमिक सुरक्षा प्रणालीहरूको आवश्यकतालाई बेवास्ता गरेका छन्।
संयुक्त राज्यको विशिष्ट अवस्थामा, सडक सुरक्षाको लागि नियामक निकाय, राष्ट्रिय राजमार्ग ट्राफिक सेफ्टी (NHTSA), ले पहिले नै नयाँ नियमहरू प्रस्तुत गरिसकेको छ, जसले कारहरूलाई अलर्ट प्रणाली राख्न बाध्य पार्ने लक्ष्य राखेको छ, जसले ड्राइभरहरूलाई चेतावनी दिन्छ कि यो कार हो। मा।
केहि चीज जुन पहिले नै अवस्थित छ, उदाहरणका लागि, सबैभन्दा भर्खरको फोर्ड मोडेलहरूमा, जसमा स्वचालित रूपमा इन्जिन बन्द गर्ने यन्त्र छ, 30 मिनेट पछि कार स्थिर र गाडीको चाबीको साथ।
हामीलाई YouTube मा फलो गर्नुहोस् हाम्रो च्यानलको सदस्यता लिनुहोस्
प्रश्न रहन्छ: युरोपमा पछ्याउने उदाहरण?