2017 फ्रान्कफर्ट मोटर शो (हामी विशेष गरी यसको बारेमा कुरा गर्दैछौं) मा सबैभन्दा चर्को डेब्यूहरू मध्ये एक थप डरपोक तर उत्तिकै रोमाञ्चक छ: Audi R8 V10 RWS।
अन्य धेरैजस्तै दोस्रो पुस्ताको Audi R8 - सुन्दर र प्रदर्शन गर्ने - तर राम्रो समाचारको साथ। यस मोडेलको इतिहासमा पहिलो पटक, त्यहाँ रियर-व्हील-मात्र संस्करण छ।
सीमित उत्पादन
Audi R8 V10 RWS को उत्पादन 999 इकाइहरूमा सीमित छ, र त्यहाँ खरिदकर्ताहरूको कुनै कमी हुनु हुँदैन। यो ब्रान्डको लागि ऐतिहासिक मोडेल हो र हामीले यस लेखको अन्त्यमा व्याख्या गरेझैं, Audi मा प्रतिमान परिवर्तनको पहिलो संकेत हुन सक्छ।
अन्य संस्करणहरू जस्तै, Audi R8 V10 RWS ले पनि 5.2 FSI V10 इन्जिन 547 hp प्रयोग गर्दछ। ठूलो खबर पनि क्वाट्रो प्रणालीको अनुपस्थिति र वजनमा 50 किलोग्राम कमी हो जुन यो अनुपस्थिति सेटको कुल वजनमा थियो।
"अदृश्य" परिवर्तनहरू
Audi Sport ले Audi R8 V10 RWS बाट क्वाट्रो प्रणाली मात्र हटाएन। परिवर्तनहरू गहिरिएर गए।ब्रान्डका इन्जिनियरहरूले मोडेलको चेसिस र इलेक्ट्रोनिक स्थिरता प्रणालीहरूमा धेरै समायोजनहरू सञ्चालन गरे। यी परिवर्तनहरू मुख्य रूपमा रियर एक्सलको विश्वसनीयता र भविष्यवाणी बढाउने उद्देश्यमा थिए। उद्देश्य? यो Audi R8 V10 RWS लाई ड्राइभ गर्नको लागि सबैभन्दा रमाइलो बनाउनुहोस्।
अधिक रमाइलो कम प्रदर्शन
वजन घटाउने बावजुद, क्वाट्रो प्रणालीको अनुपस्थिति एक्सेलेरेशनको समयमा महसुस गरिन्छ। Audi R8 V10 RWS ले V10 Plus संस्करणको तुलनामा 0-100 km/h बाट 0.2 सेकेन्ड बढी लिन्छ, यो रेकर्ड 3.7 सेकेन्डमा पूरा गर्दछ। शीर्ष गतिको सन्दर्भमा त्यहाँ कुनै परिवर्तन भएको छैन, 320 किमी / घन्टामा बाँकी छ।
