ब्रान्ड द्वारा "एस-क्लास अफ एसयूभी" को रूपमा वर्णन गरिएको, नयाँ मर्सिडीज-बेन्ज जीएलएसले यस क्षेत्रलाई हल्लाउने वाचा गर्दछ।
नयाँ मर्सिडीज-बेन्स जीएलएस प्रख्यात GL (अस्तित्व समाप्त हुने मोडेल) को उत्तराधिकारी हो, तर भिन्नताहरू नाम भन्दा धेरै टाढा जान्छन्। नयाँ GLS ले एक नयाँ, थप गतिशील र आधुनिक बाह्य डिजाइन प्रदान गर्दछ जुन विगतसँग नछोड्ने, साथै मर्सिडीज-बेन्ज दायराको बाँकी भागसँग मिल्दोजुल्दो रूपरेखासहितको भित्री भागलाई परिमार्जन गरिएको छ।
साथै इन्टेरियरको सन्दर्भमा, एकीकृत मल्टिमिडिया स्क्रिनको साथ नयाँ डिजाइन गरिएको इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल, नयाँ 3-स्पोक मल्टिफंक्शन स्टेयरिङ ह्वील, टचप्याडसहितको परिमार्जित सेन्टर कन्सोल र नयाँ रङ र ट्रिम एलिमेन्टहरू पनि हाइलाइट गर्नुपर्छ।
मर्सिडीज-बेन्ज जीएलएसले आफ्नो पूर्ववर्तीसँगको निरन्तरता रेखालाई चिन्ह लगाउँदै हामीलाई नयाँ रङका साथै पाङ्ग्रा र एलईडी हेडल्याम्पको नयाँ डिजाइन प्रदान गर्दछ। स्पोर्टी लुक खोज्ने ग्राहकहरूले एएमजी लाइन बाहिरी प्याक छनोट गर्न सक्छन्, जसमा विशिष्ट अगाडि र पछाडि बम्परहरू, शरीरको रंगमा रंगिएको साइड स्टेपहरू र २१ इन्चको एएमजी एलोय ह्वीलहरू हुन्छन्।
छुटाउन नहुने: सर स्टर्लिङको नेतृत्वमा प्रतिस्पर्धा मर्सिडीज बेन्ज ३००SL लिलामीको लागि जान्छ
मर्सिडीज-बेन्ज एसयूभीहरू सधैं सक्रिय सुरक्षामा सक्रिय छन्। मानक ड्राइभिङ सहायता प्रणालीहरू समावेश छन्, उदाहरणका लागि, कोलिजन प्रिभेन्सन एसिट प्लस (टक्कर विरोधी सहायक), साइड विन्ड असिस्ट र एटेन्सन असिस्ट (थकाई विरोधी सहायक)। मर्सिडीज-बेन्ज GLS मा मानक उपकरणहरूको रूपमा उपलब्ध अन्य प्रणालीहरू मध्ये पनि समावेश छ: प्री-सेफ प्रणाली, BAS ब्रेक असिस्ट, 4ETS इलेक्ट्रोनिक अल-ह्वील ड्राइभ प्रणाली, डायनामिक कर्नरिङ असिस्टको साथ ESP, लिमिटर स्पीडट्रोनिक भ्यारिएबल स्पीड ड्राइभको साथ क्रूज नियन्त्रण र। स्टीयर नियन्त्रण स्टीयरिङ सहायक।
नयाँ GLS मा सबै इन्जिनहरूले राम्रो प्रदर्शन प्रदान गर्दछ, र केहि अवस्थामा कम इन्धन खपत छ। ट्वीन-टर्बो V8 इन्जिन र प्रत्यक्ष इन्जेक्सन सहितको शक्तिशाली GLS 500 4MATIC ले 455hp को पावर, पूर्ववर्ती मोडेल भन्दा लगभग 20hp बढी, र 700Nm को अधिकतम टर्क प्रदान गर्दछ।
ट्विन-टर्बो V6 इन्जिन, प्रत्यक्ष इन्जेक्सन सहित, GLS 400 4MATIC मा फिट गरिएको छ। यो इन्जिनले 1600 rpm बाट 333hp को पावर र 480 Nm को टर्क उत्पादन गर्छ, संयुक्त चक्र (NEDC) मा 8.9 l/100 km (206 g CO2/km) खपत गर्छ, र सबै मोडेलहरू जस्तै, यो एक प्रकार्य संग सुसज्जित छ। ECO सुरु/रोक्नुहोस्।
सम्बन्धित: मर्सिडीज-एएमजी रेड चार्जर्स पोर्चुगलमा पहिलो पटक
शीर्ष मोडेल, Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC ले 585hp पावर उत्पादन गर्छ, जुन अघिल्लो मोडलको तुलनामा 28hp बढी छ। अधिकतम टर्क 760 Nm छ र अब 1750 rpm बाट उपलब्ध छ। लाभहरूमा उल्लेखनीय वृद्धि भए पनि, खपत अपरिवर्तित रहन्छ। पेट्रोल इन्जिन संस्करणहरूको अतिरिक्त, GLS 350 d 4MATIC संस्करण प्रमाणित V6 डिजेल इन्जिनले अधिकतम 190 kW (258 hp) र 620 Nm को अधिकतम टर्कको साथ सुसज्जित छ।GLS को नयाँ पुस्ताको सुरुवातमा, सबै संस्करणहरू 9G-TRONIC स्वचालित 9-स्पीड गियरबक्स (Mercedes-AMG GLS 63 संस्करण बाहेक), गियरबक्स र एक विकल्पको रूपमा उपलब्ध केन्द्रीय भिन्नता लक सहित मानक रूपमा सुसज्जित हुनेछन्। Mercedes-Benz GLS नोभेम्बर 2015 को अन्त्यबाट अर्डरको लागि उपलब्ध हुनेछ, युरोपमा डेलिभरी मार्च 2016 मा सुरु हुने तालिकाको साथ।
मुहान: मर्सिडीज बेन्ज पोर्चुगल