सत्य यो हो कि वान्केल इन्जिनको फिर्ती पुष्टि भन्दा बढी छ, काल्पनिक माज्दा RX-9 को हृदयको रूपमा होइन, RX-7 र RX-8 को उत्तराधिकारीको रूपमा, तर विद्युतीय सवारीहरूको लागि दायरा विस्तारकको रूपमा - केहि हामी। 2020 मा MX-30 माज्दाको पहिलो इलेक्ट्रिक कारको साथ देख्नुहुनेछ।
र ठ्याक्कै यही कारणले गर्दा वान्केल-इन्जिन भएको खेलकुद भविष्यको अफवाहहरू फर्किएका छन्।
माज्दासँग फेरि यसको दायरा अन्तर्गत वान्केल इन्जिन छ, पहिले नै विकसित र उत्पादनको लागि तयार छ, त्यसैले खेलकुद भविष्यलाई सुसज्जित गर्न इकाईको विकासमा लगानी गर्ने औचित्य धेरै सजिलो छ, विशेष गरी लागतको सर्तमा।
वान्केलको क्षमता स्वायत्तता विस्तारकर्ताको रूपमा सेवा गर्नु भन्दा ठूलो छ। Mazda को विद्युतीकृत पोर्टफोलियोको विस्तार भविष्यको हाइब्रिड र प्लग-इन हाइब्रिडहरूको लागि कम्प्याक्ट एकाइ प्रयोग गरेर पूरा गर्न सकिन्छ। यसको लचिलोपनलाई नबिर्सन - पेट्रोलको अतिरिक्त, तपाईले एलपीजी वा हाइड्रोजनलाई इन्धनको रूपमा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
यस प्रकारको प्रयोगबाट खेलकुद कारमा जम्प गर्न सजिलो छ। माज्दाको अनुसन्धान र विकासका इचिरो हिरोसले अटोकारलाई बयानमा भनेका छन्:
"रोटर मोटर लचिलोपन विद्युतीकरण प्रविधिहरूको लागि उत्कृष्ट समाधान हो। यो उत्कृष्ट NVH (शोर, कम्पन र कठोरता) स्तरहरूको साथ कम्प्याक्ट र हल्का वजन हो। विभिन्न तरिकामा रोटरी इन्जिन प्रयोग गरेर हामी यसको लागत दक्षता सुधार गर्न सक्छौं - यसको मतलब हामीले स्पोर्ट्स कारमा रोटरी इन्जिन राख्नमा अवरोधहरू कम गर्न सक्छौं। म साँच्चै चाहन्छु कि हामीले यो कारलाई न्याय गर्न सकौं। पक्कै पनि हामीसँग यो सपना छ।"
माज्दा RX-9 को घटनामा - यसलाई अहिलेको लागि भनौं - वान्केल र इलेक्ट्रोनहरूको संयोजन व्यावहारिक रूपमा निश्चित हुनेछ, किनकि यसले सबै उत्सर्जन आवश्यकताहरू पूरा गर्नेछ भन्ने ग्यारेन्टी गर्ने सबैभन्दा सुरक्षित र सजिलो तरिका पनि हुनेछ।
बाटोमा RWD प्लेटफर्म
यस पज्जलका टुक्राहरू सँगै आउँदैछन् जस्तो देखिन्छ। आधा वर्ष पहिले, हामीले सिकेका थियौं कि माज्दाले रियर-व्हील ड्राइभ र इन-लाइन छ-सिलिन्डर इन्जिनहरूको लागि नयाँ प्लेटफर्म विकास गरिरहेको छ - स्पष्ट रूपमा, यसले भिजन कूप (2017) अवधारणाको उत्पादन संस्करणको लागि आधारको रूपमा काम गर्नेछ। यसको नामको बावजुद, एक चार-ढोका सैलून हो।
त्यही प्लेटफर्म अगाडिको अनुदैर्ध्य इन्जिन र रियर ह्वील ड्राइभको साथ भविष्यमा खेलकुद कुपे/रोडस्टरका लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ — जस्तै RX-7 — अर्थात्, २०१५ मा प्रस्तुत गरिएको RX-भिजन अवधारणाको उत्पादन संस्करण, र त्यो बायाँ हावा मा एक नयाँ खेल कार मा Wankel को फिर्ता को संभावना।
माज्दा RX-भिजन GT3
यस पज्जलको तेस्रो टुक्राको खुलासासँग सम्बन्धित छ माज्दा RX-भिजन GT3 जुन यस लेखको लागि आवरण छविको रूपमा कार्य गर्दछ।
आधिकारिक स्केचको रूपमा मात्र प्रस्तुत गरिएको, यो २०२० मा ग्रान टुरिज्मो स्पोर्टमा FIA-प्रमाणित च्याम्पियनशिपको हिस्सा बन्नेछ, जुन वर्ष माज्दाको शताब्दीसँग मेल खान्छ, र हिरोशिमा निर्माता र पोलिफोनी डिजिटल बीचको साझेदारीको सुरुवात पनि हो।
नयाँ भर्चुअल मेसिनमा कुनै चश्माहरू उन्नत गरिएको छैन, तर यो स्पष्ट रूपमा 2015 RX-Vision को विकास हो। यसलाई एक काल्पनिक Mazda RX-9, वान्केल इन्जिन भएको स्पोर्ट्स कारको अनावरणको लागि एन्टेचेम्बरको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। ब्रान्ड शताब्दी समारोह संग मेल खाने?
हामीले पर्खनुपर्नेछ।
स्रोत: अटोकार।